Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Bremsbeläge : 30000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI 4motion, VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI 4motion, VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI, VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI 4motion, VW Passat Alltrack (365) 1.8 TSI, VW Passat Alltrack (365) 1.8 TSI, VW Passat Alltrack (365) 2.0 TSI 4motion … Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Bremsbeläge für den Passat B7 Alltrack (365) und andere VW-Modelle

Alternativprodukte

Bremsbeläge

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Austausch: Bremsbeläge – VW PASSAT ALLTRACK (365). Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        Nylon-Reinigungsbürste
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Anti-Quietsch-Paste
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Sechskant-Bit Nr. H7
                      
                        Torx-Bit T27
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Bremskolbenrücksteller
                      
                        Brechstange
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Bremsbeläge – VW PASSAT ALLTRACK (365). AUTODOC empfiehlt:

Führen Sie den Ersatz der Bremsbeläge als kompletten Satz für jede Achse durch. Dies sichert ein effektives Bremsen.
Der Austauschvorgang ist für alle Bremsbeläge an der gleichen Achse identisch.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – VW PASSAT ALLTRACK (365) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Haube.

Schritt 2

Reinigen Sie den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Bremsbeläge – VW PASSAT ALLTRACK (365). Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 3

Schrauben Sie die Halterung des Motor-Magnetventils ab. Verwenden Sie den Torx T27. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 4

Schrauben Sie die Kappe des Bremsflüssigkeitsausgleichsbehälters ab.
Schritt 5

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.

Schritt 6

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 7

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 8

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. VW PASSAT ALLTRACK (365)
Schritt 9

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 10

Verteilen Sie die Bremsbeläge. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 11

Entfernen Sie die Staubschutzkappen der Bremssattel-Führungsstifte. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 12

Schrauben Sie die Befestigung des Bremssattels ab. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H7. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 13

Lösen Sie die Bremssattel-Haltefeder. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 14

Entfernen Sie den Bremssattel.

Austausch: Bremsbeläge – VW PASSAT ALLTRACK (365). AUTODOC empfiehlt:
Binden Sie die Zange an die Aufhängung oder an den Körper mit einem Draht, ohne den Bremsschlauch zu trennen, um eine Entspannung des Bremssystems zu verhindern.Stellen Sie sicher, dass der Bremssattel nicht am Bremsschlauch hängt.Betätigen Sie nicht das Bremspedal, nachdem der Bremssattel entfernt wurde. Infolgedessen kann der Kolben aus dem Bremszylinder herausfallen und ein Bremsflüssigkeitsleck, sowie eine Druckentlastung können auftreten. Bremssattelhalter, Bremssattelführungsstifte und Manschetten prüfen. Säubern Sie diese. Bei Bedarf ersetzen.
Schritt 15

Entfernen Sie die Bremsbeläge.

AUTODOC empfiehlt:
Messen Sie die Bremsscheibendicke. Bei Erreichen der Verschleißgrenze muss das Teil ersetzt werden.
Schritt 16

Säubern Sie die Halterung des Bremssattels. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Bremsbeläge – VW PASSAT ALLTRACK (365). Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 17

Behandeln Sie den Bremssattel-Kolben. Verwenden Sie eine Nylon-Reinigungsbürste. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

Austausch: Bremsbeläge – VW PASSAT ALLTRACK (365). Tipp von AUTODOC:
Warten Sie einige Minuten nachdem Sie das Spray aufgebracht haben.
Schritt 18

Drücken Sie den Bremssattelkolben rein. Verwenden Sie den Bremskolbenrücksteller.
Schritt 19

Behandeln Sie die Bremsbeläge in dem Bereich, wo ihre Oberfläche mit dem Bremssattelhalter in Berührung tritt. Benutzen Sie eine Anti-Quietsch-Paste.

Austausch: Bremsbeläge – VW PASSAT ALLTRACK (365). Tipp von AUTODOC-Experten:
Stellen Sie sicher, dass die Plattenoberfläche vor der Installation der Beläge sauber ist.
Schritt 20

Bauen Sie die neuen Bremsbeläge ein.

AUTODOC empfiehlt:
Stellen Sie sicher, dass die Beläge mit Verkleidungen installiert werden, die der Scheibe gegenüberliegen.
Schritt 21

Installieren Sie den Bremssattel und fixieren Sie diesen. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H7. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 30 Nm Drehmoment fest.
Schritt 22

Installieren Sie die Staubschutzkappen der Bremssattel-Führungsstifte.
Schritt 23

Bauen Sie die Bremssattel-Haltefeder ein. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 24

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 25

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Bremsbeläge – VW PASSAT ALLTRACK (365). Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 26

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 27

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 28

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 29

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

Austausch: Bremsbeläge – VW PASSAT ALLTRACK (365). Tipp von AUTODOC:
Prüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter und füllen Sie ggf. nach.Ohne das Starten des Motors drücken Sie das Bremspedal mehrmals, bis Sie signifikanten Widerstand spüren.
Schritt 30

Schrauben Sie die Kappe des Ausgleichsbehälters für die Bremsflüssigkeit fest.
Schritt 31

Befestigen Sie die Halterung des Motor-Magnetventils. Verwenden Sie den Torx T27. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.

Schritt 32

Schließen Sie die Haube.

Austausch: Bremsbeläge – VW PASSAT ALLTRACK (365). AUTODOC empfiehlt:
Für 150-200 km nach dem Austausch der Bremsbeläge reibungslos fahren. Vermeiden Sie unnötige und scharfe Bremsen bis zum Anschlag.

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