Wie lange dauert Ölwechsel für Opel Crossland X OPEL Crossland X (P17) (03.2017 - ...)

beim crossland x ist das eigentlich keine große sache wenn man das richtige werkzeug hat. ich brauche für meinen 2018er meistens so 40 minuten inklusive kaffee zwischendurch. wichtig ist beim 1.2er motor dass du das richtige öl nimmst wegen dem zahnriemen der im öl läuft. wenn du da mist reinkippst löst der sich auf und verstopft dir alles 😅👍

hat absolut recht. nimm auf keinen fall irgendein 0815 öl. opel schreibt da ganz speziell das ow-30 nach der psa norm b71 2312 vor. ich nehme immer das total quartz ineo first weil das auch ab werk drin ist. hab schon von fällen gehört wo der riemen nach 40000 km fritte war weil die leute am öl gespart haben.

bei mir hat es neulich in der mietwerkstatt knapp 30 minuten gedauert. ging echt fix.

also ich mache den service an meinem crossland jetzt seit drei jahren selbst und kann dir ein paar sachen ans herz legen. die größte gefahr bei dem wagen ist wirklich dieser zahnriemen im ölbad. ich schaue bei jedem ölwechsel mit einer taschenlampe in den einfüllstutzen um zu sehen ob der riemen risse hat oder die kanten ausfransen. das ist ein bekanntes problem bei den psa motoren die im opel verbaut sind. wenn du das öl ablässt schau dir auch genau an ob da schwarze krümel drin sind. das sind dann meistens schon teile vom riemen die das sieb der ölpumpe zusetzen können. ich verwende grundsätzlich nur filter von mann-filter oder bosch weil die einfach eine bessere filterleistung haben als der billigkram. beim letzten mal hatte ich das gefühl dass der wagen mit dem frischen öl von castrol auch etwas ruhiger läuft im stand. achte beim festschrauben der ölablassschraube darauf dass du eine neue dichtung nimmst. die kosten fast nix aber wenn es danach tropft ärgerst du dich grün und blau. ich mache das intervall auch nicht mehr nach anzeige sondern stur alle 10000 bis 12000 kilometer weil mir das risiko mit dem riemen bei 25000er intervallen einfach zu hoch ist. zusammengefasst ist es eigentlich einfach aber man muss eben extrem pingelig bei der ölsorte sein damit der motor keinen totalschaden erleidet 🔧✌️

danke für den tipp mit dem reinschauen durch den stutzen! das wusste ich gar nicht. meiner ist jetzt auch von 2018 und hat 60tkm runter. da werde ich beim nächsten mal direkt mal nachsehen.

ich nehme immer den ölfilter von bosch. kostet ein paar euro mehr als no-name aber man hat ein besseres gefühl dabei. beim öl bleibe ich beim originalen dexos von opel bzw jetzt eben die psa normen seit die zusammengehören.

der filter sitzt eigentlich ganz okay. man braucht eine verlängerung für die ratsche dann geht das von oben. nimm aber bloß das öl mit der psa freigabe sonst hast du bei einem kulanzantrag wegen dem riemen null chance. mobil hat da sicher auch was passendes im programm musst nur genau auf das kleingedruckte achten.

ok danke leute dann bestelle ich mir jetzt auch mal das total öl und einen mann-filter. sicher ist sicher bevor mir der motor um die ohren fliegt.

gute entscheidung. bei dem motor spart man am falschen ende wenn man das intervall ausreizt.

hat jemand von euch schon mal probleme mit der ölablassschraube gehabt? bei manchen modellen sind die ja aus plastik hab ich gehört.

ich hab beim letzten mal knapp 4 liter gebraucht. kauf am besten direkt den 5 liter kanister dann hast du noch was zum nachfüllen falls er zwischendurch mal was schluckt. meiner braucht auf 10000 km so ca einen halben liter zusätzlich.

so alles erledigt! hat super geklappt am samstag. der filter saß zwar etwas fest aber mit dem richtigen schlüssel ging es dann. danke nochmal für die tipps mit der norm hat mir echt geholfen beim einkaufen! jetzt schnurrt er wieder wie eine eins 👍🔧