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Opel-Fahrzeuge vereinen Zuverlässigkeit, sowie einen erschwinglichen Preis und ein hohes Maß an Komfort und Sicherheit. Sie sind außerdem recht wartungsfreundlich: Sie können leicht passende Ersatzteile finden und viele Baugruppen und Geräte zu Hause selbst austauschen. Um diese Arbeit richtig auszuführen, greifen Sie auf die Opel-Reparatur-Tutorials und Bedienungsanleitungen zurück, die die Behebungen der Defekte hier Schritt für Schritt beschreiben.
Motor
Die Besitzer eines Opel Corsa D und anderer Modelle mit 1.3 CDTI-Motor haben oft ein Problem mit dem Motor. Das AGR-Ventil ist ein sehr anfälliger Teil in diesen Fahrzeugen. Wenn Ihr Ventil mit Kohlenstoff verschmutzt ist, kann es geschlossen bleiben und somit einen Verlust der Motorleistung verursachen. Diese Komponente befindet sich zudem im Motorraum und ist relativ leicht zugänglich, also können Sie es selbst austauschen. Laden Sie dazu eine kostenlose Schritt-für-Schritt Videoanleitung zur Opel-Reparatur vom AUTODOC Club herunter und folgen Sie dann genau den Anweisungen.
Ein weiteres Problem, das viele Automodelle haben, ist die Leckage von Öl. Sie tritt in der Regel um die Kurbelwellendichtungen oder die Ölwannendichtung herum auf. Es gibt einige Fälle, in denen die Schmierstoffe aus der Drahtzugangsöffnung des Öldrucksensors austreten. Dies kann zum Ausfall der Motorsteuerung und Lambdasonde führen. Deshalb sollten Sie ein solches Leck so schnell wie möglich beheben. Denn die Steuerkette verschleißt schnell in Opel Antara Autos.
Um eine ordnungsgemäße Funktion des Motors und anderer Systeme zu gewährleisten, sollten Sie die Kraftstoff-, sowie Luft- und Ölfilter rechtzeitig austauschen, sowie die Öl und Zündkerzen wechseln. Mit Hilfe unserer Video-Tutorials zur Opel-Reparatur und -Wartung können Sie diese Arbeit selbst in die Hand nehmen .
Aufhängung
Stabilisatorkoppelstange, sowie die Stoßdämpfer oder Federbeinstützlager können beim Fahren auf schlechten Straßen ausfallen. Deren Defekt ist in der Regel mit einem spezifischen Klopfgeräusch der Federung verbunden. Die meisten Teile können Sie ganz einfach selbst austauschen. Ein illustriertes PDF-Handbuch zur Opel-Reparatur hilft Ihnen dabei.
Karosserie
Der Kofferraumdeckel des Opel Antara rostet in der Regel um die Zierleisten und das Nummernschild herum. Die hintere Kotflügel, sowie unteren Türkanten und Schweller sind bei dem Opel Meriva meist korrosionsanfällig. Befolgen Sie einfach unsere Tipps zur Lösung des