
- 1 Warum wird die Leistung in kW statt PS im Fahrzeugschein angezeigt?
- 2 Wo genau im Fahrzeugschein finde ich die Leistung in kW?
- 3 Unterschied zwischen PS und kW: Was steht im Fahrzeugschein?
- 4 Wie kann ich die kW-Angabe im Fahrzeugschein umrechnen?
- 5 Wie beeinflusst die Leistung in PS die Fahrzeugzulassung und Versicherung?
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FAQ – Häufig gestellte Fragen zur PS-Zahl
- 6.1 Wo stand die PS-Zahl in alten Fahrzeugscheinen vor 2005?
- 6.2 Gibt es einen Unterschied zwischen der Angabe PS und der englischen Einheit BHP?
- 6.3 Was gilt für Elektroautos – wird hier die Spitzenleistung im Feld P.2 eingetragen?
- 6.4 Muss eine Leistungssteigerung durch Chiptuning im Fahrzeugschein nachgetragen werden?
Das Wichtigste im Überblick:
- Dokument: Zulassungsbescheinigung Teil I (der kleine Schein).
- Feld: Suchen Sie das Feld P.2.
- Einheit: Der dort eingetragene Wert ist in kW angegeben.
- Umrechnung: Multiplizieren Sie den Wert in Feld P.2 mit dem Faktor 1,36, um die ungefähre PS-Zahl zu erhalten.
Wenn Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs in der klassischen Einheit Pferdestärke (PS) suchen, werden Sie im aktuellen Fahrzeugschein auf den ersten Blick enttäuscht: Die PS-Angabe existiert dort offiziell nicht mehr. Stattdessen wird die Nennleistung in Kilowatt (kW) angegeben.
Warum wird die Leistung in kW statt PS im Fahrzeugschein angezeigt?

Die Umstellung von PS auf kW ist keine Willkür der Behörden, sondern das Ergebnis einer europaweiten Harmonisierung der Fahrzeugdokumente. Seit dem 1. Oktober 2005 wurden der klassische Fahrzeugschein und der Fahrzeugbrief durch die Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II ersetzt.
Im Zuge dieser Umstellung wurde die Einheit Kilowatt (kW) als verbindliche Maßeinheit für die Motorleistung festgelegt. Dies liegt vor allem daran, dass das Watt eine internationale Systemeinheit für Leistung ist. Während die Pferdestärke historisch gewachsen ist und auf der Arbeitsleistung eines Pferdes basiert, bietet kW eine präzisere, physikalische Grundlage. Viele Autofahrer:innen fragen sich jedoch beim ersten Blick in das neue Dokument: „Wo steht im Fahrzeugschein PS oder kW?“ Die Antwort sollte nun klar sein, denn offiziell wird nur noch kW im Fahrzeugschein angegeben. Diese Standardisierung erleichtert den grenzüberschreitenden Handel und die Zulassung von Fahrzeugen innerhalb der EU, da alle technischen Daten einheitlich erfasst werden.
Wo genau im Fahrzeugschein finde ich die Leistung in kW?
Um herauszufinden, welche Kraft unter der Haube Ihres Autos steckt, müssen Sie die Zulassungsbescheinigung Teil I zur Hand nehmen. Da das Dokument sehr viele Kürzel enthält, ist es hilfreich zu wissen, wo im Fahrzeugschein die PS-Zahl steht (bzw. der entsprechende kW-Wert).
Schauen Sie in die Mitte des Dokuments auf die linke Seite. Dort finden Sie eine Liste von Feldern mit Buchstaben- und Zahlenkombinationen.
- Feld P.2: Hier steht die Nennleistung in kW.
- Feld P.4: Direkt darunter finden Sie die Nenndrehzahl, bei der diese Leistung erreicht wird.
Es ist wichtig zu verstehen, dass dies die maximale Dauerleistung des Motors ist. Wenn man der Frage „Wo steht die PS-Leistung im Fahrzeugschein?“ nachgeht, muss man konsequent auf das Feld P.2 blicken und im Kopf oder mit dem Taschenrechner kurz umrechnen.
Hinweis der AUTODOC-Profis: Achten Sie beim Kauf von Ersatzteilen immer auf die exakte kW-Angabe in Feld P.2, da selbst kleine Leistungsunterschiede auf verschiedene Motorgenerationen hinweisen können. Um absolut sicherzugehen, sollten Sie zusätzlich die Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus den Feldern 2.1 und 2.2 für die Teilesuche verwenden.
Unterschied zwischen PS und kW: Was steht im Fahrzeugschein?

Der Unterschied zwischen den beiden Einheiten ist rein mathematischer Natur, da beide dieselbe physikalische Größe beschreiben: die Leistung. In Deutschland hat sich die PS-Angabe jedoch so tief in das Bewusstsein eingebrannt, dass sie im Marketing und im Alltag weiterhin dominiert.
Ein weiterer Punkt, der oft für Verwirrung sorgt, ist die Frage: „Wo stehen im Fahrzeugschein PS und Hubraum?“. Während die Leistung im Feld P.2 steht, findet man den Hubraum in Feld P.1. Der Hubraum wird in Kubikzentimeter (cm³) angegeben. Oft hängen diese Werte zusammen, doch durch moderne Downsizing-Motoren mit Turboladern sagt der Hubraum heute weniger über die tatsächliche Leistung aus als in der Vergangenheit.
Im Folgenden präsentieren wir eine kurze Übersicht der relevanten Felder in der Zulassungsbescheinigung Teil I:
| Feld-Code | Bedeutung | Einheit |
|---|---|---|
| P.1 | Hubraum | cm³ |
| P.2 | Nennleistung | kW |
| P.4 | Nenndrehzahl | min⁻¹ |
| T | Höchstgeschwindigkeit | km/h |
Wie man sieht, ist die Struktur klar vorgegeben. Wenn man also wissen möchte, wo die PS-Anzahl im Fahrzeugschein steht, muss man akzeptieren, dass die Behörden hier ausschließlich auf das metrische System setzen.
Wie kann ich die kW-Angabe im Fahrzeugschein umrechnen?
Da die meisten Menschen eine bessere Vorstellung davon haben, was „150 PS“ bedeutet, als „110 kW“, ist die Umrechnung der wichtigste Schritt nach dem Blick in die Papiere.
Die Formel für die Umrechnung lautet:
PS = kW x 1,35962 (In der Praxis reicht es völlig aus, mit dem Faktor 1,36 zu rechnen.)

Beispielrechnung:
Angenommen, in Ihrem Fahrzeugschein steht im Feld P.2 der Wert 74.
74 kW x 1,36 ≈ 100,6 PS
Hier sind einige gängige Werte zur Orientierung, falls Sie sich fragen, wo im Fahrzeugschein steht, wie viel PS das Auto hat:
- 44 kW ≈ 60 PS
- 55 kW ≈ 75 PS
- 66 kW ≈ 90 PS
- 81 kW ≈ 110 PS
- 110 kW ≈ 150 PS
Wenn man sich also die Frage stellt: “Wo steht im Fahrzeugschein, wie viel PS mein Auto hat?”, sollte nun klar sein, dass der Weg über Feld P.2 und eine kurze Multiplikation unumgänglich ist.
Wie beeinflusst die Leistung in PS die Fahrzeugzulassung und Versicherung?
Die Motorleistung Ihres Fahrzeugs ist weit mehr als eine rein technische Kennzahl. Sie stellt eine wesentliche Berechnungsgrundlage für Ihre jährlichen Fixkosten dar. Wenn die Leistung geprüft wird, geschieht dies in den meisten Fällen im Rahmen eines Versicherungsvergleichs.
Die Versicherungsunternehmen nutzen die kW-Leistung (oft intern wieder in PS umgerechnet) als eines der Hauptmerkmale zur Einstufung in die sogenannten Typklassen.
- Haftpflichtversicherung: Fahrzeuge mit sehr hoher Leistung werden oft in höhere Typklassen eingestuft, da das statistische Risiko für schwere Unfälle hier höher eingeschätzt wird.
- Kaskoversicherung: Auch hier spielt die Leistung eine Rolle, wobei häufig auch die Anschaffungskosten und die Reparaturanfälligkeit schwerer wiegen.
Es ist daher essentiell, dass Sie beim Abschluss einer Versicherung genau angeben können, wie viel PS das Auto hat. Eine falsche Angabe kann im schlimmsten Fall dazu führen, dass der Versicherungsschutz gefährdet ist oder Sie Beiträge nachzahlen müssen.
Auch wenn die PS-Zahl nicht explizit im Dokument ausgeschrieben ist, bleibt sie die wichtigste Kennzahl für deutsche Autofahrer:innen. Mit dem Wissen um das Feld P.2 und den Umrechnungsfaktor 1,36 sind Sie jedoch bestens gerüstet, um alle technischen Fragen rund um Ihr Fahrzeug souverän zu beantworten.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zur PS-Zahl
Wo stand die PS-Zahl in alten Fahrzeugscheinen vor 2005?
In den alten, vor Oktober 2005 ausgestellten Dokumenten war die Angabe noch deutlich einfacher zu finden. Dort wurde die Leistung im Feld 7 ausgewiesen, wobei meist sowohl der kW-Wert als auch die PS-Zahl (oft in Klammern) direkt nebeneinander standen.
Gibt es einen Unterschied zwischen der Angabe PS und der englischen Einheit BHP?
Ja, auch wenn beide Begriffe „Pferdestärke“ bedeuten, unterscheiden sie sich minimal in der Berechnungsgrundlage. Eine deutsche PS entspricht etwa 0,986 der britischen „Brake Horsepower“ (BHP), weshalb englische Leistungsangaben bei identischen Motoren numerisch oft etwas niedriger ausfallen.
Was gilt für Elektroautos – wird hier die Spitzenleistung im Feld P.2 eingetragen?
Bei Elektrofahrzeugen gibt es eine Besonderheit: Im Feld P.2 steht oft nicht die kurzzeitige maximale Peak-Leistung, sondern die sogenannte 30-Minuten-Dauerleistung. Dies führt dazu, dass Elektroautos im Fahrzeugschein häufig „schwächer“ wirken, als sie sich beim Beschleunigen tatsächlich anfühlen.
Muss eine Leistungssteigerung durch Chiptuning im Fahrzeugschein nachgetragen werden?
Ja, jede dauerhafte Veränderung der Motorleistung ist meldepflichtig und muss durch eine Prüforganisation abgenommen werden. Nach der Eintragung in die Zulassungsbescheinigung ändern sich oft auch die Versicherungseinstufung und ggf. die Steuerlast des Fahrzeugs.







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