Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
RENAULT Captur (J5_, H5_) 0.9 TCe 90 … Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Querlenker für den Captur (J5_, H5_) und andere RENAULT-Modelle

Querlenker

Querlenker Satz

Querlenker RENAULT Captur (J5_, H5_) 0.9 TCe 90 wechseln – Tipps für die korrekte Autowartung

Querlenker für RENAULT Captur (J5_, H5_) 0.9 TCe 90 Benzin (90 PS)

Austausch: vorderer unterer Lenker – RENAULT CAPTUR. Werkzeuge, die Sie eventuell benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 16
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 12
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 16
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. E16
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
                      
                        Torx-Bit T20
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 19
                      
                        Stoßdämpfer-Nuss
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Lösehebel
                      
                        Splinttreiber
                      
                        Hammer
                      
                        Brechstange
                      
                        Gummihammer
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Kotflügelschoner
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: vorderer unterer Lenker – RENAULT CAPTUR. AUTODOC-Experten empfehlen:

Der Ablauf des Austauschs unterscheidet sich nicht zwischen den linken und rechten unteren Querlenkern.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: vorderer unterer Lenker – RENAULT CAPTUR. Gehen Sie wie folgt vor:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 4

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 5

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 6

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. RENAULT CAPTUR
Schritt 7

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 8

Bauen Sie den unteren Schallschutz aus. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 12.
Schritt 9

Schrauben Sie die Befestigungselemente der Radkastenabdeckung heraus und entfernen Sie sie. Verwenden Sie den Torx T20. Verwenden Sie einen Lösehebel, um die Clips zu entfernen.
Schritt 10

Entfernen Sie die Radkastenabdeckung.
Schritt 11

Reinigen Sie die Befestigungselemente des Bewehrungsstabs des Stoßfängers und dessen Halterung. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.

Austausch: vorderer unterer Lenker – RENAULT CAPTUR. AUTODOC-Experten empfehlen:
Warten Sie einige Minuten nachdem Sie das Spray aufgebracht haben.Tragen Sie eine Schutzbrille.
Schritt 12

Schrauben Sie die Befestigungselemente der Halterung des Bewehrungsstabs des Stoßfängers heraus. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13.
Schritt 13

Schrauben Sie die Befestigungselemente heraus, die den Bewehrungsstab des Stoßfängers mit dem Hilfsrahmen verbinden. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 14

Stützen Sie den unteren Kühlerträger, um beim Entfernen des Bewehrungsstabs des Stoßfängers sein Herunterfallen zu vermeiden. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 15

Lockern Sie die Befestigungselemente, die den Bewehrungsstab des Stoßfängers mit dem unteren Kühlerträger verbinden. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 16

Lösen Sie den Bewehrungsstab des Stoßfängers und ziehen Sie ihn zur Seite. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 17

Reinigen Sie das Verbindungselement, welches das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 18

Reinigen Sie die Befestigungselemente, die den Querlenker mit dem Hilfsrahmen verbinden. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 19

Lösen Sie die Verkabelung des ABS-Sensors vom Querlenker der Aufhängung. Verwenden Sie einen Lösehebel, um die Clips zu entfernen.
Schritt 20

Schrauben Sie die Kugelgelenkbefestigung vom Achsschenkel ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 21

Entfernen Sie die Befestigungsschraube. Benutzen Sie einen Hammer. Verwenden Sie einen Splintentreiber.
Schritt 22

Schrauben Sie die vordere Armbefestigung ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. E16. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 23

Entfernen Sie die Befestigungsschraube. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 24

Schrauben Sie die hintere Armbefestigung ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 25

Setzen Sie das Verbindungselement, welches das Kugelegelenk mit dem Achsschenkel verbindet, frei. Verwenden Sie eine spezielle Schraubnuss, um den Stoßdämpfer zu entfernen.
Schritt 26

Trennen Sie das Kugelgelenk vom Achsschenkel. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 27

Entfernen Sie den Arm. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 28

Reinigen Sie die Montagebohrungen und die Gewinde des Querlenkers. Benutzen Sie eine Drahtbürste.
Schritt 29

Installieren Sie den Arm.
Schritt 30

Verbinden Sie das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel.
Schritt 31

Bringen Sie die Befestigungen des Querlenkers an.
Schritt 32

Schrauben Sie die hintere Armbefestigung an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.
Schritt 33

Bauen Sie die vordere Befestigung des Lenkers ein. Benutzen Sie ein Brecheisen. Verwenden Sie einen Gummi-Hammer.
Schritt 34

Schrauben Sie die vordere Armbefestigung an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. E16. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 35

Bringen Sie den Bewehrungsstab des Stoßfängers an. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 36

Schrauben Sie das Befestigungselement ein, das den Bewehrungsstab des Stoßfängers mit dem unteren Kühlerträger verbindet.
Schritt 37

Schrauben Sie das Befestigungselement ein, das den Bewehrungsstab des Stoßfängers mit dem Hilfsrahmen verbindet.
Schritt 38

Entfernen Sie die Stütze unterhalb des unteren Kühlerträgers.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: vorderer unterer Lenker – RENAULT CAPTUR. Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 39

Stützen Sie den Arm. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 40

Schrauben Sie die hinteren Befestigungen, welche den Querlenker mit dem Karosseriehilfsrahmen verbinden, fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 105 Nm Drehmoment fest.
Schritt 41

Ziehen Sie das vordere Befestigungselement an, das den Querlenker mit dem Hilfsrahmen verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 105 Nm Drehmoment fest.
Schritt 42

Ziehen Sie das Kugelgelenk an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 62 Nm Drehmoment fest.
Schritt 43

Entfernen Sie den Träger unter dem Arm.

Austausch: vorderer unterer Lenker – RENAULT CAPTUR. Fachleute empfehlen:
Senken Sie hydraulischen Getriebeheber langsam ohne ruckartige Bewegungen ab, um Beschädigungen an den Baugruppen und Mechanismen zu vermeiden.
Schritt 44

Ziehen Sie das Befestigungselement an, das den Bewehrungsstab des Stoßfängers mit dem Hilfsrahmen verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 45

Ziehen Sie das Befestigungselement an, das den Bewehrungsstab des Stoßfängers mit dem unteren Kühlerträger verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 75 Nm Drehmoment fest.
Schritt 46

Behandeln Sie alle Gelenke des Querlenkers. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 47

Schrauben Sie das Befestigungselement der Halterung des Bewehrungsstabs des Stoßfängers ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13.
Schritt 48

Verbinden Sie das ABS mit der Sensorverdrahtung.
Schritt 49

Bringen Sie die Radkastenabdeckung an ihrem Befestigungssitz an.
Schritt 50

Bringen Sie die Befestigungselemente der Radkastenabdeckung an und ziehen Sie diese an. Verwenden Sie den Torx T20.
Schritt 51

Bauen Sie die untere Schallisolierung ein.
Schritt 52

Schrauben Sie die Verbindungselemente der Schalleindrucksdämmung ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 12.
Schritt 53

Reinigen Sie die Oberfläche an welcher die Felge montiert werden soll. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Behandeln Sie die Kontaktfläche. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 54

Bringen Sie das Rad an.

Austausch: vorderer unterer Lenker – RENAULT CAPTUR. Tipp von AUTODOC-Experten:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 55

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 56

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 110 Nm Drehmoment fest.
Schritt 57

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

Schritt 58

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 59

Schließen Sie die Haube.

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