Anleitungen und Tipps zur Reparatur und Wartung von Filter

Alle Fahrzeugfilter müssen regelmäßig ausgetauscht werden. Dazu gehören die Motoröl- und Luftfilter sowie die Getriebe-, Kraftstoff- und Innenraumfilter. Bei Dieselmotoren gibt es auch einen Rußpartikelfilter, der ebenfalls ausgetauscht werden sollte.

Der Dieselrußpartikelfilter hat kein vorgeschriebenes Austauschintervall und sollte bei Bedarf ausgetauscht werden. Alle anderen Teile sollte man unbedingt nach dem vom Automobilhersteller vorgegebenen Fristen ersetzen. Der Ölfilter ist gemeinsam mit dem Motoröl nach durchschnittlich 10.000-15.000 km auszutauschen. Der Automatikgetriebefilter hingegen sollte zusammen mit der Getriebeflüssigkeit nach jeweils 60.000 km und der des Schaltgetriebes nach jeweils 80.000 km ausgetauscht werden. Die Lebensdauer der Luftfilterpatrone beträgt 10.000-15.000 km. Wenn Sie jedoch in einer staubigen Umgebung fahren, halbiert sich die Lebensdauer des Teils. Zweimal jährlich sollte ein neuer Innenraumfilter eingesetzt werden: vor dem Frühlings- und Herbstanfang.

Ein verstopfter Ölfilter führt zu beschleunigtem Verschleiß der Motorkomponenten, während ein schlechter Kraftstofffilter zu instabilem Motorbetrieb und geringerem Drehmoment führt. Falls Sie sich nicht an die Austauschintervalle der Luftfilter halten, steigt der Kraftstoffverbrauch und sinkt die Motorleistung. Eine verbrauchte Partrone des Innenraumfilters beeinträchtigt die Belüftung des Fahrgastraums und kann nicht verhindern, dass Staub und unangenehme Gerüche eindringen. Die Verwendung eines schlechten Getriebefilters führt zu einer geringeren Lebensdauer des Getriebes.