
Die Drosselklappe lässt sich entweder im ausgebauten Zustand oder ohne Ausbau mit einem speziellen Drosselklappenreiniger säubern. Die Reinigung dauert etwa 60 Minuten und behebt typische Symptome wie Leerlaufschwankungen, reduzierte Motorleistung und Startprobleme.
Symptome einer verschmutzten Drosselklappe
Eine Reinigung ist erforderlich bei folgenden Anzeichen: Drehzahlschwankungen im Leerlauf, reduzierte Motorleistung, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Ruckeln beim Beschleunigen, Startprobleme, Motorstottern, leuchtende Motorkontrollleuchte oder verzögertes Absinken der Motordrehzahl beim Gaswegnehmen.
Benötigte Werkzeuge und Materialien
Für die Reinigung benötigen Sie Drosselklappenreiniger, Schraubendreher, Zange, fusselfreie Lappen, Schutzhandschuhe, Schutzbrille und eine weiche Bürste. Die Materialkosten liegen bei etwa 10 bis 17 Euro für das Reinigungsmittel.

Reinigung mit Ausbau
- Parken Sie das Fahrzeug auf ebener Fläche mit angezogener Handbremse und lassen Sie den Motor abkühlen
- Trennen Sie den Minuspol der Batterie ab – das schwarze Kabel mit der Kennzeichnung „-“
- Markieren Sie alle Schläuche, die entfernt werden müssen, mit Klebeband
- Lösen Sie die Steckverbindung zur Drosselklappe gemäß der Verriegelungskonstruktion Ihres Fahrzeugs (Entriegelungsart je nach Hersteller unterschiedlich); keine Gewalt anwenden.
- Entfernen Sie die Befestigungsschrauben/-bolzen des Drosselklappengehäuses (Anzahl und Anordnung fahrzeugabhängig) und nehmen Sie die Drosselklappe vorsichtig heraus
- Entfernen Sie groben Schmutz mit einem fusselfreien Lappen an der Drosselklappe und im Aludruckgehäuse
- Sprühen Sie beide Seiten der Drosselklappe mit Reiniger ein und lassen Sie ihn 2 bis 3 Minuten einwirken
- Entfernen Sie die Ablagerungen mit einer weichen Bürste oder einem Tuch und trocknen Sie alle Teile gründlich ab
- Befestigen Sie die Drosselklappe wieder am Ansaugkrümmer und ziehen Sie die Schrauben mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment an
- Bringen Sie alle Schläuche und Steckverbindungen zurück an ihre ursprünglichen Plätze
Reinigung ohne Ausbau
- Lösen Sie mit einem Schraubendreher die Schlitzschraube an der Schelle und ziehen Sie den Faltenbalg herunter
- Decken Sie den Bereich unterhalb der Drosselklappe mit einem Tuch
- Sprühen Sie die Drosselklappe großflächig mit Reiniger ein und lassen Sie ihn 5 bis 10 Minuten einwirken
- Starten Sie nach der Einwirkzeit den Motor und spülen Sie die Drosselklappe bei mittlerer Drehzahl mit kurzen Sprühstößen
- Entfernen Sie die Reste mit einem weichen
Wichtige Sicherheitshinweise
Behandeln Sie die Drosselklappe äußerst vorsichtig und kratzen Sie keinesfalls mit harten Gegenständen. Einige Drosselklappen haben eine spezielle Molybdänbeschichtung, die besonders schonend gereinigt werden muss. Achten Sie darauf, dass kein Schmutz oder Flüssigkeit in das Saugrohr oder den Motor gelangt. Kein Öl auf die Drosselklappe auftragen; die Drosselklappe trocken und rückstandsfrei montieren (Beschichtungen nicht benetzen.

Anlernen der Drosselklappe
Nach der Reinigung muss die Drosselklappe bei Fahrzeugen mit elektronischer Steuerung neu angelernt werden, damit das Motorsteuergerät die Minimal- und Maximalstellung kennt. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn einige Minuten im Leerlauf laufen. Bei manchen Fahrzeugen ist ein Diagnosegerät für das Anlernen erforderlich. Führen Sie anschließend eine Probefahrt durch – wenn die Motorprobleme durch die verschmutzte Drosselklappe verursacht wurden, sollten sie nun behoben sein.
Werkstattkosten
In einer Werkstatt kostet die Reinigung zwischen 50 und 150 Euro. Bei erforderlichem Ausbau können die Kosten auf 100 bis 300 Euro steigen, abhängig von Fahrzeugtyp und Arbeitszeit.
Fazit
Die Drosselklappenreinigung ist mit handwerklichem Geschick selbst durchführbar und dauert etwa eine Stunde. Die Reinigung ohne Ausbau ist schneller, während die Demontage eine gründlichere Säuberung ermöglicht.







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