Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
OPEL Astra G CC (T98) 1.2 16V (F08, F48), OPEL Astra G CC (T98) 1.6 (F08, F48), OPEL Astra G CC (T98) 1.8 16V (F08, F48), OPEL Astra G CC (T98) 1.6 (F08, F48), OPEL Astra G CC (T98) 1.8 16V (F08, F48), OPEL Astra G CC (T98) 1.6 (F08, F48), OPEL Astra G CC (T98) 1.4 (F08, F48), OPEL Astra G CC (T98) 1.6 LPG (F08, F48) … Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie OPEL ASTRA-G CC 1 (F48_,F08_) Motorlager / Motorhalter wechseln [TUTORIAL AUTODOC]

Anleitung: Opel Astra G F48 Motorlager rechts wechseln

Alternativprodukte

Motorlager

Austausch: Motorlager – Opel Astra G F48. Werkzeuge, die Sie benötigen:

                      Drahtbürste
                    
                      WD-40-Spray
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 7
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 12
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. E20
                    
                      Torx-Bit T30
                    
                      Torx-Bit T55
                    
                      Ratschenschlüssel
                    
                      Drehmomentschlüssel
                    
                      Hydraulischer Getriebeheber
                    
                      Unterstellheber
                    
                      Schraubzwinge
                    
                      Mikrofaser Handtuch
                    
                      Kotflügelschoner
                    
                      Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Motorlager – Opel Astra G F48. AUTODOC empfiehlt:

Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Motorlager – Opel Astra G F48. Gehen Sie wie folgt vor:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.
Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.
Schritt 3

Lösen Sie die Luftansaugschlauchklemme. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 7. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 4

Trennen Sie das Luftansaugrohr vom Luftfilter-Gehäuse.
Schritt 5

Bedecken Sie den Luftansaugschlauch mit einem Mikrofasertuch, um zu vermeiden, dass Staub und Schmutz in das System gelangen.
Schritt 6

Entfernen Sie die Befestigungen, die die Luftleitung und den Kabelbaum mit dem Luftfiltergehäuse verbinden.
Schritt 7

Nehmen Sie den Filterdeckel ab. Entfernen Sie das Filterelement aus dem Filtergehäuse.
Schritt 8

Schrauben Sie die Filtergehäuse-Befestigungsbolzen ab. Verwenden Sie den Torx T30. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 9

Entfernen Sie das Luftfiltergehäuse.
Schritt 10

Heben Sie das Auto unter Verwendung eines Wagenhebers an oder platzieren Sie über einer Werkstattgrube.
Schritt 11

Stützen Sie den Motor-Unterfahrschutz. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 12

Lösen Sie die Befestigungen der unteren Ölwannen-Abdeckung. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 12.

Austausch: Motorlager – Opel Astra G F48. Tipp von AUTODOC-Experten:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie den Motor-Unterfahrschutz vorsichtig fest, während Sie die Befestigungen herausschrauben und den hydraulischen Getriebeheber senken.
Schritt 13

Entfernen Sie den hydraulischen Getriebeheber. Nehmen Sie die Ölwannen-Abdeckung ab.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Motorlager – Opel Astra G F48. Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 14

Senken Sie das Auto ab.
Schritt 15

Stützen Sie den Motor im Bereich der Ölwanne. Verwenden Sie einen Wagenheber.

Austausch: Motorlager – Opel Astra G F48. AUTODOC-Experten empfehlen:
Stellen Sie sicher, dass der Motor gestützt wird.
Schritt 16

Schrauben Sie die Befestigungen der Motoraufhängung (6 Stück) heraus. Verwenden Sie Stecknuss Nr. E20. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 17

Entfernen Sie die Motoraufhängung.

Austausch: Motorlager – Opel Astra G F48. Tipp:
Überprüfen Sie vorsichtig die anderen Motoraufhängungen und ersetzten Sie sie, sofern erforderlich.
Schritt 18

Greifen Sie mittels eines Schraubstocks die Halterung mit der Motoraufhängung.
Schritt 19

Schrauben Sie die Motoraufhängung aus der Halterung heraus. Verwenden Sie den Torx T55. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 20

Schrauben Sie die neue Motoraufhängung an die Halterung. Verwenden Sie den Torx T55. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 21

Entfernen Sie die Halterung mit der Motoraufhängung vom Schraubstock.
Schritt 22

Reinigen Sie den Montagesitz der Motoraufhängung. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 23

Bringen Sie die Motoraufhängung an ihrem Montagesitz an.
Schritt 24

Schrauben Sie die Befestigungen der Motoraufhängung (6 Stück) ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. E20. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 55 Nm Drehmoment fest.
Schritt 25

Entfernen Sie den Träger unter dem Motor.
Schritt 26

Heben Sie das Auto an und stellen Sie es auf Abstellstützen.
Schritt 27

Bringen Sie die untere Ölwannen-Abdeckung wieder an.
Schritt 28

Stützen Sie den Motor-Unterfahrschutz. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 29

Ziehen Sie die Befestigungen der unteren Ölwannen-Abdeckung fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 12.
Schritt 30

Entfernen Sie den hydraulischen Getriebeheber.

AUTODOC empfiehlt:
Opel Astra G F48 – Senken Sie den Getriebeheber nicht schlagartig ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen des Autos zu vermeiden.
Schritt 31

Senken Sie das Auto ab.
Schritt 32

Bringen Sie das Luftfiltergehäuse wieder an.
Schritt 33

Schrauben Sie die Filtergehäuse-Befestigungsbolzen an. Verwenden Sie den Torx T30. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 34

Führen Sie die Filterpatrone in das Filter-Gehäuse ein. Stellen Sie sicher, dass die Filterkante dicht am Gehäuse ansitzt.

Austausch: Motorlager – Opel Astra G F48. Tipp von AUTODOC:
Überprüfen Sie die korrekte Lage des Filterelements. Verzerren Sie diese nicht.Stellen Sie während des Einbaus sicher, dass Sie Staub und Schmutz daran hindern, in das Luftfilter-Gehäuse zu gelangen.
Schritt 35

Setzen Sie die Luftfilterabdeckung ein. Befestigen Sie diese.
Schritt 36

Bringen Sie die Befestigungen an, die die Luftleitung und den Kabelbaum mit dem Luftfiltergehäuse verbinden.
Schritt 37

Entfernen Sie das Mikrofasertuch vom Luftansaugschlauch.
Schritt 38

Verbinden Sie das Luftansaugrohr mit dem Luftfilter-Gehäuse.
Schritt 39

Ziehen Sie die Klemme am Luftansaugschlauch fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 7. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 40

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.
Schritt 41

Schließen Sie die Haube.

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Motorlager wechseln am Auto – Anleitung

Allgemeingültig

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