Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
SEAT Cordoba Limousine (6K1, 6K2) 1.4 i, SEAT Cordoba Limousine (6K1, 6K2) 1.6 i, SEAT Cordoba Limousine (6K1, 6K2) 1.8 i, SEAT Cordoba Limousine (6K1, 6K2) 2.0 i, SEAT Cordoba Limousine (6K1, 6K2) 1.9 TD, SEAT Cordoba Limousine (6K1, 6K2) 1.8 i 16V, SEAT Cordoba Limousine (6K1, 6K2) 1.9 SDI, SEAT Cordoba Limousine (6K1, 6K2) 1.6 i, SEAT Cordoba Limousine (6K1, 6K2) 2.0 i 16V, SEAT Cordoba Limousine (6K1, 6K2) 1.9 TDI, SEAT Cordoba Limousine (6K1, 6K2) 1.9 D, SEAT Cordoba Limousine (6K1, 6K2) 1.4 i 16V, SEAT Cordoba Limousine (6K1, 6K2) 1.9 TDI, SEAT Cordoba Limousine (6K1, 6K2) 1.0 i, SEAT Cordoba Limousine (6K1, 6K2) 1.9 SDI, SEAT Cordoba Limousine (6K1, 6K2) 1.4 16V, SEAT Cordoba Limousine (6K1, 6K2) 1.8 T 20V Cupra, SEAT Cordoba Limousine (6K1, 6K2) 1.6 i, SEAT Cordoba Limousine (6K1, 6K2) 1.3, SEAT Cordoba Limousine (6K1, 6K2) 1.4 … Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Domlager für den Cordoba I Limousine (6K1, 6K2) und andere SEAT-Modelle

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Austausch: domlager – SEAT CORDOBA (6K1, 6K2). Werkzeuge, die Sie benötigen werden:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 17
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 10
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 17
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Windeisen
                      
                        Stoßdämpfer Steckschlüsseleinsatz Nr. DD5,2
                      
                        Hydraulischer Federbeinspanner
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: domlager – SEAT CORDOBA (6K1, 6K2). Fachleute empfehlen:

Das Austausch-Verfahren ist bei den Stützlagern der linken und rechten Federbeine der Hinterradaufhängung identisch.
Alle Stützlager der hinteren Federbeine sollten gleichzeitig ausgetauscht werden.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: domlager – SEAT CORDOBA (6K1, 6K2). Führen Sie die folgenden Schritte durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Kofferraumklappe.

Schritt 2

Bewegen Sie das Faltregal und lösen Sie es von den Halterungen. Auf diese Weise erlangen Sie Zugang zu den Kunststoffplatten der Außenverkleidung.

Schritt 3

Schrauben Sie die Befestigungen der Kunststoffplatten der Seitenverkleidung heraus. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 4

Entfernen Sie die Seitenabdeckung aus Kunststoff.
Schritt 5

Reinigen Sie die Befestigungselemente der oberen Federbeinhalterung. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 6

Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17. Verwenden Sie einen Stoßdämpfer Steckschlüsseleinsatz Nr. DD5,2. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 7

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 8

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 9

Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 10

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. SEAT CORDOBA (6K1, 6K2)
Schritt 11

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 12

Reinigen Sie die Federbein-Befestigungselemente. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 13

Stützen Sie die Verbundlenkerachse. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 14

Untere Befestigung der Stoßdämpferfedern abschrauben. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 15

Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers.

AUTODOC empfiehlt:
Halten Sie, um Verletzungen zu vermeiden, das Federbein fest während Sie die Befestigungsschrauben lösen.
Schritt 16

Die Montage unter dem Hinterachsträger entfernen.

Austausch: domlager – SEAT CORDOBA (6K1, 6K2). Tipp:
Senken Sie hydraulischen Getriebeheber langsam ohne ruckartige Bewegungen ab, um Beschädigungen an den Baugruppen und Mechanismen zu vermeiden.
Schritt 17

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 18

Entfernen Sie das Federbein.
Schritt 19

Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.

AUTODOC empfiehlt:
Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
Schritt 20

Entfernen Sie das obere Domlager.

Austausch: domlager – SEAT CORDOBA (6K1, 6K2). AUTODOC empfiehlt:
Untersuchen Sie die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer. Ersetzen Sie sie, wenn nötig.
Schritt 21

Behandeln Sie die Federbeinstange. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 22

Installieren Sie ein neues Federbeinlager.
Schritt 23

Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein.

Schritt 24

Behandeln Sie die Montagesitze des Federbeins. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 25

Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
Schritt 26

Stützen Sie die Verbundlenkerachse. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 27

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.

Schritt 28

Schrauben Sie die obere Befestigung des Domlagers an. Schrauben Sie diese nicht fest.

AUTODOC empfiehlt:
SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) – Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Einschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest.
Schritt 29

Schrauben Sie das untere Befestigungselement des Federbeins ein. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 30

Ziehen Sie die untere Befestigung des Stoßdämpfers an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 70 Nm Drehmoment fest.
Schritt 31

Die Montage unter dem Hinterachsträger entfernen.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: domlager – SEAT CORDOBA (6K1, 6K2). Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 32

Behandeln Sie die Federbein-Befestigungen. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 33

Reinigen Sie die Oberfläche an welcher die Felge montiert werden soll. Benutzen Sie eine Drahtbürste.
Schritt 34

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Radfelge die Bremstrommel berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 35

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 36

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 37

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 110 Nm Drehmoment fest.
Schritt 38

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.
Schritt 39

Ziehen Sie die obere Befestigung des Domlagers fest. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17. Verwenden Sie einen Stoßdämpfer Steckschlüsseleinsatz Nr. DD5,2. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 25 Nm Drehmoment fest.
Schritt 40

Behandeln Sie die Befestigungen des Domlagers. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 41

Bringen Sie die Seitenverkleidung aus Kunststoff an.
Schritt 42

Schrauben Sie die Befestigungen der Kunststoffplatten der Seitenverkleidung ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.

Schritt 43

Bringen Sie das Faltregal an seinem Montagesitz an.

Schritt 44

Schließen Sie den Deckel des Kofferraums.

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