Turbo AGR
LAND ROVER Discovery Sport (L550)

Hallo LR Freunde

Vielleicht kann mir hier irgendwer helfen. Bei meinem Disco Bj. 2015, 2,0l ,180 Ps Diesel wurde vor kurzem der Turbolader gewechselt. Danach ging alles ne Weile gut bei normalen Stadtfahrten. Jetzt mal unter etwas mehr Last auf der Landstraße gefahren und er ging in den Notbetrieb mit Meldung verringerte Motorleistung. Fehler bei nem Kumpel auslesen lassen und da kam ne ganze Liste. Gut,Fehler abfotografiert,aber nicht gelöscht und ab zur Werkstatt. Nach 2 Tagen dort angerufen und nachgefragt. Antwort: keine Fehler im Speicher gefunden und das Auto fährt ganz normal. Also mit dem Chef der Werkstatt Probefahrt gemacht. Auto brummt etwas komisch bei etwa 2000 U/min und Fehlermeldung wie oben beschrieben kommt wieder. Fehler jetzt von der Werkstatt in meinem Beisein ausgelesen. Stimmen in etwa mit denen überein, die wir zuvor ausgelesen hatten, nur etwas anders beschrieben,da anderes Gerät ( Gutmann). Vermutlich AGR Ventil laut Werkstatt. Dieses wurde heute stillgelegt und ich soll morgen bei einer Testfahrt entscheiden,ob ein neues reinkommen soll. Ich persönlich tippe aber eher auf ein Problem im Zusammenhang mit dem Turbo,was natürlich keiner zugeben möchte. Ich hänge mal die von mir ausgelesenen Fehler an und der Hoffnung,das mir hier jemand eventuell einen Tipp geben kann. Möchte ungern das AGR wechseln lassen,wenn der Fehler vielleicht doch woanders liegt. Vielen Dank schon einmal!

Ergebnisse des Code-Scans

P006A-84

P2BAE-00

P2BAE-02

P0234-85

Motor –

Einlasskrümmer-Absolutdruck – Luftmassen- oder Luftmengenstrom

Korrelation – Signal unter zulässigem Bereich

NOx-Überschreitung – NOx-Steuerung Überwachungssystem – Keine

Subtypinformationen

NOx-Überschreitung – NOx-Steuerung Überwachungssystem – Allgemeiner

Signalfehler

Turbo/Superlader Ladedruck überschritten – Signal über zulässigem Bereich

 des Code-Scans

P0045-13

P23E8-00

P0046-84

P0046-85

P2598-73

P2599-72

Turbo-/Superladerdruck Magnetventil Schaltkreis/Schaltkreisunterbrechung

– STROMKREIS UNTERBRECHUNG

AGR ‚C‘ übermässiger Fluss erkannt – Keine Subtypinformationen

Turbo-/Superladerdruckregel-Magnetventil – Schaltkreis Bereich/Leistung

Signal unter zulässigem Bereich

Turbo-/Superladerdruckregel-Magnetventil – Schaltkreis Bereich/Leistung

Signal über zulässigem Bereich

Turbolader Ladedruckregelung Positionssensor „A“ Leistung – hängt in Status niedrig – Stellglied klemmt geschlossen

Turbolader Ladedruckregelung Positionssensor „A“ Leistung – hängt in Status hoch – Stellglied klemmt in geöffneter Stellung