Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
SEAT Cordoba Limousine (6K2) 1.9 TDI, SEAT Cordoba Limousine (6K2) 1.9 TDI, SEAT Cordoba Limousine (6K2) 1.4 16V Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Werkzeuge
Austausch: Radlager – SEAT CORDOBA (6K2). Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:
Drahtbürste
WD-40-Spray
Allzweck-Reinigungsspray
Kupferpaste
12-Kant-Stecknuss Nr. 30
Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
Drehmomentschlüssel
Windeisen
Hammer
Gummihammer
Phillips-Schraubendreher
Brechstange
Unterlegkeil
Austausch: Radlager – SEAT CORDOBA (6K2). AUTODOC empfiehlt:
  • Verwenden sie die Lagereinheiht Ihres SEAT CORDOBA (6K2) nicht wieder.
  • Das Austausch-Verfahren der Radnabenlagerung ist bei beiden Rädern an der gleichen Achse identisch.
  • Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – SEAT CORDOBA (6K2) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.
Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:
  1. Schritt 1
    Radlager SEAT Seat Cordoba 6K2 1.9 TDI 1999 tauschen - Kostenlose PDF- und Videoanleitungen
    Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
  2. Schritt 2
    Wie Radlager SEAT Cordoba Limousine (6K2) 1.4 2000 austauschen - Schrittweise Handbücher und Videoanleitungen
    Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
  3. Schritt 3
    Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.
    Schritt 4
    Radlager Seat Cordoba 6K2 1.6 2001 wechseln: Kostenlose Reparaturhandbücher
    Schrauben Sie die Radbolzen heraus.
    Austausch: Radlager – SEAT CORDOBA (6K2). Tipp:
    Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
  4. Schritt 5
    Wechseln Radlager am SEAT Cordoba Limousine (6K2) 1.4 16V 2002 selber
    Nehmen Sie das Rad ab.
  5. Schritt 6
    Wie SEAT CORDOBA 1.0 1999 Radlager ausbauen - Einfach zu verstehende Anleitungen online
    Reinigen Sie die Bremstrommel. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
  6. Schritt 7
    Radlager am SEAT Cordoba Limousine (6K2) 1.9 TDI 2000 wechseln – Laden Sie sich PDF-Handbücher und Videoanleitungen herunter
    Schrauben Sie die Bremstrommel-Befestigung ab. Verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher.
  7. Schritt 8
    Seat Cordoba 6K2 1.4 2001 Radlager wechseln: wie schwer ist es, selbst zu reparieren - Downloaden Sie sich illustrierte Anleitungen
    Entfernen Sie die Bremstrommel.
    Austausch: Radlager – SEAT CORDOBA (6K2). AUTODOC-Experten empfehlen:
    Untersuchen Sie die Bremstrommel. Ersetzen Sie sie, wenn nötig.
  8. Schritt 9
    Radlager beim SEAT CORDOBA 1.6 2002 selber erneuern - DIY-Manual
    Entfernen Sie die Schutzkappe des Nabenlagers. Benutzen Sie einen Hammer. Benutzen Sie ein Brecheisen.
    Austausch: Radlager – SEAT CORDOBA (6K2). Tipp von AUTODOC:
    Manche Autos sind nicht mit Radnabenkappen ausgestattet.
  9. Schritt 10
    Radlager Ihres Seat Cordoba 6K2 1.4 16V 1999 selbst Wechsel - Gratis Tutorial
    Schrauben Sie die Radnaben-Achsmutter ab. Benutzen Sie eine 12-Kant-Nuss #30. Verwenden Sie ein Windeisen.
  10. Schritt 11
    1
    Entfernen Sie die Nabe und das Lager zusammen, da sie eine versiegelte Einheit sind.
  11. Schritt 12
    Austauschen Anleitung Radlager am Seat Cordoba 6K2 2001 1.9 TDI selbst
    Reinigen Sie den Einbauort für die Nabenlagerung. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
  12. Schritt 13
    Cordoba Limousine (6K2) 1.0 2002 1.4 Radlager - Handbuch zum Wechsel und der Reparatur eigenständig
    Die neue Radnabe mit einem Lager montieren.
  13. Schritt 14
    Tausch Tutorial Radlager am SEAT Cordoba Limousine (6K2) 1999 wechselt - Tipps und Tricks
    Ziehen Sie die Nabe hindurch. Benutzen Sie eine 12-Kant-Nuss #30. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 175 Nm Drehmoment fest.
    Austausch: Radlager – SEAT CORDOBA (6K2). Fachleute empfehlen:
    Die Radlagereinheit darf nicht auf dem Achsbolzen kippen.
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