Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
BMW 5 Limousine (E60) 530 i, BMW 5 Touring (E61) 530 i, BMW X3 (E83) 3.0 si, BMW 6 Coupe (E63) 630 i, BMW 6 Cabrio (E64) 630 i, BMW 1 Schrägheck (E81) 130 i, BMW 3 Limousine (E90) 330 i, BMW 3 Coupe (E92) 330 i, BMW 3 Cabrio (E93) 330 i, BMW 1 Coupe (E82) 125 i, BMW 1 Cabrio (E88) 125 i, BMW 1 Schrägheck (E87) 130 i

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie BMW 1er E82 Domlager wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Austausch: Domlager – BMW E82. Werkzeuge, die Sie benötigen werden:
Austausch: Domlager – BMW E82. Werkzeuge, die Sie benötigen werden:
Drahtbürste
WD-40-Spray
Bremsenreiniger
Kupferpaste
Ring-Gabelschlüssel Nr. 13
Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
Sechskant-bit nr. H6.
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 15
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 21
Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
Stoßdämpfer-Nuss
Ratschenschlüssel
Drehmomentschlüssel
Windeisen
Brechstange
Hydraulischer Federbeinspanner
Hydraulischer Getriebeheber
Kotflügelschoner
Unterlegkeil
Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Domlager für den 1 Coupe (E82) und andere BMW-Modelle
Wie man Federbeinaufnahme am BMW E82 120d 2.0 wechselt – Schritt-für-Schritt-Anleitungen für die unkomplizierte Autoreparatur
Federbeinaufnahme
Wie man Federbeinaufnahme am BMW X3 (E83) 3.0 si austauscht – Tipps für die korrekte Autowartung
BMW X3 (E83) 3.0 si
Wie man Federbeinstützlager am BMW E82 120d 2.0 wechselt – Schritt-für-Schritt-Anleitungen für die unkomplizierte Autoreparatur
Federbeinstützlager
Wie man Federbeinstützlager am BMW 6 Coupe (E63) 630 i austauscht – Tipps für die korrekte Autowartung
BMW 6 Coupe (E63) 630 i
Einfache Schritte für die Auto-Selbstreparatur – Federbeinstützlager-Wechsel beim BMW 6 Cabrio (E64) 630 i
BMW 6 Cabrio (E64) 630 i
Einfache Tricks, die Ihnen helfen, den Federbeinstützlager beim BMW 3 Limousine (E90) 330 i zu ersetzen
BMW 3 Limousine (E90) 330 i
Federbeinstützlager-Ausbau & -Einbau, unglaublich einfache Schritte für den BMW 1 Schrägheck (E81) 130 i
BMW 1 Schrägheck (E81) 130 i
Wechsel des Federbeinstützlager am BMW 5 Limousine (E60) 530 i – Tipps für die erste Reparatur
BMW 5 Limousine (E60) 530 i
Hauptschritte für den Federbeinstützlager-Wechsel beim BMW 5 Touring (E61) 530 i
BMW 5 Touring (E61) 530 i
Wie man Federbeinstützlager am BMW X3 (E83) 3.0 si austauscht – Tipps für die korrekte Autowartung
BMW X3 (E83) 3.0 si
Einfache Schritte für die Auto-Selbstreparatur – Federbeinstützlager-Wechsel beim BMW 3 Coupe (E92) 330 i
BMW 3 Coupe (E92) 330 i
Einfache Tricks, die Ihnen helfen, den Federbeinstützlager beim BMW 1 Cabrio (E88) 125 i zu ersetzen
BMW 1 Cabrio (E88) 125 i
Federbeinstützlager-Ausbau & -Einbau, unglaublich einfache Schritte für den BMW 1 Coupe (E82) 125 i
BMW 1 Coupe (E82) 125 i
Wechsel des Federbeinstützlager am BMW 3 Cabrio (E93) 330 i – Tipps für die erste Reparatur
BMW 3 Cabrio (E93) 330 i
Hauptschritte für den Federbeinstützlager-Wechsel beim BMW 1 Schrägheck (E87) 130 i
BMW 1 Schrägheck (E87) 130 i
Wie man Reparatursatz, Federbeinstützlager am BMW E82 120d 2.0 wechselt – Schritt-für-Schritt-Anleitungen für die unkomplizierte Autoreparatur
Reparatursatz, Federbeinstützlager
Wie man Reparatursatz, Federbeinstützlager am BMW 6 Coupe (E63) 630 i austauscht – Tipps für die korrekte Autowartung
BMW 6 Coupe (E63) 630 i
Einfache Schritte für die Auto-Selbstreparatur – Reparatursatz, Federbeinstützlager-Wechsel beim BMW 6 Cabrio (E64) 630 i
BMW 6 Cabrio (E64) 630 i
Einfache Tricks, die Ihnen helfen, den Reparatursatz, Federbeinstützlager beim BMW 3 Limousine (E90) 330 i zu ersetzen
BMW 3 Limousine (E90) 330 i
Reparatursatz, Federbeinstützlager-Ausbau & -Einbau, unglaublich einfache Schritte für den BMW 1 Schrägheck (E81) 130 i
BMW 1 Schrägheck (E81) 130 i
Wechsel des Reparatursatz, Federbeinstützlager am BMW 5 Limousine (E60) 530 i – Tipps für die erste Reparatur
BMW 5 Limousine (E60) 530 i
Hauptschritte für den Reparatursatz, Federbeinstützlager-Wechsel beim BMW 5 Touring (E61) 530 i
BMW 5 Touring (E61) 530 i
Wie man Reparatursatz, Federbeinstützlager am BMW X3 (E83) 3.0 si austauscht – Tipps für die korrekte Autowartung
BMW X3 (E83) 3.0 si
Einfache Schritte für die Auto-Selbstreparatur – Reparatursatz, Federbeinstützlager-Wechsel beim BMW 3 Coupe (E92) 330 i
BMW 3 Coupe (E92) 330 i
Einfache Tricks, die Ihnen helfen, den Reparatursatz, Federbeinstützlager beim BMW 1 Cabrio (E88) 125 i zu ersetzen
BMW 1 Cabrio (E88) 125 i
Reparatursatz, Federbeinstützlager-Ausbau & -Einbau, unglaublich einfache Schritte für den BMW 1 Coupe (E82) 125 i
BMW 1 Coupe (E82) 125 i
Wechsel des Reparatursatz, Federbeinstützlager am BMW 3 Cabrio (E93) 330 i – Tipps für die erste Reparatur
BMW 3 Cabrio (E93) 330 i
Hauptschritte für den Reparatursatz, Federbeinstützlager-Wechsel beim BMW 1 Schrägheck (E87) 130 i
BMW 1 Schrägheck (E87) 130 i
Wie man Stützring, Federbeinstützlager am BMW E82 120d 2.0 wechselt – Schritt-für-Schritt-Anleitungen für die unkomplizierte Autoreparatur
Stützring, Federbeinstützlager
Wie man Stützring, Federbeinstützlager am BMW 3 Limousine (E90) 330 i austauscht – Tipps für die korrekte Autowartung
BMW 3 Limousine (E90) 330 i
Einfache Schritte für die Auto-Selbstreparatur – Stützring, Federbeinstützlager-Wechsel beim BMW 1 Schrägheck (E81) 130 i
BMW 1 Schrägheck (E81) 130 i
Einfache Tricks, die Ihnen helfen, den Stützring, Federbeinstützlager beim BMW 3 Coupe (E92) 330 i zu ersetzen
BMW 3 Coupe (E92) 330 i
Stützring, Federbeinstützlager-Ausbau & -Einbau, unglaublich einfache Schritte für den BMW 1 Cabrio (E88) 125 i
BMW 1 Cabrio (E88) 125 i
Wechsel des Stützring, Federbeinstützlager am BMW 1 Coupe (E82) 125 i – Tipps für die erste Reparatur
BMW 1 Coupe (E82) 125 i
Hauptschritte für den Stützring, Federbeinstützlager-Wechsel beim BMW 1 Schrägheck (E87) 130 i
BMW 1 Schrägheck (E87) 130 i
Wie man Wälzlager, Federbeinstützlager am BMW E82 120d 2.0 wechselt – Schritt-für-Schritt-Anleitungen für die unkomplizierte Autoreparatur
Wälzlager, Federbeinstützlager
Wie man Wälzlager, Federbeinstützlager am BMW 6 Coupe (E63) 630 i austauscht – Tipps für die korrekte Autowartung
BMW 6 Coupe (E63) 630 i
Einfache Schritte für die Auto-Selbstreparatur – Wälzlager, Federbeinstützlager-Wechsel beim BMW 6 Cabrio (E64) 630 i
BMW 6 Cabrio (E64) 630 i
Einfache Tricks, die Ihnen helfen, den Wälzlager, Federbeinstützlager beim BMW 3 Limousine (E90) 330 i zu ersetzen
BMW 3 Limousine (E90) 330 i
Wälzlager, Federbeinstützlager-Ausbau & -Einbau, unglaublich einfache Schritte für den BMW 1 Schrägheck (E81) 130 i
BMW 1 Schrägheck (E81) 130 i
Wechsel des Wälzlager, Federbeinstützlager am BMW 5 Limousine (E60) 530 i – Tipps für die erste Reparatur
BMW 5 Limousine (E60) 530 i
Hauptschritte für den Wälzlager, Federbeinstützlager-Wechsel beim BMW 5 Touring (E61) 530 i
BMW 5 Touring (E61) 530 i
Wie man Wälzlager, Federbeinstützlager am BMW X3 (E83) 3.0 si austauscht – Tipps für die korrekte Autowartung
BMW X3 (E83) 3.0 si
Einfache Schritte für die Auto-Selbstreparatur – Wälzlager, Federbeinstützlager-Wechsel beim BMW 3 Coupe (E92) 330 i
BMW 3 Coupe (E92) 330 i
Einfache Tricks, die Ihnen helfen, den Wälzlager, Federbeinstützlager beim BMW 1 Cabrio (E88) 125 i zu ersetzen
BMW 1 Cabrio (E88) 125 i
Wälzlager, Federbeinstützlager-Ausbau & -Einbau, unglaublich einfache Schritte für den BMW 1 Coupe (E82) 125 i
BMW 1 Coupe (E82) 125 i
Wechsel des Wälzlager, Federbeinstützlager am BMW 3 Cabrio (E93) 330 i – Tipps für die erste Reparatur
BMW 3 Cabrio (E93) 330 i
Hauptschritte für den Wälzlager, Federbeinstützlager-Wechsel beim BMW 1 Schrägheck (E87) 130 i
BMW 1 Schrägheck (E87) 130 i
Austausch: Domlager – BMW E82. AUTODOC-Experten empfehlen:
  • Das Austauschverfahren ist identisch für die Domlager der linken und rechten Stoßdämpfer der Vorderradaufhängung.
  • Alle Stützlager der vorderen Federbeine sollten gleichzeitig ausgetauscht werden.
  • Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.
Austausch: Domlager – BMW E82. Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:
  1. Wie Domlager BMW E82 120d 2.0 2001 tauschen - Kostenlose PDF- und Videoanleitungen
    Schritt 1
    Öffnen Sie die Motorhaube.
  2. Wie Domlager BMW 1 Coupe (E82) 123d 2.0 2002 austauschen - Schrittweise Handbücher und Videoanleitungen
    Schritt 2
    Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.
  3. Domlager BMW E82 135i 3.0 2003 wechseln: Kostenlose Reparaturhandbücher
    Schritt 3
    Reinigen Sie die Befestigungselemente der oberen Federbeinhalterung.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
  4. Wechseln Domlager am BMW 1 Coupe (E82) 118d 2.0 2004 selber
    Schritt 4
    Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 13.
  5. Wie BMW 1 SERIES 125i 3.0 2005 Domlager ausbauen - Einfach zu verstehende Anleitungen online
    Schritt 5
    Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
  6. Domlager am BMW 1 Coupe (E82) M1 3.0 2006 wechseln – Laden Sie sich PDF-Handbücher und Videoanleitungen herunter
    Schritt 6
    Lösen Sie die Radhalterungsschrauben.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
  7. Wie schwer ist es, selbst zu reparieren: Domlager BMW E82 120i 2.0 2007 Tausch - Downloaden Sie sich illustrierte Anleitungen
    Schritt 7
    Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.
  8. Domlager beim BMW 1 SERIES 120d 2.0 2008 selber erneuern - DIY-Manual
    Schritt 8
    Schrauben Sie die Radbolzen heraus.
    Austausch: Domlager – BMW E82. Tipp:
    Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
  9. Domlager Ihres BMW E82 123d 2.0 2009 selbst Wechsel - Gratis Tutorial
    Schritt 9
    Nehmen Sie das Rad ab.
  10. BMW 1 SERIES 135i 3.0 Domlager ausbauen: Anweisungen und Video-Tutorials online
    Schritt 10
    Reinigen Sie die Befestigungen der Koppelstange.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
  11. Austauschen Anleitung Domlager am BMW E82 2001 120d 2.0 selbst
    Schritt 11
    Schrauben Sie das Befestigungselement heraus, das die Druckstange mit dem Federbein verbindet.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
  12. 1 Coupe (E82) 125i 3.0 2002 123d 2.0 Domlager - Handbuch zum Wechsel und der Reparatur eigenständig
    Schritt 12
    Entfernen Sie die Stabilisatorstange.
  13. Tausch Tutorial Domlager am BMW 1 Coupe (E82) 2003 wechselt - Tipps und Tricks
    Schritt 13
    Trennen Sie die ABS Sensorverdrahtung.
  14. Schritt-für-Schritt-Anleitung zum selbstständigen Wechsel von BMW E82 2004 125i 3.0 Domlager
    Schritt 14
    Trennen Sie den Stecker des ABS-Sensors.
  15. Zweckdienliche Tipps zum Austausch von Domlager beim BMW 1 Coupe (E82) 135i 3.0 2005
    Schritt 15
    Verteilen Sie die Bremsbeläge.Benutzen Sie ein Brecheisen.
  16. Wie Domlager BMW E82 120d 2.0 2001 tauschen - Kostenlose PDF- und Videoanleitungen
    Schritt 16
    Die Befestigungselemente der Bremssattelhalterung reinigen.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
  17. Wie Domlager BMW 1 Coupe (E82) 123d 2.0 2002 austauschen - Schrittweise Handbücher und Videoanleitungen
    Schritt 17
    Lösen Sie die Befestigung der Sattelhalterung.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Verwenden Sie ein Windeisen.
  18. Domlager BMW E82 135i 3.0 2003 wechseln: Kostenlose Reparaturhandbücher
    Schritt 18
    Bauen Sie den Bremssattel inklusive dessen Halterung aus.
    Austausch: Domlager – BMW E82. AUTODOC empfiehlt:
    Binden Sie die Zange an die Aufhängung oder an den Körper mit einem Draht, ohne den Bremsschlauch zu trennen, um eine Entspannung des Bremssystems zu verhindern.Stellen Sie sicher, dass der Bremssattel nicht am Bremsschlauch hängt.Betätigen Sie nicht das Bremspedal, nachdem der Bremssattel entfernt wurde. Infolgedessen kann der Kolben aus dem Bremszylinder herausfallen und ein Bremsflüssigkeitsleck, sowie eine Druckentlastung können auftreten.
  19. Wechseln Domlager am BMW 1 Coupe (E82) 118d 2.0 2004 selber
    Schritt 19
    Reinigen Sie das Befestigungselement, das den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
  20. Wie BMW 1 SERIES 125i 3.0 2005 Domlager ausbauen - Einfach zu verstehende Anleitungen online
    Schritt 20
    Lösen Sie das Ende der Befestigungsmutter an dem Achsschenkel.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
  21. Domlager am BMW 1 Coupe (E82) M1 3.0 2006 wechseln – Laden Sie sich PDF-Handbücher und Videoanleitungen herunter
    Schritt 21
    Ziehen Sie den Spurstangenkopf vom Achsschenkel.
  22. Wie schwer ist es, selbst zu reparieren: Domlager BMW E82 120i 2.0 2007 Tausch - Downloaden Sie sich illustrierte Anleitungen
    Schritt 22
    Reinigen Sie alle Verbindungen des Querlenkers.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
  23. Domlager beim BMW 1 SERIES 120d 2.0 2008 selber erneuern - DIY-Manual
    Schritt 23
    Schrauben Sie das hintere Befestigungselement heraus, das den Querlenker mit dem Hilfsrahmen verbindet.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
  24. Domlager Ihres BMW E82 123d 2.0 2009 selbst Wechsel - Gratis Tutorial
    Schritt 24
    Die Befestigungselemente, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden, reinigen.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
  25. BMW 1 SERIES 135i 3.0 Domlager ausbauen: Anweisungen und Video-Tutorials online
    Schritt 25
    Schrauben Sie das untere Befestigungselement ab, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
  26. Austauschen Anleitung Domlager am BMW E82 2001 120d 2.0 selbst
    Schritt 26
    Schrauben Sie die vordere Armbefestigung ab.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
  27. 1 Coupe (E82) 125i 3.0 2002 123d 2.0 Domlager - Handbuch zum Wechsel und der Reparatur eigenständig
    Schritt 27
    Entfernen Sie die Befestigungsschrauben.
  28. Tausch Tutorial Domlager am BMW 1 Coupe (E82) 2003 wechselt - Tipps und Tricks
    Schritt 28
    Entfernen Sie die Querlenker.Benutzen Sie ein Brecheisen.
  29. Schritt-für-Schritt-Anleitung zum selbstständigen Wechsel von BMW E82 2004 125i 3.0 Domlager
    Schritt 29
    Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
  30. Zweckdienliche Tipps zum Austausch von Domlager beim BMW 1 Coupe (E82) 135i 3.0 2005
    Schritt 30
    Stützen Sie die Achsschenkel auf.Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
  31. Wie Domlager BMW E82 120d 2.0 2001 tauschen - Kostenlose PDF- und Videoanleitungen
    Schritt 31
    Lösen Sie das untere Befestigungselement, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet.Verwenden Sie eine spezielle Schraubnuss, um den Stoßdämpfer zu entfernen.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
  32. Wie Domlager BMW 1 Coupe (E82) 123d 2.0 2002 austauschen - Schrittweise Handbücher und Videoanleitungen
    Schritt 32
    Senken Sie den hydraulischen Getriebeheber um 10–15 cm.
    AUTODOC empfiehlt:
    Austausch: Domlager – BMW E82. Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
  33. Domlager BMW E82 135i 3.0 2003 wechseln: Kostenlose Reparaturhandbücher
    Schritt 33
    Ziehen Sie den Achsschenkel vom Dämpferbein ab.
  34. Wechseln Domlager am BMW 1 Coupe (E82) 118d 2.0 2004 selber
    Schritt 34
    Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers.
    Austausch: Domlager – BMW E82. Tipp von AUTODOC:
    Halten Sie, um Verletzungen zu vermeiden, das Federbein fest während Sie die Befestigungsschrauben lösen.
  35. Wie BMW 1 SERIES 125i 3.0 2005 Domlager ausbauen - Einfach zu verstehende Anleitungen online
    Schritt 35
    Entfernen Sie das Federbein.
  36. Domlager am BMW 1 Coupe (E82) M1 3.0 2006 wechseln – Laden Sie sich PDF-Handbücher und Videoanleitungen herunter
    Schritt 36
    Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.
    Austausch: Domlager – BMW E82. Tipp von AUTODOC-Experten:
    Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
  37. Wie schwer ist es, selbst zu reparieren: Domlager BMW E82 120i 2.0 2007 Tausch - Downloaden Sie sich illustrierte Anleitungen
    Schritt 37
    Komprimieren Sie die Federn.
  38. Domlager beim BMW 1 SERIES 120d 2.0 2008 selber erneuern - DIY-Manual
    Schritt 38
    Entfernen Sie die Kappe des Federbeinstützlagers.Benutzen Sie ein Brecheisen.
  39. Domlager Ihres BMW E82 123d 2.0 2009 selbst Wechsel - Gratis Tutorial
    Schritt 39
    Behandeln Sie die Federbeinstange.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
  40. BMW 1 SERIES 135i 3.0 Domlager ausbauen: Anweisungen und Video-Tutorials online
    Schritt 40
    Entfernen Sie die Stangenmutter des Federkolben.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
  41. Austauschen Anleitung Domlager am BMW E82 2001 120d 2.0 selbst
    Schritt 41
    Entfernen Sie das obere Domlager.
    Austausch: Domlager – BMW E82. Fachleute empfehlen:
    Untersuchen Sie die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer. Ersetzen Sie sie, wenn nötig.
  42. 1 Coupe (E82) 125i 3.0 2002 123d 2.0 Domlager - Handbuch zum Wechsel und der Reparatur eigenständig
    Schritt 42
    Bauen Sie das obere Domlager und das Wälzlager ein.
  43. Tausch Tutorial Domlager am BMW 1 Coupe (E82) 2003 wechselt - Tipps und Tricks
    Schritt 43
    Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter an.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.
    Austausch: Domlager – BMW E82. AUTODOC empfiehlt:
    Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung.
  44. Schritt-für-Schritt-Anleitung zum selbstständigen Wechsel von BMW E82 2004 125i 3.0 Domlager
    Schritt 44
    Behandeln Sie die Federbeinstange.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
  45. Zweckdienliche Tipps zum Austausch von Domlager beim BMW 1 Coupe (E82) 135i 3.0 2005
    Schritt 45
    Bringen Sie die Kappe des Federbeinstützlagers an.
  46. Wie Domlager BMW E82 120d 2.0 2001 tauschen - Kostenlose PDF- und Videoanleitungen
    Schritt 46
    Dekomprimieren Sie die Feder.
  47. Wie Domlager BMW 1 Coupe (E82) 123d 2.0 2002 austauschen - Schrittweise Handbücher und Videoanleitungen
    Schritt 47
    Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein.
  48. Domlager BMW E82 135i 3.0 2003 wechseln: Kostenlose Reparaturhandbücher
    Schritt 48
    Behandeln Sie den Federbeinbefestigungssitz am Achsschenkel.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
  49. Wechseln Domlager am BMW 1 Coupe (E82) 118d 2.0 2004 selber
    Schritt 49
    Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
  50. Wie BMW 1 SERIES 125i 3.0 2005 Domlager ausbauen - Einfach zu verstehende Anleitungen online
    Schritt 50
    Schrauben Sie die obere Befestigung des Domlagers an.Schrauben Sie diese nicht fest.
    AUTODOC empfiehlt:
    Wichtiger Hinweis! Halten Sie beim Einschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest. BMW E82
  51. Domlager am BMW 1 Coupe (E82) M1 3.0 2006 wechseln – Laden Sie sich PDF-Handbücher und Videoanleitungen herunter
    Schritt 51
    Behandeln Sie den Federbeinbefestigungssitz am Achsschenkel.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
  52. Wie schwer ist es, selbst zu reparieren: Domlager BMW E82 120i 2.0 2007 Tausch - Downloaden Sie sich illustrierte Anleitungen
    Schritt 52
    Befestigen Sie das Dämpferbein auf dem Achsschenkel.
  53. Domlager beim BMW 1 SERIES 120d 2.0 2008 selber erneuern - DIY-Manual
    Schritt 53
    Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
  54. Domlager Ihres BMW E82 123d 2.0 2009 selbst Wechsel - Gratis Tutorial
    Schritt 54
    Entfernen Sie den Träger unter dem Achsschenkel.
    AUTODOC empfiehlt:
    BMW E82 – Senken Sie den Getriebeheber nicht schlagartig ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen des Autos zu vermeiden.
  55. BMW 1 SERIES 135i 3.0 Domlager ausbauen: Anweisungen und Video-Tutorials online
    Schritt 55
    Reinigen Sie die Montagebohrungen und die Gewinde des Querlenkers.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
  56. Austauschen Anleitung Domlager am BMW E82 2001 120d 2.0 selbst
    Schritt 56
    Bringen Sie die Querlenker an.
  57. 1 Coupe (E82) 125i 3.0 2002 123d 2.0 Domlager - Handbuch zum Wechsel und der Reparatur eigenständig
    Schritt 57
    Bringen Sie die Befestigungsschrauben an.
  58. Tausch Tutorial Domlager am BMW 1 Coupe (E82) 2003 wechselt - Tipps und Tricks
    Schritt 58
    Reinigen Sie die Montagesitze des Spurstangenkopfes.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
  59. Schritt-für-Schritt-Anleitung zum selbstständigen Wechsel von BMW E82 2004 125i 3.0 Domlager
    Schritt 59
    Bauen Sie den Spurstangenkopf an dem Achsschenkel an.
  60. Zweckdienliche Tipps zum Austausch von Domlager beim BMW 1 Coupe (E82) 135i 3.0 2005
    Schritt 60
    Schrauben Sie die Befestigungsmutter auf, die den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
  61. Wie Domlager BMW E82 120d 2.0 2001 tauschen - Kostenlose PDF- und Videoanleitungen
    Schritt 61
    Bauen Sie den Bremssattel zusammen mit seiner Halterung ein.
  62. Wie Domlager BMW 1 Coupe (E82) 123d 2.0 2002 austauschen - Schrittweise Handbücher und Videoanleitungen
    Schritt 62
    Befestigen Sie die Bremssattelhalterung.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 105 Nm Drehmoment fest.
  63. Domlager BMW E82 135i 3.0 2003 wechseln: Kostenlose Reparaturhandbücher
    Schritt 63
    Schrauben Sie das Befestigungselement ein, das das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
  64. Wechseln Domlager am BMW 1 Coupe (E82) 118d 2.0 2004 selber
    Schritt 64
    Stützen Sie den Arm.Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
  65. Wie BMW 1 SERIES 125i 3.0 2005 Domlager ausbauen - Einfach zu verstehende Anleitungen online
    Schritt 65
    Ziehen Sie das hintere Befestigungselement des Querlenkers an.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 89 Nm Drehmoment fest.
  66. Domlager am BMW 1 Coupe (E82) M1 3.0 2006 wechseln – Laden Sie sich PDF-Handbücher und Videoanleitungen herunter
    Schritt 66
    Ziehen Sie das vordere Befestigungselement an, das den Querlenker mit dem Hilfsrahmen verbindet.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 89 Nm Drehmoment fest.
  67. Wie schwer ist es, selbst zu reparieren: Domlager BMW E82 120i 2.0 2007 Tausch - Downloaden Sie sich illustrierte Anleitungen
    Schritt 67
    Ziehen Sie die unteren Befestigungen an, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 82 Nm Drehmoment fest.
  68. Domlager beim BMW 1 SERIES 120d 2.0 2008 selber erneuern - DIY-Manual
    Schritt 68
    Entfernen Sie den Träger unter dem Arm.
    Austausch: Domlager – BMW E82. AUTODOC-Experten empfehlen:
    Senken Sie hydraulischen Getriebeheber langsam ohne ruckartige Bewegungen ab, um Beschädigungen an den Baugruppen und Mechanismen zu vermeiden.
  69. Domlager Ihres BMW E82 123d 2.0 2009 selbst Wechsel - Gratis Tutorial
    Schritt 69
    Ziehen Sie die Befestigungsmutter an, die den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 90 Nm Drehmoment fest.
  70. BMW 1 SERIES 135i 3.0 Domlager ausbauen: Anweisungen und Video-Tutorials online
    Schritt 70
    Befestigen Sie den Stecker des ABS-Sensors.
  71. Austauschen Anleitung Domlager am BMW E82 2001 120d 2.0 selbst
    Schritt 71
    Verbinden Sie das ABS mit der Sensorverdrahtung.
  72. 1 Coupe (E82) 125i 3.0 2002 123d 2.0 Domlager - Handbuch zum Wechsel und der Reparatur eigenständig
    Schritt 72
    Montieren Sie den Querlenker.
  73. Tausch Tutorial Domlager am BMW 1 Coupe (E82) 2003 wechselt - Tipps und Tricks
    Schritt 73
    Ziehen Sie das Befestigungselement an, das die Druckstange mit dem Federbein verbindet.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 65 Nm Drehmoment fest.
  74. Schritt-für-Schritt-Anleitung zum selbstständigen Wechsel von BMW E82 2004 125i 3.0 Domlager
    Schritt 74
    Behandeln Sie alle Gelenke des Querlenkers.Behandeln Sie die Federbein-Befestigungen.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
  75. Zweckdienliche Tipps zum Austausch von Domlager beim BMW 1 Coupe (E82) 135i 3.0 2005
    Schritt 75
    Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
  76. Wie Domlager BMW E82 120d 2.0 2001 tauschen - Kostenlose PDF- und Videoanleitungen
    Schritt 76
    Die Bremsscheibenoberfläche reinigen.Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.
    AUTODOC empfiehlt:
    Austausch: Domlager – BMW E82. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
  77. Wie Domlager BMW 1 Coupe (E82) 123d 2.0 2002 austauschen - Schrittweise Handbücher und Videoanleitungen
    Schritt 77
    Bringen Sie das Rad an.
    Austausch: Domlager – BMW E82. Tipp von AUTODOC-Experten:
    Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
  78. Domlager BMW E82 135i 3.0 2003 wechseln: Kostenlose Reparaturhandbücher
    Schritt 78
    Schrauben Sie die Radbolzen fest.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
  79. Wechseln Domlager am BMW 1 Coupe (E82) 118d 2.0 2004 selber
    Schritt 79
    Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
  80. Wie BMW 1 SERIES 125i 3.0 2005 Domlager ausbauen - Einfach zu verstehende Anleitungen online
    Schritt 80
    Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.
  81. Domlager am BMW 1 Coupe (E82) M1 3.0 2006 wechseln – Laden Sie sich PDF-Handbücher und Videoanleitungen herunter
    Schritt 81
    Ziehen Sie die obere Befestigung des Domlagers fest.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 41 Nm Drehmoment fest.
  82. Wie schwer ist es, selbst zu reparieren: Domlager BMW E82 120i 2.0 2007 Tausch - Downloaden Sie sich illustrierte Anleitungen
    Schritt 82
    Behandeln Sie die Befestigungen des Domlagers.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
  83. Domlager beim BMW 1 SERIES 120d 2.0 2008 selber erneuern - DIY-Manual
    Schritt 83
    Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.
  84. Domlager Ihres BMW E82 123d 2.0 2009 selbst Wechsel - Gratis Tutorial
    Schritt 84
    Schließen Sie die Haube.
    AUTODOC empfiehlt:
    BMW E82 – Betätigen Sie das Bremspedal bei abgestelltem Motor mehrmals, bis Sie den sich aufbauenden Gegendruck spüren.
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