Anleitung: Volvo V70 BW Radlager vorne wechseln
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Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
VOLVO V70 BW Radlager wechseln [AUTODOC TUTORIAL]


- Verwenden sie die Lagereinheiht Ihres Volvo V70 BW nicht wieder.
- Das Austausch-Verfahren der Radnabenlagerung ist bei beiden Rädern an der gleichen Achse identisch.
- Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – Volvo V70 BW – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.
- Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.
- Schritt 2
Schrauben Sie die Kappe des Bremsflüssigkeitsausgleichsbehälters ab.
Schritt 3Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 4
Drehen Sie das Befestigungselement der Antriebswelle auf. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie ein Windeisen.
- Schritt 5

Lockern Sie die Radschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19. Verwenden Sie ein Windeisen.
- Schritt 6

Heben Sie das Auto an.
Austausch: Radlager – Volvo V70 BW. AUTODOC empfiehlt:Wenn Sie einen Wagenheber verwenden, achten Sie darauf, dass er auf einer geraden Fläche ohne Unebenheiten steht.Stützen Sie das Fahrzeug zusätzlich mit Unterstellböcken ab.
- Schritt 7

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.
AUTODOC empfiehlt:Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. Volvo V70 BW
- Schritt 8

Nehmen Sie das Rad ab.
- Schritt 9

Lösen Sie den Bremsschlauch vom Federbein.
- Schritt 10

Verteilen Sie die Bremsbeläge. Benutzen Sie ein Brecheisen.
- Schritt 11

Die Befestigungselemente der Bremssattelhalterung reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
- Schritt 12

Schrauben Sie die Befestigungen des Bremssattelhalters ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
- Schritt 13

Entfernen Sie die Befestigungsschrauben.
- Schritt 14

Bauen Sie den Bremssattel inklusive dessen Halterung aus.
AUTODOC empfiehlt:Binden Sie die Zange an die Aufhängung oder an den Körper mit einem Draht, ohne den Bremsschlauch zu trennen, um eine Entspannung des Bremssystems zu verhindern.Stellen Sie sicher, dass der Bremssattel nicht am Bremsschlauch hängt.Betätigen Sie nicht das Bremspedal, nachdem der Bremssattel entfernt wurde. Infolgedessen kann der Kolben aus dem Bremszylinder herausfallen und ein Bremsflüssigkeitsleck, sowie eine Druckentlastung können auftreten.
- Schritt 15

Reinigen Sie die Bremsscheibenbefestigung. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
- Schritt 16

Schrauben Sie die Befestigungen der Bremsscheibe ab. Verwenden Sie den Torx T50. Verwenden Sie einen Schlagschrauber. Benutzen Sie einen Hammer.
- Schritt 17

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
- Schritt 18

Entfernen Sie die Bremsscheibe.
- Schritt 19

Lösen Sie das Befestigungselement, welches die Antriebswelle mit der Radnabe verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
- Schritt 20

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
- Schritt 21

Reinigen Sie die Befestigungen des Bremsenabdeckblechs. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
- Schritt 22

Lösen Sie die Befestigungen des Bremsenabdeckblechs. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 8. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
- Schritt 23
Entfernen Sie die Befestigungsschrauben.
Schritt 24
Entfernen Sie das Bremsenabdeckblech.
- Schritt 25

Reinigen Sie den Stecker des ABS-Sensors. Verwenden Sie eine Nylon-Reinigungsbürste. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
- Schritt 26

Trennen Sie den Stecker des ABS-Sensors.
- Schritt 27

Trennen Sie die Verkabelung des ABS-Sensors.
- Schritt 28

Schrauben Sie das Befestigungselement heraus, das die Druckstange mit dem Federbein verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
- Schritt 29

Trennen Sie die Koppelstange vom Federbein.
- Schritt 30

Reinigen Sie das Befestigungselement, das den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
- Schritt 31

Schrauben Sie die Befestigungsmutter ab, die den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 22. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
- Schritt 32

Lösen Sie den Spurstangenkopf vom Achsschenkel. Verwenden Sie einen Kugelgelenkabzieher.
- Schritt 33

Reinigen Sie die untere Befestigung, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
- Schritt 34

Schrauben Sie das untere Befestigungselement ab, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
- Schritt 35

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
- Schritt 36

Reinigen Sie das Verbindungselement, welches das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
- Schritt 37

Schrauben Sie die Befestigung ab, die das Traggelenk mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21.
- Schritt 38

Trennen Sie das Traggelenk vom Achsschenkel. Verwenden Sie einen Kugelgelenkabzieher. Benutzen Sie ein Brecheisen.
- Schritt 39

Trennen Sie die Antriebswelle vom Achsschenkel.
Austausch: Radlager – Volvo V70 BW. Tipp:Stellen Sie sicher, dass die Antriebswelle nicht entladen ist (wenn das Fahrzeug aufgebockt ist).
- Schritt 40

Stützen Sie den Achsschenkel. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
- Schritt 41

Lösen Sie das untere Befestigungselement, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie einen flachen Metallmeißel. Benutzen Sie einen Hammer.
- Schritt 42

Lösen Sie den Achsschenkel vom Federbein. Verwenden Sie einen Gummi-Hammer.
- Schritt 43

Entfernen Sie den Achsschenkel gemeinsam mit der Radnabe.
- Schritt 44

Reinigen Sie die Montagesitze des Federbeins auf dem Achsschenkel. Benutzen Sie eine Drahtbürste.
- Schritt 45

Reinigen Sie die Befestigung, die die Koppelstange mit dem Federbein verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste.
- Schritt 46

Reinigen Sie das Verbindungselement, welches das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
- Schritt 47

Reinigen Sie das Befestigungselement, das den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
- Schritt 48
Die Keilwellen des CV-Gelenks der Antriebswelle reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste.
Schritt 49Behandeln Sie die Keilwellen des Antriebswellen-Gleichlaufgelenks. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 50
Entfernen Sie die Radnabe zusammen mit dem Lager. Verwenden Sie einen Druckstücksatz mit Ein-/Auspresswerkzeug.
- Schritt 51

Reinigen Sie den Einbauort für die Nabenlagerung. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
- Schritt 52

Bauen Sie die neue Radnabe gemeinsam mit dem Lager ein. Verwenden Sie einen Druckstücksatz mit Ein-/Auspresswerkzeug. Verwenden Sie ein ein Trennmesser für Lager.
Austausch: Radlager – Volvo V70 BW. AUTODOC-Experten empfehlen:Kontrollieren Sie die Radnabenlagereinheit, um sicherzustellen, dass sie richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine Fehlausrichtung.Hören Sie direkt auf, auf die Oberfläche der Lagereinheit zu drücken, wenn sie in ihren Montagesitz eingesetzt wurde.
- Schritt 53

Installieren Sie den Achsschenkel mit der auf ihm vormontierten Radnabe.
- Schritt 54
Befestigen Sie das Federbein auf dem Achsschenkel.
Schritt 55
Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Finden Sie heraus, welche Reifen- und Felgengrößen mit dem Modell VOLVO V70 III (BW, 135) kompatibel sind.
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