Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Ölfilter : 12 month / 15000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
MITSUBISHI PAJERO SPORT II (KH_, KG_) 2.5 DI-D (KH4WG), MITSUBISHI PAJERO SPORT II (KH_, KG_) 2.5 DI-D 4WD (KH4W), MITSUBISHI PAJERO SPORT II (KH_, KG_) 2.5 DI-D 4WD (KG4W), MITSUBISHI PAJERO SPORT II (KH_, KG_) 2.5 DI-D … Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alternativprodukte

Ölfilter

Austausch: Motoröl und Ölfilter – MITSUBISHI PAJERO SPORT II (KH_, KG_). Werkzeuge, die Sie benötigen werden:

                      Drahtbürste
                    
                      Allzweck-Reinigungsspray
                    
                      Drehmomentschlüssel
                    
                      Stecknuss, 17 mm
                    
                      Ölfilterschlüssel, 100-15F
                    
                      Ratschenschraubendreher oder Elektrowerkzeug zum Lösen/Festziehen von Schraubbefestigungen
                    
                      Trichter
                    
                      Ölauffangwanne
                    
                      Kotflügelschoner

Werkzeuge kaufen

Austausch: Motoröl und Ölfilter – MITSUBISHI PAJERO SPORT II (KH_, KG_). AUTODOC empfiehlt:

Tauschen Sie den Ölfilter jedes Mal aus, wenn Sie das Motoröl wechseln.
Lassen Sie den Motor warmlaufen, bevor Sie mit der Arbeit beginnen, um die Viskosität des Öls zu reduzieren.
Tragen Sie Handschuhe, um den Kontakt mit heißen Flüssigkeiten zu verhindern.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – MITSUBISHI PAJERO SPORT II (KH_, KG_) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Austausch in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.

Schritt 2

Verwenden Sie einen Kotflügelschoner, um Schäden am Lack und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Schrauben Sie den Öleinfülldeckel ab.
Schritt 4

Ziehen Sie den Ölmessstab hoch.
Schritt 5

Heben Sie das Fahrzeug mit einer Hebebühne an oder positionieren Sie es über einer Werkstattgrube.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – MITSUBISHI PAJERO SPORT II (KH_, KG_). Tipp von AUTODOC-Experten:
Das Fahrzeug muss eben stehen. Bei Schräglage muss sich die Ablassschraube am tiefsten Punkt befinden.
Schritt 6

Stellen Sie eine Ölauffangwanne mit einem Fassungsvermögen von mindestens 8 Litern unter die Ablassöffnung.
Schritt 7

Reinigen Sie den Bereich der Ölwanne um die Ölablassschraube herum. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 8

Schrauben Sie die Ablassschraube ab. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 17 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 9

Lassen Sie das Altöl ab.

Vorsicht!
Das Öl kann heiß sein.Warten Sie, bis das Öl vollständig aus der Ablassöffnung geflossen ist.
Schritt 10

Drehen Sie die Räder ganz nach rechts.
Schritt 11

Schrauben Sie den Ölfilter ab. Verwenden Sie einen Ölfilterschlüssel, 100-15F. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 12

Entfernen Sie den Ölfilter.
Schritt 13

Reinigen Sie das Befestigungsloch des Ölfilters. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 14

Tragen Sie etwas frisches Öl auf die Dichtung des neuen Filters auf.

Schritt 15

Setzen Sie den neuen Ölfilter ein.
Schritt 16

Ziehen Sie den Ölfilter fest. Verwenden Sie einen Ölfilterschlüssel, 100-15F. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Anzugsdrehmoment: 22 N·m.
Schritt 17

Reinigen Sie den Bereich der Ölwanne um die Ölablassschraube herum. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 18

Schrauben Sie die Ablassschraube ein und ziehen Sie sie fest. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 17 mm. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Anzugsdrehmoment: 34 N·m.
Schritt 19

Reinigen Sie den Bereich der Ölwanne um die Ölablassschraube herum. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 20

Senken Sie das Fahrzeug ab.

Schritt 21

Entfernen Sie den Öleinfülldeckel.
Schritt 22

Stecken Sie den Trichter hinein.
Schritt 23

Gießen Sie das Öl durch den Trichter in den Motor. Erforderliche Ölmenge: 7,4 Liter.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – MITSUBISHI PAJERO SPORT II (KH_, KG_). Fachleute empfehlen:
Verwenden Sie das vom Hersteller empfohlene Öl.
Schritt 24

Überprüfen Sie den Ölstand mit dem Messstab.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – MITSUBISHI PAJERO SPORT II (KH_, KG_). AUTODOC-Experten empfehlen:
Der Ölstand sollte sich zwischen den Markierungen „Min.“ und „Max.“ befinden.Füllen Sie noch Öl nach, wenn es nötig ist.
Schritt 25

Entfernen Sie den Trichter und schrauben Sie den Öleinfülldeckel fest.
Schritt 26

Lassen Sie den Motor einige Minuten laufen.

Achtung!
Die Öldruckkontrollleuchte, die einen zu schwachen Druck im Schmiersystem anzeigt, kann länger als gewöhnlich aktiviert bleiben. Nach einigen Sekunden füllt das Öl alle Ölkanäle und die Leuchte erlischt.
Schritt 27

Überprüfen Sie innerhalb von 5 Minuten nach dem Abstellen des Motors den Ölstand mit dem Messstab und füllen Sie Öl nach, falls dies erforderlich ist.

Vorsicht!
Der Ölstand sollte sich zwischen den Markierungen „Min.“ und „Max.“ befinden.
Schritt 28

Stellen Sie sicher, dass der Öleinfülldeckel fest angezogen ist. Überprüfen Sie den Schraubverschluss der Ablassöffnung und die Ölfilterdichtung auf Dichtigkeit. Ziehen Sie sie gegebenenfalls vorsichtig nach.

Schritt 29

Entfernen Sie den Kotflügelschoner.

Schritt 30

Schließen Sie die Motorhaube.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – MITSUBISHI PAJERO SPORT II (KH_, KG_). Tipp von AUTODOC-Experten:
Entsorgen Sie die gebrauchten Filter und das Altöl an speziellen Annahmestellen, um die Umwelt vor Verschmutzung zu schützen.

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Motoröl und Ölfilter wechseln am Auto – Anleitung

Allgemeingültig

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