Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
CITROËN Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_) 2.0 HDI 90 (MBRHY, MCRHY), CITROËN Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK) 2.0 HDI 90 (MFRHY), CITROËN XANTIA (X2) 2.0 HDI 90, CITROËN XANTIA Break (X2) 2.0 HDI 90, CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 HDi

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie CITROEN XSARA PICASSO (N68) Radlager hinten wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Austausch: Radlager – Citroen Xsara Picasso. Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Allzweck-Reinigungsspray
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Torx-Bit T30
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 32
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 34
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 19
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Flachmeißel
                      
                        Hammer
                      
                        Windeisen
                      
                        Schlagschraubenzieher
                      
                        Gummihammer
                      
                        3-armiger Abzieher
                      
                        Brechstange
                      
                        Unterlegkeil

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Radlager für den XSARA PICASSO (N68) und andere CITROËN-Modelle

 
    CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 HDi
  
    CITROËN XANTIA (X2) 2.0 HDI 90
  
    CITROËN XANTIA Break (X2) 2.0 HDI 90
  
    CITROËN Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK) 2.0 HDI 90 (MFRHY)
  
    CITROËN Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_) 2.0 HDI 90 (MBRHY, MCRHY)

 
    CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 HDi
  
    CITROËN XANTIA Break (X2) 2.0 HDI 90
  
    CITROËN Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK) 2.0 HDI 90 (MFRHY)
  
    CITROËN Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_) 2.0 HDI 90 (MBRHY, MCRHY)

 
    CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 HDi
  
    CITROËN XANTIA (X2) 2.0 HDI 90
  
    CITROËN XANTIA Break (X2) 2.0 HDI 90
  
    CITROËN Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK) 2.0 HDI 90 (MFRHY)
  
    CITROËN Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_) 2.0 HDI 90 (MBRHY, MCRHY)

Austausch: Radlager – Citroen Xsara Picasso. AUTODOC-Experten empfehlen:

Verwenden sie die Lagereinheiht Ihres Citroen Xsara Picasso nicht wieder.
Das Austausch-Verfahren der Radnabenlagerung ist bei beiden Rädern an der gleichen Achse identisch.
Achtung! Schalten Sie den Motor vor Beginn der Arbeiten ab – Citroen Xsara Picasso.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 3

Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

Austausch: Radlager – Citroen Xsara Picasso. Tipp:

Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Reinigen Sie die Bremstrommel.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 7

Schrauben Sie die Bremstrommel-Befestigung ab.Verwenden Sie den Torx T30.Verwenden Sie einen Schlagschrauber.Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 8

Entfernen Sie die Bremstrommel.Benutzen Sie ein Brecheisen.Benutzen Sie einen Hammer.

Austausch: Radlager – Citroen Xsara Picasso. AUTODOC empfiehlt:

Untersuchen Sie die Bremstrommel. Ersetzen Sie sie, wenn nötig.
Schritt 9

Entfernen Sie die Schutzkappe des Nabenlagers.Benutzen Sie ein Brecheisen.Benutzen Sie einen Hammer.

Austausch: Radlager – Citroen Xsara Picasso. Tipp von AUTODOC:

Manche Autos sind nicht mit Radnabenkappen ausgestattet.
Schritt 10

Lösen Sie die Verstemmung der Radnabenmutter.Verwenden Sie einen flachen Metallmeißel.Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 11

Schrauben Sie die Radnaben-Achsmutter ab.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 34.Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 12

Entfernen Sie die Nabe und das Lager zusammen, da sie eine versiegelte Einheit sind.Benutzen Sie einen dreiarmigen Abzieher.
Schritt 13

Reinigen Sie den Einbauort für die Nabenlagerung.Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 14

Die neue Radnabe mit einem Lager montieren.
Schritt 15

Ziehen Sie die Nabe hindurch.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 32.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 135 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Radlager – Citroen Xsara Picasso. Tipp von AUTODOC-Experten:

Die Radlagereinheit darf nicht auf dem Achsbolzen kippen.
Schritt 16

Verstemmen Sie abermals die Radnabenmutter.Verwenden Sie einen flachen Metallmeißel.Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 17

Tragen Sie ein spezielles Schmiermittel auf den Montageort für die Nabenlagerung ein.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 18

Installieren Sie die Schutzkappe des Nabenlagers.Verwenden Sie einen Gummi-Hammer.
Schritt 19

Installieren Sie die Bremstrommel und befestigen Sie diese.
Schritt 20

Ziehen Sie die Halteklammern der Bremstrommeln an.Verwenden Sie den Torx T30.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 15 Nm Drehmoment fest.
Schritt 21

Reinigen Sie die Oberfläche an welcher die Felge montiert werden soll.Benutzen Sie eine Drahtbürste.

Schritt 22

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Radfelge die Bremstrommel berührt.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 23

Bringen Sie das Rad an.

Austausch: Radlager – Citroen Xsara Picasso. Fachleute empfehlen:

Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 24

Schrauben Sie die Radbolzen fest.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 25

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 26

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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