Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
MINI Coupe (R58) Cooper S, MINI Coupe (R58) Cooper S JCW, MINI Coupe (R58) Cooper, MINI Coupe (R58) Cooper SD, MINI Coupe (R58) Cooper, MINI Coupe (R58) Cooper S, MINI Coupe (R58) John Cooper Works, MINI Coupe (R58) Cooper SD Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
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Reparatursatz, Federbeinstützlager
Werkzeuge
Austausch: Domlager – Mini R50, R53. Werkzeuge, die Sie benötigen:
Drahtbürste
WD-40-Spray
Kupferpaste
Ring-Gabelschlüssel Nr. 19
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 21
Sechskant-Bit Nr. H6.
Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
Ratschenschlüssel
Drehmomentschlüssel
Windeisen
Hydraulischer Getriebeheber
Hydraulischer Federbeinspanner
Unterlegkeil
Austausch: Domlager – Mini R50, R53. AUTODOC empfiehlt:
  • Das Austausch-Verfahren ist bei den Stützlagern der linken und rechten Federbeine der Hinterradaufhängung identisch.
  • Alle Stützlager der hinteren Federbeine sollten gleichzeitig ausgetauscht werden.
  • Achten Sie darauf, alle selbstsichernden Muttern und Schrauben bei der Montage zu ersetzen.
  • Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – Mini R50, R53 – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.
Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:
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Vollständige Anleitungen für den Federbeinstützlager-Wechsel bei verschiedenen MINI Coupe-Modellen

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