Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Ölfilter : 2 year / 30000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.2 dCI, RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.5 dCi, RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.5 dCi … Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Ölfilter und Motoröl bei RENAULT MASTER 2 Kastenwagen wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Anleitung: Renault Master 2 Kasten Motoröl und Ölfilter wechseln

Alternativprodukte

Ölfilter

Austausch: Motoröl und Ölfilter – Renault Master 2 Kasten. Werkzeuge, die Sie benötigen werden:

                      Drahtbürste
                    
                      Allzweck-Reinigungsspray
                    
                      Drehmomentschlüssel
                    
                      Vierkant-Steckschlüssel für Ölablassschrauben, 8 mm
                    
                      18-kantiger Ölfilter-Kappenschlüssel, 96 mm
                    
                      Ratschenschraubendreher oder Elektrowerkzeug zum Lösen/Festziehen von von Schraubbefestigungen
                    
                      Schlitzschraubendreher
                    
                      Trichter
                    
                      Ölauffangwanne
                    
                      Kotflügelschoner

Werkzeuge kaufen

Austausch: Motoröl und Ölfilter – Renault Master 2 Kasten. AUTODOC empfiehlt:

Wechseln Sie den Ölfilter bei jedem Motorölwechsel.
Lassen Sie den Motor warm laufen, bevor Sie mit der Arbeit beginnen, um die Viskosität des Öls zu verringern.
Tragen Sie Handschuhe, um den Kontakt mit heißer Flüssigkeit zu vermeiden.
Achtung! Schalten Sie den Motor vor Beginn der Arbeiten ab – Renault Master 2 Kasten.

Führen Sie den Austausch in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.
Schritt 2

Verwenden Sie eine Abdeckung für den Kotflügel, um Schäden am Lack und an den Kunststoffteilen des Autos zu vermeiden.
Schritt 3

Schrauben Sie den Öleinfülldeckel ab.
Schritt 4

Ziehen Sie den Ölmessstab heraus.
Schritt 5

Heben Sie das Fahrzeug mit einer Hebebühne an oder positionieren Sie es über einer Werkstattgrube.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – Renault Master 2 Kasten. Tipp:
Das Fahrzeug muss waagerecht stehen. Wenn es schräg steht, muss sich die Ablassschraube am tiefsten Punkt befinden.
Schritt 6

Stellen Sie eine Ölauffangwanne mit einem Fassungsvermögen von mindestens 8 Litern unter die Ablassöffnung.
Schritt 7

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 8

Schrauben Sie die Ablassschraube ab. Verwenden Sie einen Vierkant-Steckschlüssel für Ölablassschrauben mit einem Durchmesser von 8 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 9

Lassen Sie das Altöl ab.

Vorsicht!
Das Öl kann heiß sein.Warten Sie, bis das Öl vollständig aus der Ablassöffnung geflossen ist.
Schritt 10

Reinigen Sie den Ölfilterdeckel. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 11

Schrauben Sie den Filterdeckel zusammen mit dem alten Filtereinsatz ab. Verwenden Sie einen 18-kantigen Ölfilter-Kappenschlüssel mit einem Durchmesser von 96 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.

Vorsicht!
Das Öl kann heiß sein.
Schritt 12

Nehmen Sie den Filtereinsatz von dem Filterdeckel ab. Entfernen Sie den alten O-Ring des Ölfilterdeckels. Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher.
Schritt 13

Reinigen Sie den Ölfilterdeckel. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 14

Entfernen Sie den O-Ring von der Ablassschraube. Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher.
Schritt 15

Reinigen Sie die Ablassschraube. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 16

Setzen Sie einen neuen O-Ring auf den Ölfilterdeckel.
Schritt 17

Setzen Sie einen neuen Filtereinsatz in den Ölfilterdeckel ein.
Schritt 18

Schmieren Sie den neuen O-Ring des Ölfilterdeckels mit einer kleinen Menge an frischem Öl.
Schritt 19

Setzen Sie einen neuen O-Ring auf die Ablassschraube.
Schritt 20

Reinigen Sie die Aufnahme des Ölfilters. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 21

Bringen Sie den Ölfilterdeckel an und schrauben Sie ihn ein. Verwenden Sie einen 18-kantigen Ölfilter-Kappenschlüssel mit einem Durchmesser von 96 mm. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Anzugsdrehmoment: 25 N·m.
Schritt 22

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.

Schritt 23

Schrauben Sie die Ablassschraube ein und ziehen Sie sie fest. Verwenden Sie einen Vierkant-Steckschlüssel für Ölablassschrauben mit einem Durchmesser von 8 mm. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Anzugsdrehmoment: 25 N·m.
Schritt 24

Lassen Sie das Fahrzeug herunter.

Schritt 25

Entfernen Sie den Öleinfülldeckel.
Schritt 26

Setzen Sie den Trichter ein.
Schritt 27

Gießen Sie das Öl durch den Einfüllstutzen in den Motor. Erforderliche Menge an Öl: 8 Liter.

Wichtiger Hinweis!
Verwenden Sie das vom Hersteller empfohlene Öl.
Schritt 28

Überprüfen Sie den Ölstand mithilfe des Messstabs.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – Renault Master 2 Kasten. AUTODOC-Experten empfehlen:
Der richtige Füllstand liegt zwischen den Markierungen „Min.“ und „Max.“.Füllen Sie gegebenenfalls Öl nach.
Schritt 29

Entfernen Sie den Trichter und schrauben Sie den Öleinfülldeckel fest.
Schritt 30

Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen.

Achtung!
Die Warnleuchte für den Öldruck, die auf unzureichenden Druck im Schmiersystem hinweist, leuchtet möglicherweise länger als gewöhnlich. Nach einigen Sekunden füllt das Öl alle Durchlässe und die Kontrollleuchte erlischt.
Schritt 31

Überprüfen Sie den Ölstand mit einem Messstab innerhalb von 5 Minuten nach dem Abstellen des Motors und füllen Sie gegebenenfalls Öl nach.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – Renault Master 2 Kasten. Fachleute empfehlen:
Der richtige Füllstand liegt zwischen den Markierungen „Min.“ und „Max.“.
Schritt 32

Vergewissern Sie sich, dass der Öleinfülldeckel richtig angezogen ist.

Schritt 33

Überprüfen Sie die Schraubstopfen der Wasserabläufe und die Ölfilterdichtung auf Dichtigkeit. Ziehen Sie sie gegebenenfalls vorsichtig an.

Schritt 34

Entfernen Sie den Kotflügelschoner.
Schritt 35

Schließen Sie die Motorhaube.

AUTODOC empfiehlt:
Bitte entsorgen Sie die gebrauchten Filter und das Altöl an der dafür vorgesehenen Sammelstelle, um die Umwelt vor Verschmutzung zu schützen.

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