Das Jeep A904 ist ein Automatikgetriebe mit einem hydraulischen Drehmomentwandler, von dem einige Fahrzeuge der Chrysler Corporation (jetzt Stellantis) zwischen 1960 und 2002 ausgestattet wurden. Darüber hinaus wurde es auch in Autos der American Motors Corporation (AMC) eingesetzt. Es ist Teil der Torqueflite-Serie von Automatikgetrieben, die 1956 auf den Markt kam. Dieses hatte 3 Gänge und einen manuellen Schaltmodus. Es wurde in verschiedenen Jahren im Jeep CJ, Jeep DJ-5M, Jeep Cherokee, Dodge Coronet, Jeep Comanche, Dodge Charger, Dodge Diplomat, Chrysler Cordoba, Chrysler Imperial, Dodge RAM und Plymouth Fury und in einer Reihe anderer Modelle eingebaut.
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