Der Name Steptronic ist etwas, mit dem man in Berührung kommen kann, wenn man sich mit BMW-, MG-, MINI– und Rover-Fahrzeugen auseinandersetzt. Hinter diesem peppigen Namen verbirgt sich eine …
dCi-Motoren sind 4-Zylinder-Dieselmotoren mit Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung. Sie wurden von der Renault-Nissan Alliance entwickelt und im Jahr 2000 auf den Markt gebracht. Diese sind Reihenmotoren und können mit einer oder zwei …
Manumatic ist ein Getriebetyp, der automatische und manuelle Betriebsarten bietet. Standardmäßig wird die Auswahl der Gänge von der elektronischen Steuereinheit vorgenommen und nicht vom Fahrer gesteuert. Bei Bedarf kann …
Das Common-Rail-System ist ein Kraftstoffeinspritzsystem, das in modernen Dieselfahrzeugen verwendet wird. Sein Hauptmerkmal ist die Verwendung eines allen Einspritzdüsen gemeinsamen Verteilerrohrs, in dem Kraftstoff unter hohem Druck (bis zu …
Allradantriebe sorgen nicht nur für ein bessere Geländegängigkeit, sondern auch für eine bessere und schneller Fahrbarkeit. Doch gibt es eigentlich gar nicht “den” Allradantrieb. In Wirklichkeit gibt es eine …
Das Handschaltgetriebe ist ein manuelles Schaltgetriebe. Dies stellt eine Verbindung zwischen dem Motor und das Antriebsrad sicher, wodurch mechanische Kraft genau übertragen und umgewandelt wird. Das Arbeitsprinzip Die wichtigsten …
Das Automatikgetriebe ist ein System, welches die Gänge anhand verschiedener Parameter schaltet, von denen die wichtigste die Geschwindigkeit des Fahrzeugs ist. Einer der Hauptvorteile des AT ist die komfortable …
Das CVT steht für Continuously Variable Transmission. Es ist eine Art automatisches Getriebe. Es sorgt für eine stufenlose Einstellung des Übersetzungsverhältnisses und es hat zudem keine feste Position. Es …
Das Automatisierte Schaltgetriebe basiert strukturell auf einem Schaltgetriebe, unterscheidet sich aber von diesem durch das Vorhandensein von Automatikgetrieben und einem automatischen Kupplungssystem. Das Automatisierte Schaltgetriebe kann im halbautomatischen und …
Das SRS (Supplemental Restraint System) ist ein passives Sicherheitssystem, welches den Fahrer und die Passagiere in Notfallsituationen schützt. Die SRS-Komponenten können sich zudem in verschiedenen Teilen des Fahrzeugs befinden …