- 1 Funktion und Aufbau von einem Bremssattel
- 2 Bremssattel sitzt fest: Symptome
- 3 Warum blockiert mein Bremssattel? Die wichtigsten Ursachen
- 4 Bremse sitzt fest – wie kann ich sie lösen und was ist zu tun?
- 5 Bremssattel klemmt: Kann ich weiterfahren?
- 6 Wie verhindert man, dass der Bremssattel klemmt?
- 7 Fazit
Haben Sie gemerkt, dass Ihr Fahrzeug beim Bremsen auf eine Seite zieht oder es länger dauert als sonst, um zum Stoppen zu kommen? Wenn das so ist, müssen Sie das Bremspedal mit deutlich mehr Kraft betätigen als zuvor? Riechen Sie nach dem Bremsvorgang etwas brennen? Der Antrieb dreht sich langsam, und der Leerlauf hat sich verschlechtert? Vielleicht ist es an der Zeit, den Bremssattel zu reparieren.
Funktion und Aufbau von einem Bremssattel
Die Hauptfunktion des Bremssattels ist schnell erklärt: Er sorgt dafür, dass Ihr Auto abbremst. Als Herzstück der Scheibenbremse wandelt er die hydraulische Kraft in mechanische Bremskraft um. Sein Aufbau besteht aus einem Gehäuse, in dem sich ein oder mehrere Bremskolben befinden, die von der Bremsflüssigkeit bewegt werden. Konstruiert als Schwimmsattel oder Festsattel, nimmt er die Bremsbeläge auf und presst sie beim Betätigen des Bremspedals gegen die Bremsscheibe. Führungsstifte sorgen für die präzise Bewegung des Sattels, während Staubmanschetten die beweglichen Teile vor Verschmutzung schützen. Die robuste Konstruktion muss extremen Temperaturen und hohen Drücken standhalten, um zuverlässiges Bremsen zu gewährleisten.
Bremssattel sitzt fest: Symptome
Einen festsitzenden Bremssattel kann man an charakteristischen Warnsignalen erkennen, die keinesfalls ignoriert werden sollten. Die typischsten Symptome eines festsitzenden Bremssattels sind:
- Verlängerte Bremswege: Das Fahrzeug kommt langsamer zum Stehen als gewohnt
- Erhöhter Kraftaufwand: Das Bremspedal muss deutlich stärker betätigt werden
- Brennender Geruch: Überhitzung der Bremsanlage nach dem Bremsvorgang
- Ungleichmäßige Bremsleistung: Eine Seite bremst stärker als die andere
- Schlechter Leerlauf: Der Motor läuft unruhig durch den erhöhten Widerstand
- Heiße Felgen: Eine Felge ist nach der Fahrt spürbar heißer als die anderen
- Rauchentwicklung: Sichtbarer Rauch aus dem Radkasten deutet auf eine Überhitzung hin
Wenn Sie eines oder sogar mehrere dieser Symptome erkennen, sollten Sie umgehend eine Werkstatt aufsuchen.
Warum blockiert mein Bremssattel? Die wichtigsten Ursachen
Häufige Gründe für das Blocken eines Bremssattels sind:- Die Exposition gegenüber Feuchtigkeit und Schmutz. Die angesammelten Verunreinigungen verhindern, dass sich die Kolben und Führungsstifte frei bewegen können. Flüssigkeiten führen zu ihrer Korrosion, was zum Verkleben führt. Wenn sich Gummimanschetten, die die beweglichen Teile vor aggressiven Einwirkungen schützen, abnutzen, erhöht sich das Risiko, dass die Kolben und Stifte zerbrechen. Das Verkleben ist auch viel wahrscheinlicher, wenn die Bremsflüssigkeit nicht rechtzeitig ersetzt wird: Sie ist hygroskopisch, sodass der Wassergehalt mit der Zeit steigt, was auch zur Korrosion der Kolben und Nadeln führt.
- Die Verwendung falscher Schmierstoffe oder gar keiner. Für die Führungsstifte muss ein spezielles, hochtemperaturbeständiges Fett benutzt werden. Unpassendes Fett neigt dazu auszutrocknen oder auszulaufen; es kann auch die Gummielemente zerstören. Die Führungsstifte können sich nicht frei im geschwollenen Anschluss bewegen.
- Abrupte Temperaturänderungen. Diese wirken sich nachteilig auf die Gummimanschetten aus. Sie beschleunigen die Korrosion und können dazu führen, dass sich die Bremsscheibe verbiegt, was oft zu verklebten Bremsen führt.
- Abgenutzte Bremssatzelemente. Ein abgenutztes Bremssattelgehäuse oder eine abgenutzte Kolbenfläche bewirken, dass sie schräg und klebrig werden. Der an beschädigten Stellen angesammelte Schmutz beeinträchtigt eine freie Bewegung der beweglichen Einheiten. Das Eindringen von Luft verursacht eine schnellere Korrosion.
- Verformung. Die Führungsstifte können aufgrund einer falschen Installation, den hohen Lasten oder durch unvorsichtiges Fahren verbiegen. Dies steigert auch das Risiko einer Verklebung.
- Das Fahren mit verschlissenen Bremsbelägen und Bremsscheiben. Um einen guten Grip eines verschlissenen Reibpaares zu sichern, kann sich der Kolben zu weit von seinem Sitz herausbewegen, was zu seinem Schräglauf führen kann.
- Die Verwendung der falschen Bremsflüssigkeit. Wenn eine Flüssigkeit zu viskos ist, kehren die Kolben nicht in ihre Anfangsposition zurück. Zudem können polymere oder zusammengesetzte Kolben bei dem Kontakt mit einer falschen Flüssigkeit anschwellen.
- Die Exposition gegenüber aggressiven Chemikalien. Streugut und Bremsflüssigkeit führen zu einem vorzeitigen Verschleiß der Staubmanschetten aus Gummi. Daher ist es wichtig, das System zu jeder Zeit luftdicht zu halten.
Bremse sitzt fest – wie kann ich sie lösen und was ist zu tun?
Wenn der Bremssattel festsitzt, ist die Bremse nicht mehr funktionstüchtig und die Verkehrssicherheit massiv eingeschränkt. Wenn man über das Know-how und das benötigte Werkzeug verfügt, kann man versuchen, die Führungsstifte auszubauen, zu reinigen und zu fetten. Danach kann der Bremskolben vorsichtig mit einer Zange zurückgedrückt werden. Alternativ kann man auch den gesamten Bremssattel demontieren und überholen. Es ist wichtig, ein spezielles Hochtemperaturfett zu verwenden und beschädigte Staubmanschetten auszutauschen. Ohne die entsprechende Erfahrung sollten Sie jedoch unbedingt eine Fachwerkstatt für die Behebung eines festsitzenden Bremssattels aufsuchen, denn ein unsachgemäß reparierter Bremssattel kann zum kompletten Bremsversagen führen und Ihre Sicherheit sowie die Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmenden gefährden.
Bremssattel klemmt: Kann ich weiterfahren?
Mit einem klemmenden Bremssattel dürfen Sie maximal bis zur nächsten Werkstatt weiterfahren – und das auch nur bei milden Symptomen ohne Alarmzeichen. Fahren Sie äußerst vorsichtig mit reduzierter Geschwindigkeit und planen Sie längere Bremswege ein. Sobald Sie brennenden Geruch, Rauchentwicklung oder stark überhitzte Felgen bemerken, stellen Sie das Fahrzeug sofort sicher ab und rufen einen Abschleppdienst. Diese Warnsignale deuten auf eine gefährliche Überhitzung hin, die zu einem kompletten Bremsversagen oder sogar einem ausgewachsenen Brand führen kann. Solche Anzeichen sollte man niemals ignorieren, denn Ihre Sicherheit und die der anderen Verkehrsteilnehmenden hat oberste Priorität. Im Zweifel ist es daher ratsam, lieber direkt einen Abschleppdienst mit dem Transport des Fahrzeugs in die nächste Fachwerkstatt zu beauftragen.
Wie verhindert man, dass der Bremssattel klemmt?
Im Folgenden listen wir die 5 hilfreichsten Tipps auf, die Ihnen dabei helfen können, ein Festfressen des Bremssattels zu verhindern:
5 Tipps, wie das Festfressen von Bremssätteln verhindert werden kann- Ersetzen Sie die Bremsflüssigkeit rechtzeitig.
Ein zu hoher Wassergehalt in der Bremsflüssigkeit führt zu einer Korrosion der Bremskolben. - Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Staubschutzmanschetten in gutem Zustand sind.
Wenn sie beschädigt sind, gelangen Verschmutzungen auf die Bremskolben. - Verwenden Sie die vom Automobilhersteller empfohlene Bremsflüssigkeit.
Bei einer zu zähflüssigen Bremsflüssigkeit bewegen sich die Bremskolben nur langsam in ihre Ausgangsposition zurück. - Fetten Sie die Führungsbolzen alle sechs Monate ein.
Dies gewährleistet, dass sich die beweglichen Teile der Baugruppe reibungslos entlang ihres Arbeitsweges bewegen können.
Ganz wichtig! Verwenden Sie ein spezielles Hochtemperaturfett. - Reinigen Sie den Bremssattel.
Verwenden Sie zur Entfernung von Verunreinigungen Bremsenreiniger und eine Drahtbürste.
Fazit
Der Bremssattel ist die Art von Autoteil, die niemals vernachlässigt werden darf. Sein korrekter Zustand sorgt für die Leistung der Bremsanlage und damit für Ihre Sicherheit – und die aller anderen. Das Missachten der ersten Hinweise eines Zusammenbruchs der Bremssättel kann dazu führen, dass Risse auf den Scheiben entstehen und die Bremsen komplett ausfallen. Beachten Sie diese Ratschläge, um sicherzugehen, dass Ihr Bremssattel lange und reibungslos arbeitet.
Kommentieren