Wann sollten Sie Keilrippenriemen an Ihrem Skoda Felicia 6u5 wechseln
Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Keilrippenriemen : 30000 km
Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
SKODA FELICIA II Kombi (6U5) 1.9 D Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Keilrippenriemen für den Felicia II Kombi (6U5) und andere SKODA-Modelle
Alternativprodukte
Keilrippenriemen Skoda Felicia 6u5 1.9 D wechseln – Schritt-für-Schritt-Anleitungen für die unkomplizierte Autoreparatur Keilrippenriemen
Werkzeuge
Austausch: Keilriemen – SKODA FELICIA II Estate (6U5). Werkzeuge, die Sie benötigen werden:
Ring-Gabelschlüssel Nr. 15
Kotflügelschoner
Austausch: Keilriemen – SKODA FELICIA II Estate (6U5). AUTODOC-Experten empfehlen:
  • Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.
Austausch: Keilriemen – SKODA FELICIA II Estate (6U5). Führen Sie die folgenden Schritte durch:
  1. Schritt 1
    Öffnen Sie die Motorhaube.
    Schritt 2
    Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.
    Schritt 3
    Keilrippenriemen SKODA Skoda Felicia 6u5 1.9 D 1998 tauschen - Kostenlose PDF- und Videoanleitungen
    Ziehen Sie die Spannrolle des Keilrippenriemens beiseite. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 15.
  2. Schritt 4
    Wie Keilrippenriemen SKODA FELICIA II Kombi (6U5) 1.3 1999 austauschen - Schrittweise Handbücher und Videoanleitungen
    Entfernen Sie den Keilrippenriemen.
    AUTODOC empfiehlt:
    Überprüfen Sie den Zustand der Spannrolle und der Umlenkrolle. Ersetzen Sie sie, falls notwendig.
  3. Schritt 5
    Keilrippenriemen Skoda Felicia 6u5 1.6 2000 wechseln: Kostenlose Reparaturhandbücher
    Bringen Sie den Keilrippenriemen an.
    Austausch: Keilriemen – SKODA FELICIA II Estate (6U5). Fachleute empfehlen:
    Stellen Sie sicher, dass der Keilrippenriemen bei allen Rollen eng aufliegt.
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