Anleitung: SKODA Fabia II Combi (545) Federbein vorne wechseln
SKODA Fabia II Combi (545) 1.2 12V, SKODA Fabia II Combi (545) 1.2, SKODA Fabia II Combi (545) 1.4, SKODA Fabia II Combi (545) 1.6, SKODA Fabia II Combi (545) 1.4 TDI, SKODA Fabia II Combi (545) 1.4 TDI, SKODA Fabia II Combi (545) 1.9 TDI, SKODA Fabia II Combi (545) 1.2, SKODA Fabia II Combi (545) 1.2 TSI, SKODA Fabia II Combi (545) 1.2 TSI, SKODA Fabia II Combi (545) 1.6 TDI, SKODA Fabia II Combi (545) 1.6 TDI, SKODA Fabia II Combi (545) 1.6 TDI, SKODA Fabia II Combi (545) 1.4 TSI RS, SKODA Fabia II Combi (545) 1.2 TDI … Mehr anzeigen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

- Beide Federbeine der vorderen Aufhängung sollten zur gleichen Zeit erneuert werden.
- Der Austauschvorgang ist für die linken und rechten Federbeine der Vorderradaufhängung identisch.
- Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.
- Schritt 1
Öffnen Sie die Motorhaube.
Schritt 2Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.
Schritt 3
Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
- Schritt 4

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
- Schritt 5

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
- Schritt 6

Entfernen Sie die Schutzkappe des Nabenlagers.
Bitte beachten Sie!Manche Autos sind nicht mit Radnabenkappen ausgestattet.
- Schritt 7

Schrauben Sie die Nabenkontermutter ab. Benutzen Sie eine 12-Kant-Nuss #36. Verwenden Sie ein Windeisen.
- Schritt 8
Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 9
Schrauben Sie die Radbolzen heraus.
Austausch: Federbein – SKODA FABIA Combi. Tipp:Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
- Schritt 10

Nehmen Sie das Rad ab.
- Schritt 11.1

Reinigen Sie die Befestigungselemente, welche den Stabilenker mit dem Federbein verbinden, sowie die, welche das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden.
Schritt 11.2
Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
- Schritt 12

Schrauben Sie die Mutter ab und entfernen Sie die Stabilisatorstange aus dem Federbein. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H5. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
- Schritt 13

Schrauben Sie das untere Befestigungselement ab, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie ein Windeisen.
- Schritt 14

Lösen Sie den Bremsschlauch vom Federbein. Benutzen Sie ein Brecheisen.
- Schritt 15

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
- Schritt 16

Lösen Sie das untere Befestigungselement, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie eine spezielle Schraubnuss, um den Stoßdämpfer zu entfernen. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
- Schritt 17

Reinigen Sie den Kugelgelenk-Montagesitz. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
- Schritt 18

Lösen Sie das Befestigungselement, welches das Kugelgelenk am Federungsquerlenker befestigt. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
- Schritt 19

Stützen Sie die Achsschenkel auf. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
- Schritt 20

Trennen Sie das Kugelgelenk vom Arm. Benutzen Sie ein Brecheisen.
- Schritt 21

Lösen Sie das Befestigungselement, welches die Antriebswelle mit der Radnabe verbindet. Benutzen Sie eine 12-Kant-Nuss #36.
- Schritt 22

Behandeln Sie den Montagesitz der Antriebswelle auf dem Achsschenkel. Benutzen Sie WD-40-Spray.
- Schritt 23

Ziehen Sie die Antriebswelle aus dem Achsschenkel und verbinden Sie diese mit dem Körper. Verwenden Sie einen Splintentreiber. Benutzen Sie einen Hammer.
Austausch: Federbein – SKODA FABIA Combi. AUTODOC-Experten empfehlen:Stellen Sie sicher, dass die Antriebswelle nicht entladen ist (wenn das Fahrzeug aufgebockt ist).
- Schritt 24

Ziehen Sie den Achsschenkel vom Dämpferbein ab. Verwenden Sie einen Splintentreiber. Benutzen Sie einen Hammer.
- Schritt 25

Senken Sie den hydraulischen Getriebeheber um 10–15 cm.
AUTODOC empfiehlt:SKODA FABIA Combi – Senken Sie den Getriebeheber nicht schlagartig ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen des Autos zu vermeiden.Stellen Sie sicher, dass der Achsschenkel nicht von der Last gelöst wird.
- Schritt 26

Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
AUTODOC empfiehlt:SKODA FABIA Combi – Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Herausschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest.
- Schritt 27

Entfernen Sie das Federbein.
- Schritt 28

Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.
Austausch: Federbein – SKODA FABIA Combi. Tipp von AUTODOC-Experten:Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
- Schritt 29

Komprimieren Sie die Federn.
- Schritt 30

Reinigen Sie die Stoßdämpferstange. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
- Schritt 31

Entfernen Sie die Stangenmutter des Federkolben. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H7. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
- Schritt 32

Entfernen Sie die Stoßdämpferhalterung, die Manschette und den Stoßstopp.
- Schritt 33

Geben Sie die Spiralfeder frei.
- Schritt 34

Entfernen Sie die Feder.
- Schritt 35

Entnehmen Sie den alten Stoßdämpfer aus dem hydraulischen Spiralfederspanner.
Austausch: Federbein – SKODA FABIA Combi. Fachleute empfehlen:Untersuchen Sie genau die Stoßdämpferhalterung, den Staubmantel und den Anschlagpuffer. Ersetzen Sie sie, wenn nötig.Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen.
- Schritt 36

Setzen Sie einen neuen Stoßdämpfer in den hydraulischen Federspanner ein.
- Schritt 37

Installieren Sie die Staubschutzmanschette und den Anschlagpuffer auf dem neuen Stoßdämpfer.
- Schritt 38

Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer.
- Schritt 39

Komprimieren Sie die Federn.
- Schritt 40

Bauen Sie das obere Domlager und das Wälzlager ein.
Finden Sie heraus, welche Reifen- und Felgengrößen mit dem Modell SKODA Fabia II Combi (545) kompatibel sind.
Die beliebtesten Reparaturanleitungen für Skoda Fabia 2 Combi
Vollständige Anleitungen für den Federbein-Wechsel bei verschiedenen SKODA FABIA-Modellen
Verfolgen Sie Ihre Ausgaben, verwalten Sie Protokolle, planen Sie den Austausch von Teilen und vieles mehr.
Die 5 häufigsten Gründe für eine klopfende Aufhängung | Tipps von AUTODOC
Lenkgetriebe selbst instand setzen
Chrom- und Lackpflege am Oldtimer: Der legendäre Chrysler Windsor in neuem Glanz | AUTODOC
Was ist der Unterschied zwischen teuren und günstigen Bremsscheiben? | AUTODOC
Meist gewechselte Autoteile am SKODA FABIA











































