Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Ölfilter : 12 month / 15000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
HONDA Brio II (DD1) 1.2 i-VTEC … Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Ölfilter für den Brio II (DD1) und andere HONDA-Modelle

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Austausch: Motoröl und Ölfilter – HONDA Brio II (DD1). Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                      Drahtbürste
                    
                      Allzweck-Reinigungsspray
                    
                      Drehmomentschlüssel
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 17
                    
                      Ölfilterschlüssel 65/14-F
                    
                      Ratschenschlüssel
                    
                      Trichter
                    
                      Ölablasswanne

Werkzeuge kaufen

Austausch: Motoröl und Ölfilter – HONDA Brio II (DD1). AUTODOC empfiehlt:

Ersetzen Sie den Ölfilter, wann immer Sie das Motoröl austauschen.
Tragen Sie Handschuhe um Kontakt mit heißen Flüssigkeiten zu verhindern.
Verwenden Sie nur neue O-Ringe während der Installation.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – HONDA Brio II (DD1) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Heben Sie das Auto unter Verwendung eines Wagenhebers an oder platzieren Sie über einer Werkstattgrube.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – HONDA Brio II (DD1). AUTODOC-Experten empfehlen:
Das Fahrzeug muss auf ebenem Kiel sein und wenn es im Winkel ist, muss die Ablassschraube an der tiefsten Stelle sein.Schrauben Sie die Öleinfüllschraube ab.
Schritt 2

Stellen Sie einen Altöl-Behälter mit mindestens 4 l Fassungsvermögen unter die Ablassöffnung.
Schritt 3

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 4

Drehen Sie die Ablassschraube heraus. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 5

Lassen Sie das Altöl ab.

AUTODOC empfiehlt:
Vorsicht! Das Öl könnte heiß sein.Warten Sie, bis das Öl vollständig durch die Ablassöffnung abgeflossen ist.
Schritt 6

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne.
Schritt 7

Schrauben Sie die neue Ablassschraube ein und ziehen Sie sie fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 39 Nm Drehmoment fest.
Schritt 8

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 9

Schrauben Sie den Ölfilter ab. Verwenden Sie Steckschlüssel 65/14-F. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 10

Legen Sie den alten Ölfilter in den Behälter.

Schritt 11

Reinigen Sie die Ölfilteraufnahme. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 12

Schrauben Sie den neuen Filter in seinen Platz. Verwenden Sie Steckschlüssel 65/14-F. Halten Sie das empfohlene Anzugsdrehmoment ein.
Schritt 13

Senken Sie das Auto ab.

Schritt 14

Öffnen Sie die Haube.

Schritt 15

Entfernen Sie die Öleinfüllschraube.
Schritt 16

Setzen Sie den Trichter ein.
Schritt 17

Füllen Sie Öl durch den Einfüllstutzen in den Motor. Erforderliche Menge an Öl: 3,6 l.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – HONDA Brio II (DD1). Tipp:
Verwenden Sie das vom Hersteller empfohlene Öl.
Schritt 18

Überprüfen Sie den Ölstand mit Hilfes des Ölmessstabs. Füllen Sie Öl nach, falls nötig.

Bitte beachten Sie!
Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum liegen.
Schritt 19

Installieren Sie den Öleinfülldeckel.
Schritt 20

Befestigen Sie den Deckel des Öleinfüllstutzens.
Schritt 21

Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen. Nachdem die Ölstands-Warnleuchte erloschen ist, stoppen Sie den Motor.

Schritt 22

Überprüfen Sie den Ölstand 5 Minuten nach dem Anhalten des Motors, verwenden SIe einen Peilstab und fügen Sie - wenn nötig - Öl hinzu.

Bitte beachten Sie!
Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum liegen.Stellen Sie sicher, dass der Deckel des Öleinfüllstutzens richtig fest ist.Überprüfen Sie die Ablassschraube der Ablassöffnung und die Ölfilterdichtung auf deren Befestigung hin. Falls nötig, ziehen Sie sie vorsichtig nach.
Schritt 23

Schließen Sie die Haube.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – HONDA Brio II (DD1). Tipp von AUTODOC-Experten:
Beachten Sie, dass die Ölstands-Warnleuchte, die unzureichenden Druck im Schmiersystem anzeigt, länger als gewöhnlich leuchten kann. Nach ein paar Sekunden wird das Öl alle Kanäle ausfüllen und die Leuchte erlischt.Um die Umwelt zu schützen, stellen Sie sicher, dass Sie die benutzten Filter an speziellen Rücknahmestellen entsorgen.

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