Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
SEAT Toledo IV Schrägheck (KG3) 1.2, SEAT Toledo IV Schrägheck (KG3) 1.2 TSI, SEAT Toledo IV Schrägheck (KG3) 1.2 TSI, SEAT Toledo IV Schrägheck (KG3) 1.4 TSI, SEAT Toledo IV Schrägheck (KG3) 1.6 TDI, SEAT Toledo IV Schrägheck (KG3) 1.6, SEAT Toledo IV Schrägheck (KG3) 1.6 TDI, SEAT Toledo IV Schrägheck (KG3) 1.2 TSI, SEAT Toledo IV Schrägheck (KG3) 1.2 TSI, SEAT Toledo IV Schrägheck (KG3) 1.4 TSI, SEAT Toledo IV Schrägheck (KG3) 1.4 TDI, SEAT Toledo IV Schrägheck (KG3) 1.6 TDI, SEAT Toledo IV Schrägheck (KG3) 1.6, SEAT Toledo IV Schrägheck (KG3) 1.0 TSI, SEAT Toledo IV Schrägheck (KG3) 1.0 TSI … Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Stoßdämpfer für den Toledo IV Schrägheck (KG3) und andere SEAT-Modelle

Alternativprodukte

Stoßdämpfer

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Austausch: Federbein – SEAT TOLEDO IV (KG3). Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 21
                      
                        Sechskant-Bit Nr. H6.
                      
                        XZN-Bit-Stecknuss Nr. 14
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 16
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 21
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 36
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Windeisen
                      
                        Stoßdämpfer-Nuss
                      
                        Brechstange
                      
                        Hydraulischer Federbeinspanner
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Kotflügelschoner
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Federbein – SEAT TOLEDO IV (KG3). Fachleute empfehlen:

Beide Federbeine der vorderen Aufhängung sollten zur gleichen Zeit erneuert werden.
Der Austauschvorgang ist für die linken und rechten Federbeine der Vorderradaufhängung identisch.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Federbein – SEAT TOLEDO IV (KG3). Gehen Sie wie folgt vor:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Entfernen Sie die Dichtung der Windabweiserabdeckung.
Schritt 4

Heben Sie die Windabweiserabdeckung an und entfernen Sie dieses.
Schritt 5

Entfernen Sie die Kappe des Federbeinstützlagers.
Schritt 6

Reinigen Sie die Befestigungselemente der oberen Federbeinhalterung. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 7

Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 8

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 9

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 10

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 11

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

Austausch: Federbein – SEAT TOLEDO IV (KG3). AUTODOC empfiehlt:
Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
Schritt 12

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 13

Reinigen Sie die Befestigungen der Koppelstange. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 14

Schrauben Sie das Befestigungselement heraus, das die Druckstange mit dem Federbein verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 15

Entfernen Sie die Stabilisatorstange.
Schritt 16

Lösen Sie die Verdrahtung und den Bremsschlauch aus der Halterung am Federbein. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 17

Drehen Sie das Befestigungselement der Antriebswelle auf. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 36. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 18

Die Befestigungselemente, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden, reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 19

Schrauben Sie das untere Befestigungselement ab, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie den XZN #14. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie ein Windeisen. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 20

Reinigen Sie alle Verbindungen des Querlenkers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federbein – SEAT TOLEDO IV (KG3). Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.Tragen Sie eine Schutzbrille.
Schritt 21

Lösen Sie das Befestigungselement, welches das Kugelgelenk am Federungsquerlenker befestigt. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 22

Trennen Sie das Kugelgelenk vom Arm.
Schritt 23

Lösen Sie das Befestigungselement, welches die Antriebswelle mit der Radnabe verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 36.
Schritt 24

Entfernen Sie die Antriebswelle.
Schritt 25

Stützen Sie die Achsschenkel auf. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 26

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 27

Lösen Sie das untere Befestigungselement, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie eine spezielle Schraubnuss, um den Stoßdämpfer zu entfernen. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 28

Ziehen Sie den Achsschenkel vom Dämpferbein ab.
Schritt 29

Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers.

Austausch: Federbein – SEAT TOLEDO IV (KG3). AUTODOC-Experten empfehlen:
Halten Sie, um Verletzungen zu vermeiden, das Federbein fest während Sie die Befestigungsschrauben lösen.
Schritt 30

Entfernen Sie das Federbein.
Schritt 31

Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.

Austausch: Federbein – SEAT TOLEDO IV (KG3). Tipp von AUTODOC:
Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
Schritt 32

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 33

Behandeln Sie die Federbeinstange. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 34

Entfernen Sie die Stangenmutter des Federkolben. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 35

Entfernen Sie das obere Domlager.
Schritt 36

Geben Sie die Spiralfeder frei.
Schritt 37

Entfernen Sie die Feder.
Schritt 38

Die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer entfernen.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federbein – SEAT TOLEDO IV (KG3). Überprüfen Sie sorgfältig die Halterung, den Faltenbalg und den Anschlagpuffer des Stoßdämpfers. Bei Bedarf tauschen Sie sie aus.
Schritt 39

Entnehmen Sie den alten Stoßdämpfer aus dem hydraulischen Spiralfederspanner.

Austausch: Federbein – SEAT TOLEDO IV (KG3). Tipp von AUTODOC-Experten:
Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen.
Schritt 40

Setzen Sie einen neuen Stoßdämpfer in den hydraulischen Federspanner ein.
Schritt 41

Installieren Sie die Staubschutzmanschette und den Anschlagpuffer auf dem neuen Stoßdämpfer.
Schritt 42

Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer.
Schritt 43

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 44

Bauen Sie das obere Domlager und das Wälzlager ein.
Schritt 45

Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter an. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Federbein – SEAT TOLEDO IV (KG3). Tipp:
Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung.
Schritt 46

Dekomprimieren Sie die Feder.
Schritt 47

Behandeln Sie die Federbeinstange. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 48

Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein.
Schritt 49

Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
Schritt 50

Schrauben Sie die obere Befestigung des Domlagers an. Schrauben Sie diese nicht fest.

Austausch: Federbein – SEAT TOLEDO IV (KG3). AUTODOC empfiehlt:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Federbein, während Sie die Befestigungsschrauben einschrauben.
Schritt 51

Behandeln Sie den Federbeinbefestigungssitz am Achsschenkel. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 52

Befestigen Sie das Dämpferbein auf dem Achsschenkel.
Schritt 53

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 54

Die Keilwellen des CV-Gelenks der Antriebswelle reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 55

Entfernen Sie den Träger unter dem Achsschenkel.

AUTODOC empfiehlt:
SEAT TOLEDO IV (KG3) – Senken Sie den Getriebeheber nicht schlagartig ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen des Autos zu vermeiden.
Schritt 56

Die Antriebswelle in die Radnabe installieren.
Schritt 57

Verbinden Sie das Kugelgelenk mit dem Lenker.
Schritt 58

Schrauben Sie die Befestigungen des Kugelgelenks ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 59

Schrauben Sie die Mutter an die Gelenkwelle. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 36. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 60

Befestigen Sie den Bremsschlauch an der Strebe. Schließen Sie das Befestigungslement des ABS-Sensorkabels an die Stoßdämpferstrebe an. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 61

Montieren Sie den Querlenker.
Schritt 62

Ziehen Sie die Befestigungselemente des Stabilenkers fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 63

Ziehen Sie die unteren Befestigungen an, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Benutzen Sie den XZN #14. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.+90°

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
Schritt 64

Ziehen Sie das Kugelgelenk an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.
Schritt 65

Ziehen Sie das Befestigungselement an, das die Druckstange mit dem Federbein verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 40 Nm Drehmoment fest.
Schritt 66

Die Antriebswellenmutter festziehen. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 36. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 50 Nm Drehmoment fest.+45°

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
Schritt 67

Behandeln Sie die Federbein-Befestigungen. Behandeln Sie alle Gelenke des Querlenkers. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 68

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 69

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

Austausch: Federbein – SEAT TOLEDO IV (KG3). Fachleute empfehlen:
Warten Sie einige Minuten nachdem Sie das Spray aufgebracht haben.
Schritt 70

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad, während Sie die Befestigungsschrauben einschrauben. SEAT TOLEDO IV (KG3)
Schritt 71

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 72

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 73

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.
Schritt 74

Ziehen Sie die obere Befestigung des Domlagers fest. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.
Schritt 75

Bringen Sie die Kappe des Federbeinstützlagers an.
Schritt 76

Bauen Sie das Windabweiserabdeckung ein und sichern Sie diese.
Schritt 77

Bauen Sie die Dichtung der Windabweiserabdeckung ein.

Schritt 78

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 79

Schließen Sie die Haube.

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