Wann sollten Sie Kraftstofffilter an Ihrem Mercedes Sprinter W903 Kastenwagen wechseln
Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Kraftstofffilter : 60000 km
Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (903) 316 CDI 4x4 (903.662, 903.663), MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (903) 313 CDI 4x4 (903.662, 903.663), MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (903) 311 CDI 4x4 (903.662, 903.663), MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (903) 316 CDI (903.661, 903.662, 903.663), MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (903) 313 CDI (903.663, 903.662, 903.661), MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (903) 311 CDI (903.661, 903.662, 903.663), MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (903) 308 CDI (903.661, 903.662, 903.663) Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Werkzeuge
Austausch: Kraftstofffilter – MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Box (903). Werkzeuge, die Sie benötigen werden:
Impact-nuss №10
Phillips-Schraubendreher
Ratschenschlüssel
Flüssigkeitsbehälter
Brechstange
Kotflügelschoner
Austausch: Kraftstofffilter – MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Box (903). Tipp von AUTODOC:
  • Für ausreichende Belüftung des Arbeitsplatzes. Kraftstoffdämpfe sind giftig.
  • Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Box (903) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.
Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:
  1. Schritt 1
    Öffnen Sie die Motorhaube.
    Schritt 2
    Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.
    Schritt 3
    Bereiten Sie einen Behälter für Flüssigkeiten vor.
    Schritt 4
    Kraftstofffilter MERCEDES-BENZ Mercedes Sprinter W903 Kastenwagen 313 CDI (903.663, 903.662, 903.661) 1995 tauschen - Kostenlose PDF- und Videoanleitungen
    Lockern Sie die Befestigungsklemme der Kraftstofffilterleitung. Verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher.
  2. Schritt 5
    Wie Kraftstofffilter MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (903) 312 D 2.9 (903.461, 903.462, 903.463) 1996 austauschen - Schrittweise Handbücher und Videoanleitungen
    Trennen Sie die Leitung vom Kraftstofffilter.
  3. Schritt 6
    Kraftstofffilter Mercedes Sprinter W903 Kastenwagen 311 CDI (903.661, 903.662, 903.663) 1997 wechseln: Kostenlose Reparaturhandbücher
    Entfernen Sie den Kraftstoffdrucksensor. Benutzen Sie ein Brecheisen.
  4. Schritt 7
    Wechseln Kraftstofffilter am MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (903) 316 CDI (903.661, 903.662, 903.663) 1998 selber
    Schrauben Sie das Befestigungselement heraus, das die Kraftstoffversorgungsleitung mit dem Kraftstofffiltergehäuse verbindet. Verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher.
    AUTODOC empfiehlt:
    Achtung! Aus dem Filtergehäuse und den Schläuchen kann Kraftstoff austreten.
  5. Schritt 8
    Wie MERCEDES-BENZ SPRINTER 308 CDI (903.661, 903.662, 903.663) 1999 Kraftstofffilter ausbauen - Einfach zu verstehende Anleitungen online
    Lösen Sie die Halterung des Kraftstofffilters. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
  6. Schritt 9
    Kraftstofffilter am MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (903) 308 D 2.3 (903.361, 903.362, 903.363) 2000 wechseln – Laden Sie sich PDF-Handbücher und Videoanleitungen herunter
    Trennen Sie die Kraftstoffversorgungsleitungen vom Kraftstofffilter.
  7. Schritt 10
    Mercedes Sprinter W903 Kastenwagen 310 D 2.9 (903.461, 903.462, 903.463) 2001 Kraftstofffilter wechseln: wie schwer ist es, selbst zu reparieren - Downloaden Sie sich illustrierte Anleitungen
    Entfernen Sie den Kraftstofffilter. Legen Sie die alte Filterpatrone in den Behälter.
  8. Schritt 11
    Kraftstofffilter beim MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 CDI 4x4 (903.662, 903.663) 2002 selber erneuern - DIY-Manual
    Installieren Sie einen neuen Kraftstofffilter.
    Austausch: Kraftstofffilter – MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Box (903). Tipp von AUTODOC-Experten:
    Stellen Sie sicher, dass der Kraftstofffilter korrekt positioniert ist. Berücksichtigen Sie die Richtungsmarkierung des Kraftstoffdurchflusses.Achten Sie während der Installation darauf, dass kein Staub und Schmutz in das Kraftstofffiltergehäuse gelangt.Achtung! Verwenden Sie Qualitätsfilter – MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Box (903).
  9. Schritt 12
    Kraftstofffilter Ihres Mercedes Sprinter W903 Kastenwagen 312 D 2.9 4x4 (903.461, 903.462) 2003 selbst Wechsel - Gratis Tutorial
    Verbinden Sie die Kraftstoffversorgungsleitungen zum Kraftstofffilter.
  10. Schritt 13
    1
    Bringen Sie den Kraftstoffdrucksensor an.
Kommentare – 4
  • K. M.
    25.04.2024 18:18
    Mitglied
    Hallo,
    beim tauschen des Kraftstofffilter empfielt sich das Kraftstoffvorwärmventiiel, A6110780249 (hier in Bild 13 falsch benannt als Kraftstoffdrucksensor) ebenfalls mit zu erneuern. Denn es stellt eine Potenzielle Fehlerquelle da, der sich schleichend in das Kraftstoffsystem entwickelt, und mit wenig Investition ~ ca. 10.- € verhindert lässt. In diesem Ventiel ist eine Bimetallfeder, die nach Jahren erlahmt und so Luft ins Kraftstoffsystem eindringen lässt. Filter auch befüllen.
  • K. M.
    25.04.2024 18:23
    Mitglied
    Außerdem sollte darauf geachtet werden die Dichtungsringe zu erneuern, da diese verspröden und auch hier Luft ziehen können, da die Hochdruckpumpe durch den Kraftstoffilter den Diesel ansaugt.
    Deshalb sollte auch der Kraftstofffilter beim tauschen mit Diesel vorbefüllt werden, das schohnt den Alasser.
    Luftblasen lassen sich an der transparenten Leitung erkennen.
  • K. M.
    25.04.2024 18:27
    Mitglied
    Achtung: Die Anschlüsse am Kraftstoffilter sind aus Kunststoff und brechen leicht, deshalb sollten die Dichtungsringe eingefettet werden, damit beim nächsten Kraftstofffilter wechsel die Anschlüsse leichter zu demontieren sind.
    Viel Erfolg... :-)
  • K. M.
    25.04.2024 18:33
    Mitglied
    Und noch einen Tipp, beim ersten Starten den Tankdeckel öffnen, damit lässt sich der Kraftstoff einfacher in den Filter ziehen.
    Wenn der Motor leer georgelt (wiederholte Startversuche bis die Batterie leer ist), dann dauert es bis das ganze Systemwieder voll unter Druck gebracht wird, und der Raildruck das Einspritzen ermöglicht.
    Jetzt aber gut. :-)
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