Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VOLVO V50 (545) D4, VOLVO V50 (545) D3, VOLVO V50 (545) 2.4, VOLVO V50 (545) 2.4, VOLVO V50 (545) T5, VOLVO V50 (545) 2.0 D, VOLVO V50 (545) 1.8, VOLVO V50 (545) 1.6, VOLVO V50 (545) 1.6 D, VOLVO V50 (545) 2.0, VOLVO V50 (545) D5, VOLVO V50 (545) T5, VOLVO V50 (545) 1.8 FlexFuel, VOLVO V50 (545) 2.4 Tdi, VOLVO V50 (545) D2, VOLVO V50 (545) 2.0 FlexFuel, VOLVO V50 (545) 2.0 CDI, VOLVO V50 (545) 2.0 D4 … Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie VOLVO V50 1 (P12) vorderes Federbein wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Anleitung: Volvo V50 MW Federbein vorne wechseln

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Stoßdämpfer für den V50 (MW, 545) und andere VOLVO-Modelle

Stoßdämpfer

Federbein

        Stoßdämpfer für VOLVO V50 (545) D4 Diesel (177 PS)
      
        Stoßdämpfer für VOLVO V50 (545) D3 Diesel (150 PS)
      
        Stoßdämpfer für VOLVO V50 (545) 2.4 Benzin (140 PS)
      
        Stoßdämpfer für VOLVO V50 (545) 2.4 Benzin (170 PS)
      
        Stoßdämpfer für VOLVO V50 (545) T5 Benzin (220 PS)
      
        Stoßdämpfer für VOLVO V50 (545) 2.0 D Diesel (136 PS)
      
        Stoßdämpfer für VOLVO V50 (545) 1.8 Benzin (125 PS)
      
        Stoßdämpfer für VOLVO V50 (545) 1.6 Benzin (101 PS)
      
        Stoßdämpfer für VOLVO V50 (545) 1.6 D Diesel (110 PS)

Austausch: Federbein – Volvo V50 MW. Werkzeuge, die Sie benötigen werden:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 15
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 21
                      
                        Impact-nuss №13
                      
                        Impact-nuss №15
                      
                        Impact-nuss №18
                      
                        Impact-nuss №21
                      
                        Sechskant-bit nr. H5.
                      
                        Sechskant-bit nr. H6.
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 19
                      
                        Stoßdämpfer-Nuss
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Windeisen
                      
                        Kugelgelenkabzieher
                      
                        Hydraulischer Federbeinspanner
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Kotflügelschoner
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Federbein – Volvo V50 MW. Tipp von AUTODOC:

Beide Federbeine der vorderen Aufhängung sollten zur gleichen Zeit erneuert werden.
Der Austauschvorgang ist für die linken und rechten Federbeine der Vorderradaufhängung identisch.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Federbein – Volvo V50 MW. Führen Sie die folgenden Schritte durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.
Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.
Schritt 3

Reinigen Sie die Befestigungselemente der oberen Federbeinhalterung. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 4

Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 5

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 6

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 7

Drehen Sie das Befestigungselement der Antriebswelle auf. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 8

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 9

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

Austausch: Federbein – Volvo V50 MW. Fachleute empfehlen:
Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
Schritt 10

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 11

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 12

Trennen Sie den ABS-Sensor-Kabelverschluss.
Schritt 13

Reinigen Sie die Befestigungen der Koppelstange. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 14

Schrauben Sie das Befestigungselement heraus, das die Druckstange mit dem Federbein verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 15. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H5. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 15

Entfernen Sie die Stabilisatorstange.
Schritt 16

Lösen Sie den Bremsschlauch vom Federbein.
Schritt 17

Die Befestigungselemente, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden, reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 18

Schrauben Sie das untere Befestigungselement ab, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 19

Reinigen Sie das Befestigungselement, das das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 20

Schrauben Sie die Kugelgelenkbefestigung vom Achsschenkel ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21.
Schritt 21

Trennen Sie das Kugelgelenk vom Achsschenkel. Verwenden Sie einen Kugelgelenkabzieher.
Schritt 22

Ziehen Sie den unteren Arm vom Achsschenkel ab.
Schritt 23

Entfernen Sie die Antriebswelle.
Schritt 24

Stützen Sie die Achsschenkel auf. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 25

Lösen Sie das untere Befestigungselement, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie eine spezielle Schraubnuss, um den Stoßdämpfer zu entfernen. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 26

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 27

Ziehen Sie den Achsschenkel vom Dämpferbein ab.
Schritt 28

Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers.

Austausch: Federbein – Volvo V50 MW. AUTODOC-Experten empfehlen:
Halten Sie, um Verletzungen zu vermeiden, das Federbein fest während Sie die Befestigungsschrauben lösen.
Schritt 29

Entfernen Sie das Federbein.
Schritt 30

Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.

Austausch: Federbein – Volvo V50 MW. AUTODOC empfiehlt:
Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
Schritt 31

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 32

Entfernen Sie die Stangenmutter des Federkolben. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 33

Entfernen Sie die obere Halterung des Dämpferbeins zusammen mit dem Montagelager.
Schritt 34

Die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer entfernen.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federbein – Volvo V50 MW. Überprüfen Sie sorgfältig die Halterung, den Faltenbalg und den Anschlagpuffer des Stoßdämpfers. Bei Bedarf tauschen Sie sie aus.
Schritt 35

Geben Sie die Spiralfeder frei.
Schritt 36

Entfernen Sie die Feder.
Schritt 37

Entnehmen Sie den alten Stoßdämpfer aus dem hydraulischen Spiralfederspanner.

Austausch: Federbein – Volvo V50 MW. AUTODOC-Experten empfehlen:
Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen.
Schritt 38

Setzen Sie einen neuen Stoßdämpfer in den hydraulischen Federspanner ein.
Schritt 39

Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer.
Schritt 40

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 41

Installieren Sie die Staubschutzmanschette und den Anschlagpuffer auf dem neuen Stoßdämpfer.
Schritt 42

Bauen Sie das obere Domlager und das Wälzlager ein.
Schritt 43

Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter an. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 50 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Federbein – Volvo V50 MW. Tipp:
Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung.
Schritt 44

Dekomprimieren Sie die Feder.
Schritt 45

Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein.
Schritt 46

Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
Schritt 47

Schrauben Sie die obere Befestigung des Domlagers an. Schrauben Sie diese nicht fest.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie beim Einschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest. Volvo V50 MW
Schritt 48

Behandeln Sie den Federbeinbefestigungssitz am Achsschenkel. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 49

Befestigen Sie das Dämpferbein auf dem Achsschenkel.
Schritt 50

Bringen Sie die Befestigungsschraube an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15.
Schritt 51

Entfernen Sie den Träger unter dem Achsschenkel.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federbein – Volvo V50 MW. Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 52

Die Keilwellen des CV-Gelenks der Antriebswelle reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 53

Bauen Sie die Antriebswelle ein.
Schritt 54

Reinigen Sie den Kugelgelenk-Montagesitz. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 55

Verbinden Sie das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel. Verbinden Sie den Unterarm mit dem Achsschenkel.
Schritt 56

Ziehen Sie das Kugelgelenk an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 70 Nm Drehmoment fest.
Schritt 57

Schrauben Sie das Befestigungselement ein, das das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Verwenden Sie ein Windeisen.

Schritt 58

Ziehen Sie die unteren Befestigungen an, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 90 Nm Drehmoment fest.
Schritt 59

Befestigen Sie den Bremsschlauch an der Strebe.
Schritt 60

Montieren Sie den Querlenker.
Schritt 61

Ziehen Sie das Befestigungselement an, das die Druckstange mit dem Federbein verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 15. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H5. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.
Schritt 62

Schließen Sie das Befestigungslement des ABS-Sensorkabels an die Stoßdämpferstrebe an.
Schritt 63

Setzen Sie den Antriebswellenschraube ein und ziehen Sie diese fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13.
Schritt 64

Behandeln Sie die Federbein-Befestigungen. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.

Schritt 65

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 66

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

Austausch: Federbein – Volvo V50 MW. Tipp von AUTODOC-Experten:
Warten Sie einige Minuten nachdem Sie das Spray aufgebracht haben.
Schritt 67

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad, während Sie die Befestigungsschrauben einschrauben. Volvo V50 MW
Schritt 68

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 69

Senken Sie das Auto ab.
Schritt 70

Ziehen Sie die obere Befestigung des Domlagers fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 30 Nm Drehmoment fest.
Schritt 71

Behandeln Sie die Federbein-Befestigungen. Behandeln Sie die Federbeinstange. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 72

Ziehen Sie die Schraube fest, welche die Antriebswelle mit der Radnabe verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 35 Nm Drehmoment fest.+90°

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
Schritt 73

Ziehen Sie die Radschrauben unter Verwendung eines Kreuzmusters an. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 110 Nm Drehmoment fest.
Schritt 74

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.
Schritt 75

Schließen Sie die Haube.
Schritt 76

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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