Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 HDI, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 … Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Motorlager für den 406 Kombi und andere PEUGEOT-Modelle

Alternativprodukte

Motorlager

RH11-2040 REINHOCH Motorlager

9.64 EUR

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8091331 SASIC Halter, Motoraufhängung

11.18 EUR

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720 315 TOPRAN Motorlager

11.26 EUR

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62 93 9660 SWAG Motorlager

11.48 EUR

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2700017 SASIC Halter, Motoraufhängung

12.74 EUR

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40-0194 MAXGEAR Motorlager

12.9 EUR

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39660 FEBI BILSTEIN Motorlager

13.34 EUR

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594381 HUTCHINSON Halter, Motoraufhängung

13.43 EUR

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80001343 CORTECO Halter, Motoraufhängung

17.88 EUR

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36494 01 LEMFÖRDER Motorlager

19.06 EUR

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Austausch: Motorlager – PEUGEOT 406 Break (8E/F). Werkzeuge, die Sie eventuell benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Dichtstoff
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. E14
                      
                        Torx-Bit T50
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Lösehebel
                      
                        Unterstellheber
                      
                        Kotflügelschoner
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Motorlager – PEUGEOT 406 Break (8E/F). AUTODOC-Experten empfehlen:

Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Motorlager – PEUGEOT 406 Break (8E/F). Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Lösen Sie die Halter des Kühlmittelbehälters. Verwenden Sie einen Lösehebel, um die Clips zu entfernen.
Schritt 4

Entfernen Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters.
Schritt 5

Entfernen Sie die Motorabdeckung.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Motorlager – PEUGEOT 406 Break (8E/F). Wenden Sie bei der Demontage des Teils keine übermäßige Kraft an, da es dadurch beschädigt werden könnte.
Schritt 6

Stützen Sie den Motor im Bereich der Ölwanne. Verwenden Sie einen Wagenheber.
Schritt 7

Reinigen Sie die Motorlager-Befestigungen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 8

Schrauben Sie die Befestigungen, die das Motorlager mit der Karosserie verbinden, ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. E14. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 9

Schrauben Sie die Befestigungen der Motoraufhängung heraus. Verwenden Sie den Torx T50. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 10

Entfernen Sie die Motoraufhängung.

Austausch: Motorlager – PEUGEOT 406 Break (8E/F). AUTODOC empfiehlt:
Überprüfen Sie vorsichtig die anderen Motoraufhängungen und ersetzten Sie sie, sofern erforderlich.
Schritt 11

Entfernen Sie die Befestigungsschrauben.
Schritt 12

Reinigen Sie den Montagesitz der Motoraufhängung. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 13

Behandeln Sie die Befestigungen des Motorlagers. Verwenden Sie ein Dichtmittel.
Schritt 14

Bringen Sie die Motoraufhängung an ihrem Montagesitz an.
Schritt 15

Bringen Sie die Befestigungsschrauben an.
Schritt 16

Schrauben Sie die Befestigungen der Motoraufhängung ein. Verwenden Sie den Torx T50. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 17

Schrauben Sie die Befestigungen, die das Motorlager mit der Karosserie verbinden, ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. E14. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 18

Schrauben Sie die Befestigungen, die das Motorlager mit der Karosserie verbinden, fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. E14. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.
Schritt 19

Ziehen Sie die Befestigungsschrauben des Motorlagers an. Verwenden Sie den Torx T50. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.
Schritt 20

Entfernen Sie den Träger unter dem Motor.
Schritt 21

Behandeln Sie die Befestigungen des Motorlagers. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 22

Installieren Sie die Motorabdeckung und sichern Sie diese.

Austausch: Motorlager – PEUGEOT 406 Break (8E/F). Fachleute empfehlen:
Wenden Sie bei der Montage nicht zu viel Kraft an, um das Teil nicht zu beschädigen.
Schritt 23

Setzen Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters auf.
Schritt 24

Bringen Sie den Kühlmittelbehälter mit seinen Halterungen an.

Schritt 25

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 26

Schließen Sie die Haube.

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Anleitung: PEUGEOT 406 Kombi Keilriemen wechseln

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Anleitung: PEUGEOT 406 Kombi Zündkerzen wechseln

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Anleitung: PEUGEOT 406 Kombi Glühkerzen wechseln

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Anleitung: PEUGEOT 406 Kombi Bremsbeläge vorne wechseln

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Anleitung: PEUGEOT 406 Kombi Bremsbeläge hinten wechseln

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Anleitung: PEUGEOT 406 Kombi Bremsscheiben vorne wechseln

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Anleitung: PEUGEOT 406 Limousine Motorlager rechts wechseln

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Anleitung: PEUGEOT 406 Coupe Motorlager rechts wechseln

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Motorlager wechseln am Auto – Anleitung

Allgemeingültig

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Anleitung: Peugeot 307 SW Motorlager rechts wechseln

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Anleitung: Peugeot 207 Schrägheck Motorlager hinten wechseln

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Anleitung: PEUGEOT 208 I Schrägheck (CA_, CC_) Motorlager hinten wechseln

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