Anleitungen und Tipps zur Reparatur und Wartung von Scheibenwaschanlage

Die Scheibenwischer- und Scheibenwaschanlage besteht aus einer Waschwasserpumpe, einem Waschwasserbehälter, einem Scheibenwischergestänge, Wischerblättern und -armen, einem Elektromotor, Waschwasserdüsen und einem Relais zum Umschalten der Wischereinstellungen. Die Geschwindigkeit der Wischerarme kann vom Fahrzeuginneren aus mit dem Wischerhebel eingestellt werden. Das System kann automatisch aktiviert werden, wenn das Auto mit einem Regensensor ausgestattet wurde.

Mit der Zeit verschleißen die Wischerblätter und verlieren ihren festen Sitz am Fensterglas. Wenn Sie sie ohne Waschflüssigkeit verwenden, wird sich nicht nur ihre Lebensdauer verkürzen, sondern sie werden auch Kratzer auf der Oberfläche der Windschutzscheibe hinterlassen. Im Winter können die Wischerblätter auch am Glas festfrieren. Der Versuch, festgefrorene Teile zu aktivieren, führt oft zum Ausfall des sie antreibenden Elektromotors. Die Relaisanschlüsse können aufgrund von Feuchtigkeit korrodieren oder durchbrennen. Übermäßige Vibrationen der Karosserie können dazu führen, dass sich die Mutter des Scheibenwischergestänges löst und durch Verschmutzungen kann sie anfangen zu korrodieren.

Die Reparatur der elektrischen Komponenten der Baugruppe beinhaltet die Reinigung der Klemmen und der Einbau eines neuen Relais oder Elektromotors. Wenn die Wischerblätter das Glas nicht mehr richtig reinigen, sollten sie ausgetauscht werden, in einigen Fällen zusammen mit den Wischerarmen. Eine lose Mutter kann angezogen werden, sodass es zu keiner Störung der Scheibenwischer kommt. Verstopfte Düsen können mit einer Nadel gereinigt werden. Wenn Sie die Teile nicht mehr einstellen können, müssen sie ausgetauscht werden. Ein defekter Regensensor kann nicht repariert werden; ein neuer sollte in einer Werkstatt eingebaut werden.