Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI, VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 TDI, VW Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 TDI, VW Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 2.0 TDI, VW GOLF PLUS (5M1, 521) 2.0 TDI, VW Jetta Mk5 (1K) 2.0 TDI, VW Eos (1F7, 1F8) 2.0 TDI, VW Golf V Variant (1K5) 2.0 TDI

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie VW TOURAN 1 (1T1, 1T2) vorderes Federbein wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Austausch: Federbein – VW Touran 1T1 1T2. Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 11
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 17
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 21
                      
                        Sechskant-bit nr. H6.
                      
                        Torx-Bit T30
                      
                        XZN-Bit-Stecknuss Nr. 12
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 16
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 19
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 21
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 24
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Stoßdämpfer-Nuss
                      
                        Windeisen
                      
                        Brechstange
                      
                        Hydraulischer Federbeinspanner
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Kotflügelschoner
                      
                        Unterlegkeil

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Stoßdämpfer für den TOURAN (1T1, 1T2) und andere VW-Modelle

VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 TDI

 
    VW Eos (1F7, 1F8) 2.0 TDI
  
    VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 TDI
  
    VW GOLF PLUS (5M1, 521) 2.0 TDI
  
    VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI
  
    VW Jetta Mk5 (1K) 2.0 TDI
  
    VW Golf V Variant (1K5) 2.0 TDI
  
    VW Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 2.0 TDI
  
    VW Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 TDI

Austausch: Federbein – VW Touran 1T1 1T2. AUTODOC-Experten empfehlen:

Beide Federbeine der vorderen Aufhängung sollten zur gleichen Zeit erneuert werden.
Der Austauschvorgang ist für die linken und rechten Federbeine der Vorderradaufhängung identisch.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Federbein – VW Touran 1T1 1T2. Gehen Sie wie folgt vor:

Schritt 1

Öffnen Sie die Haube.
Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.
Schritt 3

Entfernen Sie die Dichtung der Windabweiserabdeckung.
Schritt 4

Lösen Sie die Befestigungen von der Spritzschutzwand/Wasserkastenabdeckung.Verwenden Sie den Torx T30.
Schritt 5

Entfernen Sie die Spritzschutzwand/Wasserkastenabdeckung.
Schritt 6

Reinigen Sie die Befestigungselemente der oberen Federbeinhalterung.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 7

Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 8

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 9

Drehen Sie das Befestigungselement der Radnabe auf.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 24.Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 10

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 11

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 12

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:

Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. VW Touran 1T1 1T2
Schritt 13

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 14

Reinigen Sie die Befestigungen der Koppelstange.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 15

Schrauben Sie das Befestigungselement heraus, das die Druckstange mit dem Federbein verbindet.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 16

Entfernen Sie die Stabilisatorstange.
Schritt 17

Reinigen Sie die Halterungsbefestigungen des Bremsschlauchs.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 18

Schrauben Sie die Schraube raus und entfernen Sie die Halterung der Anbringung des Bremsschlauchs und des ABS-Kabels.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 11.
Schritt 19

Die Befestigungselemente, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden, reinigen.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 20

Untere Befestigung der Stoßdämpferfedern abschrauben. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Benutzen Sie den XZN #12.Verwenden Sie ein Windeisen.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 21

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Benutzen Sie den XZN #12.
Schritt 22

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 24.
Schritt 23

Die Keilwellen des CV-Gelenks der Antriebswelle reinigen.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 24

Reinigen Sie alle Verbindungen des Querlenkers.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 25

Lösen Sie das Befestigungselement, welches das Kugelgelenk am Federungsquerlenker befestigt.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 26

Trennen Sie das Kugelgelenk vom Arm.Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 27

Entfernen Sie die Gelenkwelle von der Radnabe.

Austausch: Federbein – VW Touran 1T1 1T2. Fachleute empfehlen:

Stellen Sie sicher, dass die Antriebswelle nicht entladen ist (wenn das Fahrzeug aufgebockt ist).
Schritt 28

Stützen Sie die Achsschenkel auf.Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 29

Lösen Sie das untere Befestigungselement, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet.Verwenden Sie eine spezielle Schraubnuss, um den Stoßdämpfer zu entfernen.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 30

Ziehen Sie den Achsschenkel vom Dämpferbein ab.
Schritt 31

Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13.

Austausch: Federbein – VW Touran 1T1 1T2. AUTODOC empfiehlt:

Halten Sie, um Verletzungen zu vermeiden, das Federbein fest während Sie die Befestigungsschrauben lösen.
Schritt 32

Entfernen Sie das Federbein.
Schritt 33

Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.

Austausch: Federbein – VW Touran 1T1 1T2. Tipp von AUTODOC-Experten:

Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
Schritt 34

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 35

Behandeln Sie die Federbeinstange.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 36

Entfernen Sie die Stangenmutter des Federkolben.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 37

Entfernen Sie das obere Domlager.
Schritt 38

Geben Sie die Spiralfeder frei.
Schritt 39

Entfernen Sie die Feder.
Schritt 40

Die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer entfernen.

Austausch: Federbein – VW Touran 1T1 1T2. Fachleute empfehlen:

Untersuchen Sie genau die Stoßdämpferhalterung, den Staubmantel und den Anschlagpuffer. Ersetzen Sie sie, wenn nötig.
Schritt 41

Entnehmen Sie den alten Stoßdämpfer aus dem hydraulischen Spiralfederspanner.

Austausch: Federbein – VW Touran 1T1 1T2. Tipp:

Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen.
Schritt 42

Setzen Sie einen neuen Stoßdämpfer in den hydraulischen Federspanner ein.
Schritt 43

Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer.
Schritt 44

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 45

Installieren Sie die Staubschutzmanschette und den Anschlagpuffer auf dem neuen Stoßdämpfer.
Schritt 46

Bauen Sie das obere Domlager und das Wälzlager ein.
Schritt 47

Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter an.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Federbein – VW Touran 1T1 1T2. AUTODOC empfiehlt:

Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung.
Schritt 48

Dekomprimieren Sie die Feder.
Schritt 49

Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein.
Schritt 50

Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
Schritt 51

Schrauben Sie die obere Befestigung des Domlagers an.Schrauben Sie diese nicht fest.

AUTODOC empfiehlt:

Wichtiger Hinweis! Halten Sie beim Einschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest. VW Touran 1T1 1T2
Schritt 52

Reinigen Sie die Anbringungssitze des Federbeins.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 53

Befestigen Sie das Dämpferbein auf dem Achsschenkel.
Schritt 54

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 55

Schrauben Sie das Befestigungselement ein, das das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Benutzen Sie den XZN #12.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 56

Die Keilwellen des CV-Gelenks der Antriebswelle reinigen.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 57

Entfernen Sie den Träger unter dem Achsschenkel.

Austausch: Federbein – VW Touran 1T1 1T2. AUTODOC-Experten empfehlen:

Senken Sie hydraulischen Getriebeheber langsam ohne ruckartige Bewegungen ab, um Beschädigungen an den Baugruppen und Mechanismen zu vermeiden.
Schritt 58

Die Antriebswelle in die Radnabe installieren.
Schritt 59

Verbinden Sie das Kugelgelenk mit dem Lenker.
Schritt 60

Ziehen Sie das Kugelgelenk an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 50 Nm Drehmoment fest.
Schritt 61

Stützen Sie den Arm.Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 62

Ziehen Sie die unteren Befestigungen an, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 125 Nm Drehmoment fest.
Schritt 63

Behandeln Sie die Federbein-Befestigungen.Behandeln Sie alle Gelenke des Querlenkers.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 64

Montieren Sie den Querlenker.
Schritt 65

Ziehen Sie das Befestigungselement an, das die Druckstange mit dem Federbein verbindet.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.
Schritt 66

Behandeln Sie alle Gelenke der Koppelstange.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 67

Entfernen Sie den Träger unter dem Arm.

AUTODOC empfiehlt:

VW Touran 1T1 1T2 – Senken Sie den Getriebeheber nicht schlagartig ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen des Autos zu vermeiden.
Schritt 68

Setzen Sie den Antriebswellenschraube ein und ziehen Sie diese fest.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 24.
Schritt 69

Montieren Sie die Halterung der Montage des Bremsschlauchs und das ABS-Kabel.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 11.
Schritt 70

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 71

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen.Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:

Austausch: Federbein – VW Touran 1T1 1T2. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 72

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:

Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben am Auto einschrauben. VW Touran 1T1 1T2
Schritt 73

Schrauben Sie die Radbolzen fest.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 74

Senken Sie das Auto ab.
Schritt 75

Ziehen Sie die obere Befestigung des Domlagers fest.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 65 Nm Drehmoment fest.
Schritt 76

Behandeln Sie die Befestigungen des Domlagers.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 77

Bringen Sie die Spritzschutzwand/Wasserkastenabdeckung an.
Schritt 78

Drehen Sie die Befestigungen in die Spritzschutzwand/Wasserkastenabdeckung.Verwenden Sie den Torx T30.
Schritt 79

Bauen Sie die Dichtung der Windabweiserabdeckung ein.
Schritt 80

Ziehen Sie die Radschrauben unter Verwendung eines Kreuzmusters an.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 81

Ziehen Sie die Schraube fest, welche die Antriebswelle mit der Radnabe verbindet.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 24.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 155 Nm Drehmoment fest.
Schritt 82

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.
Schritt 83

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.
Schritt 84

Schließen Sie die Haube.

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