Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Ölfilter : 2 year / 20000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
RENAULT Clio IV Schrägheck (BH_) 1.2 LPG (BHMG), RENAULT Clio IV Schrägheck (BH_) 1.2 LPG 16V, RENAULT Clio IV Schrägheck (BH_) 1.2 16V, RENAULT Clio IV Schrägheck (BH_) 1.2 16V (BHA1, BHAK, BHMG, BHMK) … Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Ölfilter für den Clio IV Schrägheck (BH_) und andere RENAULT-Modelle

Ölfilter

        Ölfilter für RENAULT Clio IV Schrägheck (BH_) 1.2 16V Benzin (73 PS)
      
        Ölfilter für RENAULT Clio IV Schrägheck (BH_) 1.2 LPG 16V Benzin/Autogas (LPG) (73 PS)
      
        Ölfilter für RENAULT Clio IV Schrägheck (BH_) 1.2 16V (BHA1, BHAK, BHMG, BHMK) Benzin (75 PS)
      
        Ölfilter für RENAULT Clio IV Schrägheck (BH_) 1.2 LPG (BHMG) Benzin/Autogas (LPG) (72 PS)

Austausch: Motoröl und Ölfilter – RENAULT CLIO IV. Werkzeuge, die Sie eventuell benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        Allzweck-Reinigungsspray
                      
                        Vierkantnuss für Ölablassschrauben Nr. 8
                      
                        Ölfilterschlüssel 76-14F
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Ölablasswanne
                      
                        Trichter
                      
                        Mikrofaser Handtuch
                      
                        Kotflügelschoner

Werkzeuge kaufen

Austausch: Motoröl und Ölfilter – RENAULT CLIO IV AUTODOC empfiehlt:

Ersetzen Sie den Ölfilter, wann immer Sie das Motoröl austauschen.
Tragen sie handschuhe um kontakt mit heißen flüssigkeiten zu verhindern.
Verwenden Sie nur neue O-Ringe während der Installation.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – RENAULT CLIO IV. Führen Sie die folgenden Schritte durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Haube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Schrauben Sie die Öleinfüllschraube ab.
Schritt 4

Heben Sie das Auto unter Verwendung eines Wagenhebers an oder platzieren Sie über einer Werkstattgrube.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – RENAULT CLIO IV Tipp von AUTODOC:

Das Fahrzeug muss auf ebenem Kiel sein und wenn es im Winkel ist, muss die Ablassschraube an der tiefsten Stelle sein.Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Schritt 5

Stellen Sie einen Altöl-Behälter mit mindestens 4 l Fassungsvermögen unter die Ablassöffnung.
Schritt 6

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne.Benutzen Sie eine Drahtbürste.
Schritt 7

Drehen Sie die Ablassschraube heraus.Verwenden Sie die Vierkantnuss für Ölablassschrauben Nr. 8.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 8

Lassen Sie das Altöl ab.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – RENAULT CLIO IV Tipp von AUTODOC-Experten:

Vorsicht! Das Öl könnte heiß sein.Warten Sie, bis das Öl vollständig durch die Ablassöffnung abgeflossen ist.
Schritt 9

Bewegen Sie den Behälter unter den Ölfilter.
Schritt 10

Schrauben Sie den Ölfilter ab.
Schritt 11

Bereiten Sie einen Behälter für den alten Ölfilter vor.Legen Sie den alten Ölfilter in den Behälter.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – RENAULT CLIO IV. AUTODOC-Experten empfehlen:

Rücken Sie den Behälter nach. Das Öl beginnt sofort durch die Ablassöffnung abzufließen, nachdem Sie den Ölfilter entfernt haben.
Schritt 12

Reinigen Sie die Ölfilteraufnahme.
Schritt 13

Schmieren Sie die Gummidichtung des neuen Filters mit einer kleinen Menge frischen Öls.
Schritt 14

Schrauben Sie den neuen Filter in seinen Platz.Verwenden Sie Steckschlüssel 76/14-F.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie den Ölfilter mit 19 Nm Drehmoment fest.
Schritt 15

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne.Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 16

Schrauben Sie die neue Ablassschraube ein und ziehen Sie sie fest.Verwenden Sie die Vierkantnuss für Ölablassschrauben Nr. 8.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 20 Nm Drehmoment fest.
Schritt 17

Senken Sie das Auto ab.

Schritt 18

Entfernen Sie die Öleinfüllschraube.Setzen Sie den Trichter ein.
Schritt 19

Füllen Sie neues Öl in der vom Fahrzeughersteller empfohlenen Menge in den Motor ein.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – RENAULT CLIO IV Tipp:

Verwenden Sie das vom Hersteller empfohlene Öl.
Schritt 20

Überprüfen Sie den Ölstand mit Hilfes des Ölmessstabs.Füllen Sie Öl nach, falls nötig.

Bitte beachten Sie!

Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum liegen.
Schritt 21

Befestigen Sie den Deckel des Öleinfüllstutzens.
Schritt 22

Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen.Nachdem die Ölstands-Warnleuchte erloschen ist, stoppen Sie den Motor.

Schritt 23

Überprüfen Sie den Ölstand 5 Minuten nach dem Anhalten des Motors, verwenden SIe einen Peilstab und fügen Sie - wenn nötig - Öl hinzu.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – RENAULT CLIO IV. Fachleute empfehlen:

Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum liegen.Stellen Sie sicher, dass der Deckel des Öleinfüllstutzens richtig fest ist.Überprüfen Sie die Ablassschraube der Ablassöffnung und die Ölfilterdichtung auf deren Befestigung hin. Falls nötig, ziehen Sie sie vorsichtig nach.

Schritt 24

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 25

Schließen Sie die Haube.

AUTODOC empfiehlt:

Beachten Sie, dass die Ölstands-Warnleuchte, die unzureichenden Druck im Schmiersystem anzeigt, länger als gewöhnlich leuchten kann. Nach ein paar Sekunden wird das Öl alle Kanäle ausfüllen und die Leuchte erlischt.Um die Umwelt zu schützen, stellen Sie sicher, dass Sie die benutzten Filter an speziellen Rücknahmestellen entsorgen.

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Tricks und Tipps für RENAULT Clio IV Schrägheck (BH_)

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