Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
TOYOTA PRIUS Liftback (NHW20_) 1.5 Hybrid (NHW20_) … Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie der Austausch des hinteren Federbeins beim TOYOTA PRIUS 2 (NHW20) funktioniert [AUTODOC ]

Anleitung: Toyota Prius 2 Federbein hinten wechseln

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Stoßdämpfer für den Prius II Liftback (XW20) und andere TOYOTA-Modelle

Alternativprodukte

Stoßdämpfer

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Austausch: Federbein – Toyota Prius 2. Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 10
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 14
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 17
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 19
                      
                        Sechskant-bit nr. H6.
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 21
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Lösehebel
                      
                        Brechstange
                      
                        Hydraulischer Federbeinspanner
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Unterlegkeil

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Austausch: Federbein – Toyota Prius 2. Tipp von AUTODOC:

Beide Federbeine der hinteren Aufhängung sollten gleichzeitig ausgetauscht werden.
Das Austausch-Verfahren ist bei den linken und rechten Federbeinen der Hinterradaufhängung identisch.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Federbein – Toyota Prius 2. Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:

Schritt 1

Öffnen Sie die Kofferraumklappe.
Schritt 2

Bewegen Sie das Faltregal und lösen Sie es von den Halterungen. Auf diese Weise erlangen Sie Zugang zu den Kunststoffplatten der Außenverkleidung.
Schritt 3

Heben Sie die untere Kofferraumverkleidung an.
Schritt 4

Entfernen Sie die Clips der unteren Auskleidung des vorderen Kofferraumbereichs. Verwenden Sie einen Lösehebel, um die Clips zu entfernen.
Schritt 5

Entfernen Sie die untere Auskleidung des vorderen Kofferraumbereichs.
Schritt 6

Klappen Sie die Rückenlehnen der Hintersitze herunter.
Schritt 7

Schrauben Sie das Befestigungselement der zentralen Schutzverkleidung aus Kunststoff heraus. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 8

Heben Sie die zentrale Plastikabdeckung (die Batterieabdeckung).
Schritt 9

Trennen Sie die Seitenauskleidung des Kofferraums heraus.
Schritt 10

Entfernen Sie die Seitenabdeckung aus Kunststoff.

Schritt 11

Schrauben Sie die Befestigungen der Kunststoffplatten der Seitenverkleidung heraus. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 12

Entfernen Sie die Sicherheitsgurt-Verkleidung.
Schritt 13

Schrauben Sie die Befestigungen der Kunststoffplatten der Seitenverkleidung heraus. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 14

Entfernen Sie die Einstiegsleiste aus Plastik.
Schritt 15

Schrauben Sie das Befestigungselement heraus und entfernen Sie die Schalldämmung an der Kofferraumseite. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 16

Lösen Sie den Luftschlauch der Heizung.
Schritt 17

Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 14. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 18

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 19

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 21.
Schritt 20

Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 21

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. Toyota Prius 2
Schritt 22

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 23

Reinigen Sie die Federbein-Befestigungselemente. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 24

Untere Befestigung der Stoßdämpferfedern abschrauben. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 25

Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 14. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 26

Entfernen Sie das Federbein. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 27

Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.

Austausch: Federbein – Toyota Prius 2. AUTODOC empfiehlt:
Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
Schritt 28

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 29

Behandeln Sie die Federbeinstange. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 30

Entfernen Sie die Stangenmutter des Federkolben. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 31

Entfernen Sie das obere Domlager.
Schritt 32

Die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer entfernen.
Schritt 33

Geben Sie die Spiralfeder frei.
Schritt 34

Entfernen Sie die Feder.
Schritt 35

Entnehmen Sie den alten Stoßdämpfer aus dem hydraulischen Spiralfederspanner.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federbein – Toyota Prius 2. Überprüfen Sie sorgfältig die Halterung, den Faltenbalg und den Anschlagpuffer des Stoßdämpfers. Bei Bedarf tauschen Sie sie aus. Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen.
Schritt 36

Setzen Sie einen neuen Stoßdämpfer in den hydraulischen Federspanner ein.
Schritt 37

Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer.
Schritt 38

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 39

Installieren Sie die Staubschutzmanschette und den Anschlagpuffer auf dem neuen Stoßdämpfer.
Schritt 40

Bauen Sie das obere Domlager und das Wälzlager ein.
Schritt 41

Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 56 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Federbein – Toyota Prius 2. Tipp von AUTODOC:
Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung.
Schritt 42

Behandeln Sie die Federbeinstange. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 43

Dekomprimieren Sie die Feder.
Schritt 44

Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein.
Schritt 45

Reinigen Sie die Anbringungssitze des Federbeins. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 46

Behandeln Sie die Montagesitze des Federbeins. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 47

Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
Schritt 48

Schrauben Sie die obere Befestigung des Domlagers an. Schrauben Sie diese nicht fest.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie beim Einschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest. Toyota Prius 2
Schritt 49

Schrauben Sie das untere Befestigungselement des Federbeins ein.
Schritt 50

Stützen Sie die Verbundlenkerachse. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 51

Ziehen Sie die untere Befestigung des Stoßdämpfers an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 80 Nm Drehmoment fest.
Schritt 52

Die Montage unter dem Hinterachsträger entfernen.

Austausch: Federbein – Toyota Prius 2. Tipp von AUTODOC-Experten:
Senken Sie hydraulischen Getriebeheber langsam ohne ruckartige Bewegungen ab, um Beschädigungen an den Baugruppen und Mechanismen zu vermeiden.
Schritt 53

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben am Auto einschrauben. Toyota Prius 2
Schritt 54

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 21.
Schritt 55

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 103 Nm Drehmoment fest.
Schritt 56

Ziehen Sie die obere Befestigung des Domlagers fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 14. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 55 Nm Drehmoment fest.
Schritt 57

Bauen Sie den Luftschlauch der Heizung ein.
Schritt 58

Bringen Sie die Schalldämmung an der Kofferraumseite an und schrauben Sie die zugehörigen Befestigungen ein.
Schritt 59

Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 60

Schrauben Sie das Befestigungselement der Seitenauskleidung des Kofferraums ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 61

Schrauben Sie die Befestigungen der Kunststoffplatten der Seitenverkleidung ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.

Schritt 62

Bringen Sie die Sicherheitsgurt-Verkleidung an.
Schritt 63

Bringen Sie die zentrale Schutzverkleidung aus Kunststoff an.
Schritt 64

Schrauben Sie das Befestigungselement der zentralen Schutzverkleidung aus Kunststoff ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 65

Bringen Sie die Seitenauskleidung des Kofferraums an.
Schritt 66

Bauen Sie die Einstiegsleiste aus Plastik ein.
Schritt 67

Bringen Sie den Sitz in seine ursprüngliche Position zurück.
Schritt 68

Bringen Sie die untere Auskeidung des vorderen Kofferraumbereichs an.
Schritt 69

Bringen Sie die Clips der unteren Auskleidung des vorderen Kofferraumbereichs an.
Schritt 70

Setzen Sie die untere Kofferraumverkleidung ab.
Schritt 71

Bringen Sie das Faltregal an seinem Montagesitz an.
Schritt 72

Schließen Sie den Deckel des Kofferraums.
Schritt 73

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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