Haftungsausschluss
Anleitung: VAUXHALL Vivaro Combi (X82) Axialgelenk wechseln
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Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VAUXHALL Vivaro Combi (X82) 1.6 CDTi, VAUXHALL Vivaro Combi (X82) 1.6 CDTI, VAUXHALL Vivaro Combi (X82) 1.6 CDTi, VAUXHALL Vivaro Combi (X82) 1.6 CDTi, VAUXHALL Vivaro Combi (X82) 1.6 CDTi, VAUXHALL Vivaro Combi (X82) 1.6 CDTi, VAUXHALL Vivaro Combi (X82) 1.6 CDTi, VAUXHALL Vivaro Combi (X82) 1.6 CDTi … Mehr anzeigen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
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Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug
Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Axialgelenk für den Vivaro Combi (X82) und andere VAUXHALL-Modelle
Alternativprodukte
Axialgelenk, Spurstange
Drahtbürste
WD-40-Spray
Allzweck-Reinigungsspray
Keramikfett
Drehmomentschlüssel
Ringmaulschlüssel, 19 mm
Ringmaulschlüssel, 21 mm
Ringmaulschlüssel, 22 mm
Ringmaulschlüssel, 32 mm
Stecknuss, 16 mm
Stecknuss, 17 mm
Schlagnuss für Felgen, 19 mm
Ratschenschlüssel oder Elektrowerkzeug zum Lösen/Festziehen von Schraubbefestigungen
Drehstift
Messschieber
Kugelgelenkabzieher
Werkzeug für die innere Spurstange
Schlitzschraubendreher
Spitzzange
Kombizange
Blechschere
Hebebühne oder Wagenheber mit Unterstellböcken und Unterlegkeilen
Austausch: Axialgelenk – VAUXHALL VIVARO Combi. AUTODOC empfiehlt:
- Das Austauschverfahren ist für den rechten und linken Spurstangenkopf identisch.
- Alle Arbeiten sollten bei ausgeschalteter Zündung ausgeführt werden.
Austausch: Axialgelenk – VAUXHALL VIVARO Combi. Führen Sie die folgenden Schritte durch:
- Schritt 1
Sichern Sie die Räder mit Unterlegkeilen. - Schritt 2
Lösen Sie die Radschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen mit einem Durchmesser von 19 mm. Verwenden Sie einen Drehstift. - Schritt 3Heben Sie das Fahrzeug an.Austausch: Axialgelenk – VAUXHALL VIVARO Combi. Tipp:Wenn Sie einen Wagenheber verwenden, achten Sie darauf, dass das Auto auf einer festen, ebenen Fläche steht.Sichern Sie das Fahrzeug zusätzlich mit Unterstellböcken ab.Schritt 4
Schrauben Sie die Radschrauben ab.Vorsicht!Halten Sie das Rad beim Abschrauben der Radschrauben fest, um Verletzungen zu vermeiden. - Schritt 5
Nehmen Sie das Rad ab. - Schritt 6
Reinigen Sie alle Gewinde und Anlageflächen des Spurstangenkopfs. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie WD-40-Spray. - Schritt 7
Messen und notieren Sie die Länge des freiliegenden Spurstangengewindes oder die Anzahl der Umdrehungen, die der Spurstangenkopf beim Herausschrauben gemacht hat, um eine Radfehlstellung bei der Wiedermontage zu vermeiden. Verwenden Sie einen Messschieber. - Schritt 8
Lösen Sie die Kontermutter, die den Spurstangenkopf mit der Spurstange verbindet. Verwenden Sie einen Ringmaulschlüssel mit einem Durchmesser von 19 mm. Verwenden Sie einen Ringmaulschlüssel mit einem Durchmesser von 21 mm. - Schritt 9
Schrauben Sie die Mutter ab, die den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 16 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. - Schritt 10
Trennen Sie den Spurstangenkopf vom Achsschenkel. Verwenden Sie einen Kugelgelenkabzieher. - Schritt 11
Schrauben Sie den Spurstangenkopf von der Spurstange ab. - Schritt 12
Schrauben Sie die Kontermutter des Spurstangenkopfs ab. - Schritt 13
Lösen Sie die innere (lenkgetriebeseitige) Schelle der Lenkmanschette. Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher. - Schritt 14
Lösen Sie die äußere (spurstangenkopfseitige) Schelle der Lenkmanschette. Verwenden Sie eine Kombizange. - Schritt 15
Entfernen Sie die Lenkmanschette. - Schritt 16
Lösen Sie die Spurstangenbefestigung. Verwenden Sie einen Ringmaulschlüssel mit einem Durchmesser von 32 mm. - Schritt 17
Schrauben Sie die Spurstange vom Lenkgetriebe ab. - Schritt 18
Reinigen Sie den Befestigungssitz des Spurstangenkopfs am Achsschenkel. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray. - Schritt 19
Schrauben Sie eine neue Spurstange in das Lenkgetriebe ein. - Schritt 20
Ziehen Sie die Spurstangenbefestigung fest. Verwenden Sie ein Werkzeug für die innere Spurstange. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Anzugsdrehmoment: 50 Nm.
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