Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
MERCEDES-BENZ M-Klasse (W163) ML 430 (163.172), MERCEDES-BENZ M-Klasse (W163) ML 400 CDI (163.128), MERCEDES-BENZ M-Klasse (W163) ML 500 (163.175), MERCEDES-BENZ M-Klasse (W163) ML 320 (163.154), MERCEDES-BENZ M-Klasse (W163) ML 230 (163.136), MERCEDES-BENZ M-Klasse (W163) ML 55 AMG (163.174), MERCEDES-BENZ M-Klasse (W163) ML 350, MERCEDES-BENZ M-Klasse (W163) ML 350 (163.157) … Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie MERCEDES-BENZ ML (W163) Radlager vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Radlager für den M-Klasse (W163) und andere MERCEDES-BENZ-Modelle

Radlagersatz

        Radlagersatz für MERCEDES-BENZ M-Klasse (W163) ML 500 (163.175) Benzin (292 PS)
      
        Radlagersatz für MERCEDES-BENZ M-Klasse (W163) ML 320 (163.154) Benzin (218 PS)
      
        Radlagersatz für MERCEDES-BENZ M-Klasse (W163) ML 350 (163.157) Benzin (245 PS)
      
        Radlagersatz für MERCEDES-BENZ M-Klasse (W163) ML 230 (163.136) Benzin (150 PS)
      
        Radlagersatz für MERCEDES-BENZ M-Klasse (W163) ML 350 Benzin (235 PS)
      
        Radlagersatz für MERCEDES-BENZ M-Klasse (W163) ML 430 (163.172) Benzin (272 PS)
      
        Radlagersatz für MERCEDES-BENZ M-Klasse (W163) ML 55 AMG (163.174) Benzin (347 PS)
      
        Radlagersatz für MERCEDES-BENZ M-Klasse (W163) ML 400 CDI (163.128) Diesel (250 PS)

Austausch: Radlager – Mercedes ML W163. Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Multifunktionsschmiermittel
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 19
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 22
                      
                        Impact-nuss №10
                      
                        Impact-nuss №E10
                      
                        Impact-nuss №21
                      
                        Impact-nuss №22
                      
                        Impact-nuss №36
                      
                        Torx-Bit T30
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Hammer
                      
                        Kugelgelenkabzieher
                      
                        Sicherungsringzange
                      
                        Druckstücksatz, Ein-/Auspresswerkzeug
                      
                        Flacher Schraubendreher
                      
                        Brechstange
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Radlager – Mercedes ML W163. Tipp von AUTODOC:

Verwenden sie die Lagereinheiht Ihres Mercedes ML W163 nicht wieder.
Das Austausch-Verfahren der Radnabenlagerung ist bei beiden Rädern an der gleichen Achse identisch.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Radlager – Mercedes ML W163. Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.

Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.

Schritt 3

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

Austausch: Radlager – Mercedes ML W163. AUTODOC-Experten empfehlen:

Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Die Befestigungselemente der Bremssattelhalterung reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 7

Verteilen Sie die Bremsbeläge. Benutzen Sie ein Brecheisen.

Schritt 8

Lösen Sie die Befestigung der Sattelhalterung. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 9

Bauen Sie den Bremssattel inklusive dessen Halterung aus. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.

Austausch: Radlager – Mercedes ML W163. AUTODOC empfiehlt:

Binden Sie die Zange an die Aufhängung oder an den Körper mit einem Draht, ohne den Bremsschlauch zu trennen, um eine Entspannung des Bremssystems zu verhindern.Stellen Sie sicher, dass der Bremssattel nicht am Bremsschlauch hängt.Betätigen Sie nicht das Bremspedal, nachdem der Bremssattel entfernt wurde. Infolgedessen kann der Kolben aus dem Bremszylinder herausfallen und ein Bremsflüssigkeitsleck, sowie eine Druckentlastung können auftreten. Bremssattelhalter, Bremssattelführungsstifte und Manschetten prüfen. Säubern Sie diese. Bei Bedarf ersetzen.
Schritt 10

Reinigen Sie die Befestigungselemente der Bremsscheibe. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.

Schritt 11

Lösen Sie die Befestigung der Bremsscheibe. Verwenden Sie den Torx T30. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 12

Entfernen Sie die Bremsscheibe. Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 13

Schrauben Sie die Radnaben-Achsmutter ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 36.
Schritt 14

Lösen Sie das Ende der Befestigungsmutter an dem Achsschenkel. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 22. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 15

Ziehen Sie den Spurstangenkopf vom Achsschenkel. Verwenden Sie einen Kugelgelenkabzieher.
Schritt 16

Schrauben Sie die Befestigung des ABS-Sensors vom Achsschenkel ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie Stecknuss Nr. E10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 17

Entfernen Sie den ABS-Sensor vom Achsschenkel.

Schritt 18

Reinigen Sie das Verbindungselement, welches das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.

Schritt 19

Schrauben Sie die obere Befestigung des Kugelgelenks ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 19.
Schritt 20

Trennen Sie das Kugelgelenk vom Achsschenkel. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 21

Entfernen Sie die Antriebswelle.

Schritt 22

Lösen Sie die untere Kugelgelenk-Befestigung vom Achsschenkel. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 22.
Schritt 23

Trennen Sie das Kugelgelenk vom Achsschenkel.

Schritt 24

Entfernen Sie die Achsschenkel zusammen mit der Nabe.
Schritt 25

Drücken Sie die Radnabe aus dem Kegelrollenlager. Verwenden Sie einen Druckstücksatz mit Ein-/Auspresswerkzeug. Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 26

Entfernen Sie den Haltering. Verwenden Sie eine Sicherungsringzange.
Schritt 27

Drücken Sie das Radnabenlager heraus. Verwenden Sie einen Druckstücksatz mit Ein-/Auspresswerkzeug.

Austausch: Radlager – Mercedes ML W163. Tipp:

Tragen Sie ein spezielles Schmiermittel auf den Montageort für die Nabenlagerung ein.
Schritt 28

Drücken Sie das neue Lager in dem Achsschenkel.
Schritt 29

Installieren Sie den Haltering. Verwenden Sie eine Sicherungsringzange.
Schritt 30

Drücken Sie die Radnabe in den Lagerinnenring. Verwenden Sie einen Druckstücksatz mit Ein-/Auspresswerkzeug.
Schritt 31

Installieren Sie den Achsschenkel mit einer Nabe.
Schritt 32

Verbinden Sie das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel.

Schritt 33

Ziehen Sie die untere Befestigung des Kugelgelenks an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 22. Verwenden Sie den Torx T30. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 75 Nm Drehmoment fest.
Schritt 34

Bauen Sie die Antriebswelle in die Radnabe ein.

Schritt 35

Verbinden Sie das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel. Benutzen Sie ein Brecheisen.

Schritt 36

Ziehen Sie die obere Befestigung des Kugelgelenks an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 19. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 50 Nm Drehmoment fest.
Schritt 37

Installieren Sie den ABS-Sensor am Achsschenkel und sichern Sie diesen. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie Stecknuss Nr. E10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 38

Ziehen Sie die Nabe hindurch. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 36. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Halten Sie das empfohlene Anzugsdrehmoment ein.
Schritt 39

Bauen Sie den Spurstangenkopf an dem Achsschenkel an.

Schritt 40

Ziehen Sie die Befestigungsmutter an, die den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 22. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 55 Nm Drehmoment fest.
Schritt 41

Bringen Sie die Bremsscheibe an.
Schritt 42

Ziehen Sie die Befestigung der Bremsscheibe fest. Verwenden Sie den Torx T30. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 9 Nm Drehmoment fest.
Schritt 43

Bauen Sie den Bremssattel zusammen mit seiner Halterung ein.
Schritt 44

Befestigen Sie die Bremssattelhalterung. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 180 Nm Drehmoment fest.
Schritt 45

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.

Schritt 46

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:

Austausch: Radlager – Mercedes ML W163. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 47

Bringen Sie das Rad an.

Austausch: Radlager – Mercedes ML W163. Fachleute empfehlen:

Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 48

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.

Schritt 49

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 150 Nm Drehmoment fest.

Schritt 50

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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