Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Bremsbelagsatz, Scheibenbremse : 30000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
MINI Schrägheck (R50, R53) One, MINI Cabrio (R52) One

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie MINI COOPER 1 (R50, R53) Bremsbeläge hinten wechseln [TUTORIAL AUTODOC]

Austausch: Bremsbeläge – Mini R50, R53. Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Anti-Quietsch-Paste
                      
                        Sechskant-Bit Nr. H7.
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Bremskolbenrücksteller
                      
                        Brechstange
                      
                        Unterlegkeil

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Bremsbeläge für den Schrägheck (R50, R53) und andere MINI-Modelle

MINI Schrägheck (R50, R53) One

MINI Cabrio (R52) One

Austausch: Bremsbeläge – Mini R50, R53. Fachleute empfehlen:

Führen Sie den Ersatz der Bremsbeläge als kompletten Satz für jede Achse durch. Dies sichert ein effektives Bremsen.
Der Austauschvorgang ist für alle Bremsbeläge an der gleichen Achse identisch.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Bremsbeläge – Mini R50, R53. Gehen Sie wie folgt vor:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.Schrauben Sie die Kappe des Bremsflüssigkeitsausgleichsbehälters ab.
Schritt 2

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 3

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 4

Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 5

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

Austausch: Bremsbeläge – Mini R50, R53. Tipp:

Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
Schritt 6

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 7

Verteilen Sie die Bremsbeläge.Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 8

Entfernen Sie die Staubschutzkappen der Bremssattel-Führungsstifte.
Schritt 9

Schrauben Sie die Befestigung des Bremssattels ab.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H7.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 10

Lösen Sie die Bremssattel-Haltefeder.Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 11

Entfernen Sie den Bremssattel.Benutzen Sie ein Brecheisen.

Austausch: Bremsbeläge – Mini R50, R53. AUTODOC-Experten empfehlen:

Binden Sie die Zange an die Aufhängung oder an den Körper mit einem Draht, ohne den Bremsschlauch zu trennen, um eine Entspannung des Bremssystems zu verhindern.Stellen Sie sicher, dass der Bremssattel nicht am Bremsschlauch hängt.Betätigen Sie nicht das Bremspedal, nachdem der Bremssattel entfernt wurde. Infolgedessen kann der Kolben aus dem Bremszylinder herausfallen und ein Bremsflüssigkeitsleck, sowie eine Druckentlastung können auftreten.
Schritt 12

Entfernen Sie die Bremsbeläge.

Austausch: Bremsbeläge – Mini R50, R53. AUTODOC empfiehlt:

Messen Sie die Bremsscheibendicke. Bei Erreichen der Verschleißgrenze muss das Teil ersetzt werden.
Schritt 13

Bremssattelhalter, Bremssattelführungsstifte und Manschetten prüfen. Säubern Sie diese. Bei Bedarf ersetzen.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:

Austausch: Bremsbeläge – Mini R50, R53. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 14

Drücken Sie den Bremssattelkolben rein.Verwenden Sie den Bremskolbenrücksteller.
Schritt 15

Behandeln Sie die Rückseite der neuen Bremsbeläge.Behandeln Sie den Bremssattelhalter dort, wo er die Bremsbeläge berührt.Benutzen Sie eine Anti-Quietsch-Paste.

Austausch: Bremsbeläge – Mini R50, R53. Tipp von AUTODOC:

Stellen Sie sicher, dass die Plattenoberfläche vor der Installation der Beläge sauber ist.

Schritt 16

Bauen Sie die neuen Bremsbeläge ein.

Austausch: Bremsbeläge – Mini R50, R53. Tipp von AUTODOC-Experten:

Stellen Sie sicher, dass die Beläge mit Verkleidungen installiert werden, die der Scheibe gegenüberliegen.
Schritt 17

Installieren Sie den Bremssattel und fixieren Sie diesen.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H7.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 30 Nm Drehmoment fest.
Schritt 18

Installieren Sie die Staubschutzkappen der Bremssattel-Führungsstifte.
Schritt 19

Behandeln Sie den Montagesitz der Bremssattel-Haltefeder.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 20

Bauen Sie die Bremssattel-Haltefeder ein.

AUTODOC empfiehlt:

Mini R50, R53 – Betätigen Sie das Bremspedal mehrmals, ohne dabei den Motor zu starten, bis Sie einen Gegendruck spüren.
Schritt 21

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 22

Bringen Sie das Rad an.

Austausch: Bremsbeläge – Mini R50, R53. AUTODOC empfiehlt:

Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 23

Schrauben Sie die Radbolzen fest.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 24

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 110 Nm Drehmoment fest.
Schritt 25

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

Austausch: Bremsbeläge – Mini R50, R53. AUTODOC-Experten empfehlen:

Prüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter und füllen Sie ggf. nach.
Schritt 26

Schrauben Sie die Kappe des Ausgleichsbehälters für die Bremsflüssigkeit fest.Schließen Sie die Haube.

Austausch: Bremsbeläge – Mini R50, R53. Fachleute empfehlen:

Für 150-200 km nach dem Austausch der Bremsbeläge reibungslos fahren. Vermeiden Sie unnötige und scharfe Bremsen bis zum Anschlag.

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