Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
TOYOTA LAND CRUISER (KDJ12_, GRJ12_) 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ125), TOYOTA LAND CRUISER (KDJ12_, GRJ12_) 3.0 D-4D (KDJ120), TOYOTA LAND CRUISER (KDJ12_, GRJ12_) 3.0 D-4D (KDJ120_) … Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie TOYOTA LAND CRUISER PRADO 3 (J120) Federn vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Anleitung: Toyota Prado J120 Federn vorne wechseln

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Federn für den Land Cruiser Prado 120 (J120) und andere TOYOTA-Modelle

Alternativprodukte

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Austausch: Federn – Toyota Prado J120. Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 14
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 17
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 19
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 22
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 12
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 14
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 16
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 17
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 19
                      
                        Sechskant-Bit Nr. H6
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 21
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Windeisen
                      
                        Hammer
                      
                        Splinttreiber
                      
                        Rollgabelschlüssel
                      
                        Brechstange
                      
                        Hydraulischer Federbeinspanner
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Federn – Toyota Prado J120. Tipp von AUTODOC:

Beide Spiralfedern der vorderen Aufhängung sollten gleichzeitig ausgewechselt werden.
Der Ablauf des Austauschs ist für die rechte und linke Spiralfeder der vorderen Aufhängung identisch.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 21.
Schritt 3

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. Toyota Prado J120
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Lösen Sie die Befestigungen der unteren Ölwannen-Abdeckung. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 12.
Schritt 7

Nehmen Sie die Ölwannen-Abdeckung ab.

Schritt 8

Reinigen Sie die Federbein-Befestigungselemente. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 9

Schrauben Sie die Befestigungen heraus, die die Koppelstange mit dem Achsschenkel verbinden. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6.
Schritt 10

Schrauben Sie die Befestigungen der Stabilisatorbuchsenhalter heraus. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 14.
Schritt 11

Entfernen Sie den Stabilisator.

Austausch: Federn – Toyota Prado J120. Fachleute empfehlen:
Stellen Sie sicher, dass der Stabilisator gestützt wird.
Schritt 12

Reinigen Sie das Verbindungselement, welches das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel verbindet. Reinigen Sie die Federbein-Befestigungselemente. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 13

Untere Befestigung der Stoßdämpferfedern abschrauben. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19.
Schritt 14

Schrauben Sie die Kugelgelenkbefestigung vom Achsschenkel ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 15

Entfernen Sie die Befestigungsschraube. Verwenden Sie einen Splintentreiber. Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 16

Ziehen Sie den unteren Arm vom Achsschenkel ab.

Schritt 17.1

Reinigen Sie die Federbein-Befestigungselemente.

Schritt 17.2

Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 18

Schrauben Sie die untere Befestigung der Stoßdämpferstrebe ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 14. Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 19

Lösen Sie den unteren Bereich des Federbeins. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 20

Stützen Sie die Achsschenkel auf. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 21

Ziehen Sie den Lenker herunter. Entfernen Sie das Federbein. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 22

Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.

Austausch: Federn – Toyota Prado J120. AUTODOC-Experten empfehlen:
Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
Schritt 23

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 24

Reinigen Sie die Stoßdämpferstange. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 25

Entfernen Sie die Stangenmutter des Federkolben. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17. Benutzen Sie einen Rollgabelschlüssel.
Schritt 26

Entfernen Sie das obere Domlager. Benutzen Sie ein Brecheisen. Geben Sie die Spiralfeder frei.
Schritt 27

Entfernen Sie die Feder.
Schritt 28

Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer.
Schritt 29

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 30

Bauen Sie das obere Domlager und das Wälzlager ein.
Schritt 31

Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17. Benutzen Sie einen Rollgabelschlüssel. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 25 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Federn – Toyota Prado J120. AUTODOC empfiehlt:
Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung.
Schritt 32

Dekomprimieren Sie die Feder.
Schritt 33

Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein.
Schritt 34

Reinigen Sie die Anbringungssitze des Federbeins. Benutzen Sie eine Drahtbürste.
Schritt 35

Behandeln Sie die Montagesitze des Federbeins. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 36

Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
Schritt 37

Schrauben Sie die obere Befestigung des Federbeinbefestigung an. Schrauben Sie diese nicht fest.
Schritt 38

Reinigen Sie den Kugelgelenk-Montagesitz. Benutzen Sie WD-40-Spray.

Schritt 39

Verbinden Sie den Unterarm mit dem Achsschenkel.
Schritt 40

Entfernen Sie den Träger unter dem Achsschenkel.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federn – Toyota Prado J120. Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 41

Bringen Sie den unteren Bereich des Federbeins an. Benutzen Sie ein Brecheisen. Verwenden Sie einen Splintentreiber.
Schritt 42

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 43

Stützen Sie den Arm. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.

Schritt 44

Bringen Sie die Befestigungsschraube an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19.

Schritt 45

Schrauben Sie das untere Befestigungselement des Federbeins ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 19.
Schritt 46

Schrauben Sie das Befestigungselement ein, das das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 140 Nm Drehmoment fest.

Schritt 47

Ziehen Sie die untere Befestigung des Stoßdämpfers an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 19. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 135 Nm Drehmoment fest.
Schritt 48

Entfernen Sie den Träger unter dem Arm.

AUTODOC empfiehlt:
Toyota Prado J120 – Senken Sie den Getriebeheber nicht schlagartig ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen des Autos zu vermeiden.
Schritt 49

Ziehen Sie die obere Federbeinbefestigung an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 14. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 54 Nm Drehmoment fest.
Schritt 50

Reinigen Sie die Montagesitze der Stabilisatorbuchsen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 51

Bringen Sie den Stabilisator an.
Schritt 52

Schrauben Sie die Befestigungen der Stabilisatorbuchsenhalter ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 14. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 25 Nm Drehmoment fest.
Schritt 53

Ziehen Sie die Befestigungen an, die die Koppelstange mit dem Achsschenkel verbinden. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 22. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 65 Nm Drehmoment fest.
Schritt 54

Behandeln Sie die Federbein-Befestigungen. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 55

Bringen Sie die untere Ölwannen-Abdeckung wieder an.
Schritt 56

Ziehen Sie die Befestigungen der unteren Ölwannen-Abdeckung fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 12.
Schritt 57

Reinigen Sie die Oberfläche an welcher die Felge montiert werden soll. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Behandeln Sie die Kontaktfläche. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 58

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad, während Sie die Befestigungsschrauben einschrauben. Toyota Prado J120
Schritt 59

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 21.
Schritt 60

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 112 Nm Drehmoment fest.
Schritt 61

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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