Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
TOYOTA RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 1.8 (ZCA25_, ZCA26_), TOYOTA RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 2.0 D 4WD (CLA20_, CLA21_), TOYOTA RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 2.4 4WD (ACA23, ACA22), TOYOTA RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 2.4 4WD (ACA23, ACA22), TOYOTA RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 2.0 (ACA26), TOYOTA RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 2.4 (ACA28) … Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie TOYOTA RAV4 Domlager vorne wechseln TUTORIAL | AUTODOC

Anleitung: Toyota RAV4 II Domlager vorne wechseln

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Domlager für den RAV4 II SUV (XA20) und andere TOYOTA-Modelle

Federbeinstützlager

Reparatursatz, Federbeinstützlager

Wälzlager, Federbeinstützlager

Federbeinaufnahme

Dichtung, Federbeinstützlager

        Federbeinstützlager für TOYOTA RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 1.8 (ZCA25_, ZCA26_) Benzin (125 PS)
      
        Federbeinstützlager für TOYOTA RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 2.0 D 4WD (CLA20_, CLA21_) Diesel (116 PS)
      
        Federbeinstützlager für TOYOTA RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 2.4 4WD (ACA23, ACA22) Benzin (152 PS)
      
        Federbeinstützlager für TOYOTA RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 2.4 4WD (ACA23, ACA22) Benzin (163 PS)
      
        Federbeinstützlager für TOYOTA RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 2.0 (ACA26) Benzin (150 PS)
      
        Federbeinstützlager für TOYOTA RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 2.4 (ACA28) Benzin (163 PS)

Austausch: Domlager – Toyota RAV4 II. Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 19
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 12
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 14
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 19
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Brechstange
                      
                        Hydraulischer Federbeinspanner
                      
                        Kotflügelschoner
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Domlager – Toyota RAV4 II. AUTODOC empfiehlt:

Alle Stützlager der vorderen Federbeine sollten gleichzeitig ausgetauscht werden.
Das Austauschverfahren ist identisch für die Domlager der linken und rechten Stoßdämpfer der Vorderradaufhängung.
Achten Sie darauf, alle selbstsichernden Muttern und Schrauben bei der Montage zu ersetzen.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – Toyota RAV4 II – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 3

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. Toyota RAV4 II
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Reinigen Sie die Befestigungen der Koppelstange. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 7

Schrauben Sie das Befestigungselement heraus, das die Druckstange mit dem Federbein verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 14. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 8

Entfernen Sie die Stabilisatorstange.
Schritt 9

Lösen Sie die Verdrahtung und den Bremsschlauch aus der Halterung am Federbein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 12. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 10

Die Befestigungselemente, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden, reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.

Schritt 11

Schrauben Sie das untere Befestigungselement ab, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 19. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 12

Entfernen Sie die Befestigungsschrauben.

Schritt 13

Ziehen Sie den Achsschenkel vom Dämpferbein ab.
Schritt 14

Senken Sie das Auto ab.
Schritt 15

Öffnen Sie die Motorhaube.
Schritt 16

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 17

Reinigen Sie die Befestigungselemente der oberen Federbeinhalterung. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.

Schritt 18

Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 14. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 19

Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers.

Austausch: Domlager – Toyota RAV4 II. Tipp:
Halten Sie, um Verletzungen zu vermeiden, das Federbein fest während Sie die Befestigungsschrauben lösen.
Schritt 20

Entfernen Sie das Federbein.
Schritt 21

Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.

Austausch: Domlager – Toyota RAV4 II. AUTODOC-Experten empfehlen:
Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
Schritt 22

Komprimieren Sie die Federn.

Schritt 23

Entfernen Sie die Kappe des Federbeinstützlagers. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 24

Behandeln Sie die Federbeinstange. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.

Schritt 25

Entfernen Sie die Stangenmutter des Federkolben. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 26

Entfernen Sie das obere Domlager.
Schritt 27

Behandeln Sie die Befestigungselemente des Federbeinstützlagers. Benutzen Sie WD-40-Spray.

Austausch: Domlager – Toyota RAV4 II. Fachleute empfehlen:
Untersuchen Sie die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer. Ersetzen Sie sie, wenn nötig.
Schritt 28

Installieren Sie eine neue Federbeinlager.
Schritt 29

Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 47 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Domlager – Toyota RAV4 II. AUTODOC-Experten empfehlen:
Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung.
Schritt 30

Behandeln Sie die Federbeinstange. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.

Schritt 31

Bringen Sie die Kappe des Federbeinstützlagers an.
Schritt 32

Dekomprimieren Sie die Feder.
Schritt 33

Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein.

Schritt 34

Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
Schritt 35

Schrauben Sie die obere Befestigung des Domlagers an.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie beim Einschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest. Toyota RAV4 II
Schritt 36

Ziehen Sie die obere Befestigung des Domlagers fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 14. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 50 Nm Drehmoment fest.
Schritt 37

Behandeln Sie die Befestigungen des Domlagers. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 38

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 39

Schließen Sie die Haube.
Schritt 40

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 41

Reinigen Sie die Anbringungssitze des Federbeins. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 42

Befestigen Sie das Dämpferbein auf dem Achsschenkel. Benutzen Sie ein Brecheisen.

Schritt 43

Bringen Sie die Befestigungsschrauben an.
Schritt 44

Schrauben Sie das Befestigungselement ein, das das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet.
Schritt 45

Befestigen Sie den Bremsschlauch an der Strebe. Schließen Sie das Befestigungslement des ABS-Sensorkabels an die Stoßdämpferstrebe an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 12. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 46

Montieren Sie den Querlenker.

Schritt 47

Ziehen Sie das Befestigungselement an, das die Druckstange mit dem Federbein verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 14. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 44 Nm Drehmoment fest.
Schritt 48

Ziehen Sie die unteren Befestigungen an, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 19. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 143 Nm Drehmoment fest.
Schritt 49

Behandeln Sie die Federbein-Befestigungen. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.

Schritt 50

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 51

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

Austausch: Domlager – Toyota RAV4 II. Tipp von AUTODOC:
Warten Sie einige Minuten nachdem Sie das Spray aufgebracht haben.
Schritt 52

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben am Auto einschrauben. Toyota RAV4 II
Schritt 53

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 54

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 103 Nm Drehmoment fest.
Schritt 55

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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