VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) ist eine integrierte Technologie, mit der die dynamischen Parameter des Fahrzeugs kontrolliert werden können. Es wird in Toyota- und Lexus-Modellen verwendet. Im Jahr 2004 wurde es erstmals für den Toyota Crown Majesta eingesetzt. Dies verbessert das Fahrverhalten, die Geländegängigkeit und die Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs.
Wie VDIM funktioniert
VDIM optimiert den Betrieb verschiedener Fahrerassistenzsysteme, wie des Antiblockiersystems, der Antriebsschlupfregelung, der Fahrdynamikregelung und Bremskraftverteilungssysteme sowie der elektrischen Servolenkung und anderer Systeme. Zu diesem Zweck werden die Geschwindigkeit jedes Rads, die Position des Brems- und Gaspedals, der Lenkradwinkel, der Druck im Bremssystem und auch die Gierrate des Fahrzeugs kontinuierlich überwacht. Anhand dieser Informationen kann die Situation auf der Straße beurteilt werden. Die Wahrscheinlichkeit, dass das Fahrzeug von der vorgesehenen Fahrtrichtung abweicht, wird durch die VSC- und EPS-Systeme auf ein Minimum reduziert.
TRC wird aktiviert, sobald ein Radschlupf festgestellt wird. Mit einem kurzen harten Druck auf das Bremspedal wird der Notbremsassistent (BA) aktiviert. Das ABS-System verhindert das Blockieren der Räder.
Beliebte Autos mit VDIM
- Lexus IS III, IV, GS III, IV, LS IV, V, RX II, III, IV
- Toyota Camry VI, Highlander II, III, Sienna III
Ursachen für Defekte
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