Anleitung: Volvo V70 BW Radlager vorne wechseln
VOLVO V70 III (135) T4, VOLVO V70 III (135) T5, VOLVO V70 III (135) D3 / D4, VOLVO V70 III (135) 1.6 DRIVe / D2, VOLVO V70 III (135) D5, VOLVO V70 III (135) D5 AWD, VOLVO V70 III (135) 3.2, VOLVO V70 III (135) T4F, VOLVO V70 III (135) 3.2 AWD, VOLVO V70 III (135) T6 AWD, VOLVO V70 III (135) 2.5 T, VOLVO V70 III (135) 3.2 AWD, VOLVO V70 III (135) T6 AWD, VOLVO V70 III (135) 2.4 D, VOLVO V70 III (135) D5, VOLVO V70 III (135) 2.0, VOLVO V70 III (135) 3.2, VOLVO V70 III (135) 2.0 D, VOLVO V70 III (135) D5 AWD, VOLVO V70 III (135) 2.0 BiFuel, VOLVO V70 III (135) 2.5 T FlexiFuel, VOLVO V70 III (135) 2.4 D, VOLVO V70 III (135) 2.5 T FlexiFuel, VOLVO V70 III (135) D5, VOLVO V70 III (135) D5 AWD, VOLVO V70 III (135) 1.6 D, VOLVO V70 III (135) 2.5 T, VOLVO V70 III (135) 2.0 T, VOLVO V70 III (135) D4 AWD, VOLVO V70 III (135) D3, VOLVO V70 III (135) D4, VOLVO V70 III (135) D4 AWD, VOLVO V70 III (135) T5, VOLVO V70 III (135) D2, VOLVO V70 III (135) D3, VOLVO V70 III (135) T4, VOLVO V70 III (135) 2.0 GDI, VOLVO V70 III (135) D5 AWD, VOLVO V70 III (135) T6 AWD, VOLVO V70 III (135) D5 … Mehr anzeigen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
VOLVO V70 BW Radlager wechseln [AUTODOC TUTORIAL]
Radlagersatz
Der UVP ist der unverbindliche Verkaufspreis, der vom Hersteller oder Importeur des Produkts festgelegt und vom Hersteller, Lieferanten oder Einzelhändler angegeben wird. AUTODOC zeigt den UVP (inkl. USt.) für ein Produkt an, wenn dieser von mindestens einem Lieferanten oder einer anderen Quelle, die über solche Informationen verfügt, bereitgestellt wurde.
Der UVP ist der unverbindliche Verkaufspreis, der vom Hersteller oder Importeur des Produkts festgelegt und vom Hersteller, Lieferanten oder Einzelhändler angegeben wird. AUTODOC zeigt den UVP (inkl. USt.) für ein Produkt an, wenn dieser von mindestens einem Lieferanten oder einer anderen Quelle, die über solche Informationen verfügt, bereitgestellt wurde.
Der UVP ist der unverbindliche Verkaufspreis, der vom Hersteller oder Importeur des Produkts festgelegt und vom Hersteller, Lieferanten oder Einzelhändler angegeben wird. AUTODOC zeigt den UVP (inkl. USt.) für ein Produkt an, wenn dieser von mindestens einem Lieferanten oder einer anderen Quelle, die über solche Informationen verfügt, bereitgestellt wurde.
Der UVP ist der unverbindliche Verkaufspreis, der vom Hersteller oder Importeur des Produkts festgelegt und vom Hersteller, Lieferanten oder Einzelhändler angegeben wird. AUTODOC zeigt den UVP (inkl. USt.) für ein Produkt an, wenn dieser von mindestens einem Lieferanten oder einer anderen Quelle, die über solche Informationen verfügt, bereitgestellt wurde.
Der UVP ist der unverbindliche Verkaufspreis, der vom Hersteller oder Importeur des Produkts festgelegt und vom Hersteller, Lieferanten oder Einzelhändler angegeben wird. AUTODOC zeigt den UVP (inkl. USt.) für ein Produkt an, wenn dieser von mindestens einem Lieferanten oder einer anderen Quelle, die über solche Informationen verfügt, bereitgestellt wurde.
Der UVP ist der unverbindliche Verkaufspreis, der vom Hersteller oder Importeur des Produkts festgelegt und vom Hersteller, Lieferanten oder Einzelhändler angegeben wird. AUTODOC zeigt den UVP (inkl. USt.) für ein Produkt an, wenn dieser von mindestens einem Lieferanten oder einer anderen Quelle, die über solche Informationen verfügt, bereitgestellt wurde.
Der UVP ist der unverbindliche Verkaufspreis, der vom Hersteller oder Importeur des Produkts festgelegt und vom Hersteller, Lieferanten oder Einzelhändler angegeben wird. AUTODOC zeigt den UVP (inkl. USt.) für ein Produkt an, wenn dieser von mindestens einem Lieferanten oder einer anderen Quelle, die über solche Informationen verfügt, bereitgestellt wurde.
Der UVP ist der unverbindliche Verkaufspreis, der vom Hersteller oder Importeur des Produkts festgelegt und vom Hersteller, Lieferanten oder Einzelhändler angegeben wird. AUTODOC zeigt den UVP (inkl. USt.) für ein Produkt an, wenn dieser von mindestens einem Lieferanten oder einer anderen Quelle, die über solche Informationen verfügt, bereitgestellt wurde.
Der UVP ist der unverbindliche Verkaufspreis, der vom Hersteller oder Importeur des Produkts festgelegt und vom Hersteller, Lieferanten oder Einzelhändler angegeben wird. AUTODOC zeigt den UVP (inkl. USt.) für ein Produkt an, wenn dieser von mindestens einem Lieferanten oder einer anderen Quelle, die über solche Informationen verfügt, bereitgestellt wurde.
- Verwenden sie die Lagereinheiht Ihres Volvo V70 BW nicht wieder.
- Das Austausch-Verfahren der Radnabenlagerung ist bei beiden Rädern an der gleichen Achse identisch.
- Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – Volvo V70 BW – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.
- Schritt 1
Öffnen Sie die Motorhaube. - Schritt 2Schrauben Sie die Kappe des Bremsflüssigkeitsausgleichsbehälters ab.Schritt 3Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.Schritt 4
Drehen Sie das Befestigungselement der Antriebswelle auf. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie ein Windeisen. - Schritt 5
Lockern Sie die Radschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19. Verwenden Sie ein Windeisen. - Schritt 6
Heben Sie das Auto an.Austausch: Radlager – Volvo V70 BW. AUTODOC empfiehlt:Wenn Sie einen Wagenheber verwenden, achten Sie darauf, dass er auf einer geraden Fläche ohne Unebenheiten steht.Stützen Sie das Fahrzeug zusätzlich mit Unterstellböcken ab. - Schritt 7
Schrauben Sie die Radbolzen heraus.AUTODOC empfiehlt:Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. Volvo V70 BW - Schritt 8
Nehmen Sie das Rad ab. - Schritt 9
Lösen Sie den Bremsschlauch vom Federbein. - Schritt 10
Verteilen Sie die Bremsbeläge. Benutzen Sie ein Brecheisen. - Schritt 11
Die Befestigungselemente der Bremssattelhalterung reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray. - Schritt 12
Schrauben Sie die Befestigungen des Bremssattelhalters ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. - Schritt 13
Entfernen Sie die Befestigungsschrauben. - Schritt 14
Bauen Sie den Bremssattel inklusive dessen Halterung aus.AUTODOC empfiehlt:Binden Sie die Zange an die Aufhängung oder an den Körper mit einem Draht, ohne den Bremsschlauch zu trennen, um eine Entspannung des Bremssystems zu verhindern.Stellen Sie sicher, dass der Bremssattel nicht am Bremsschlauch hängt.Betätigen Sie nicht das Bremspedal, nachdem der Bremssattel entfernt wurde. Infolgedessen kann der Kolben aus dem Bremszylinder herausfallen und ein Bremsflüssigkeitsleck, sowie eine Druckentlastung können auftreten. - Schritt 15
Reinigen Sie die Bremsscheibenbefestigung. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray. - Schritt 16
Schrauben Sie die Befestigungen der Bremsscheibe ab. Verwenden Sie den Torx T50. Verwenden Sie einen Schlagschrauber. Benutzen Sie einen Hammer. - Schritt 17
Entfernen Sie die Befestigungsschraube. - Schritt 18
Entfernen Sie die Bremsscheibe. - Schritt 19
Lösen Sie das Befestigungselement, welches die Antriebswelle mit der Radnabe verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. - Schritt 20
Entfernen Sie die Befestigungsschraube. - Schritt 21
Reinigen Sie die Befestigungen des Bremsenabdeckblechs. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray. - Schritt 22
Lösen Sie die Befestigungen des Bremsenabdeckblechs. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 8. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. - Schritt 23Entfernen Sie die Befestigungsschrauben.Schritt 24
Entfernen Sie das Bremsenabdeckblech. - Schritt 25
Reinigen Sie den Stecker des ABS-Sensors. Verwenden Sie eine Nylon-Reinigungsbürste. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray. - Schritt 26
Trennen Sie den Stecker des ABS-Sensors. - Schritt 27
Trennen Sie die Verkabelung des ABS-Sensors. - Schritt 28
Schrauben Sie das Befestigungselement heraus, das die Druckstange mit dem Federbein verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. - Schritt 29
Trennen Sie die Koppelstange vom Federbein. - Schritt 30
Reinigen Sie das Befestigungselement, das den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray. - Schritt 31
Schrauben Sie die Befestigungsmutter ab, die den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 22. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. - Schritt 32
Lösen Sie den Spurstangenkopf vom Achsschenkel. Verwenden Sie einen Kugelgelenkabzieher. - Schritt 33
Reinigen Sie die untere Befestigung, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray. - Schritt 34
Schrauben Sie das untere Befestigungselement ab, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. - Schritt 35
Entfernen Sie die Befestigungsschraube. - Schritt 36
Reinigen Sie das Verbindungselement, welches das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray. - Schritt 37
Schrauben Sie die Befestigung ab, die das Traggelenk mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. - Schritt 38
Trennen Sie das Traggelenk vom Achsschenkel. Verwenden Sie einen Kugelgelenkabzieher. Benutzen Sie ein Brecheisen. - Schritt 39
Trennen Sie die Antriebswelle vom Achsschenkel.Austausch: Radlager – Volvo V70 BW. Tipp:Stellen Sie sicher, dass die Antriebswelle nicht entladen ist (wenn das Fahrzeug aufgebockt ist). - Schritt 40
Stützen Sie den Achsschenkel. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber. - Schritt 41
Lösen Sie das untere Befestigungselement, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie einen flachen Metallmeißel. Benutzen Sie einen Hammer. - Schritt 42
Lösen Sie den Achsschenkel vom Federbein. Verwenden Sie einen Gummi-Hammer. - Schritt 43
Entfernen Sie den Achsschenkel gemeinsam mit der Radnabe. - Schritt 44
Reinigen Sie die Montagesitze des Federbeins auf dem Achsschenkel. Benutzen Sie eine Drahtbürste. - Schritt 45
Reinigen Sie die Befestigung, die die Koppelstange mit dem Federbein verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. - Schritt 46
Reinigen Sie das Verbindungselement, welches das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray. - Schritt 47
Reinigen Sie das Befestigungselement, das den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray. - Schritt 48Die Keilwellen des CV-Gelenks der Antriebswelle reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste.Schritt 49Behandeln Sie die Keilwellen des Antriebswellen-Gleichlaufgelenks. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.Schritt 50
Entfernen Sie die Radnabe zusammen mit dem Lager. Verwenden Sie einen Druckstücksatz mit Ein-/Auspresswerkzeug. - Schritt 51
Reinigen Sie den Einbauort für die Nabenlagerung. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray. - Schritt 52
Bauen Sie die neue Radnabe gemeinsam mit dem Lager ein. Verwenden Sie einen Druckstücksatz mit Ein-/Auspresswerkzeug. Verwenden Sie ein ein Trennmesser für Lager.Austausch: Radlager – Volvo V70 BW. AUTODOC-Experten empfehlen:Kontrollieren Sie die Radnabenlagereinheit, um sicherzustellen, dass sie richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine Fehlausrichtung.Hören Sie direkt auf, auf die Oberfläche der Lagereinheit zu drücken, wenn sie in ihren Montagesitz eingesetzt wurde. - Schritt 53
Installieren Sie den Achsschenkel mit der auf ihm vormontierten Radnabe. - Schritt 54Befestigen Sie das Federbein auf dem Achsschenkel.Schritt 55
Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Finden Sie heraus, welche Reifen- und Felgengrößen mit dem Modell VOLVO V70 III (BW, 135) kompatibel sind.
Die beliebtesten Reparaturanleitungen für Volvo v70 bw
Kostenfrei herunterladen
2.56 MB
Kostenfrei herunterladen2.25 MB
Kostenfrei herunterladen2.36 MB
Kostenfrei herunterladen1.72 MB
Kostenfrei herunterladen1.6 MB
Kostenfrei herunterladen1.46 MB
Vollständige Anleitungen für den Radlagersatz-Wechsel bei verschiedenen VOLVO V70-Modellen
- Kostenfrei herunterladen2.56 MB
Kostenfrei herunterladen4.07 MB
Kostenfrei herunterladen2.41 MB
Kostenfrei herunterladen1.94 MB
Kostenfrei herunterladen4.11 MB
Kostenfrei herunterladen4.03 MB
Verfolgen Sie Ihre Ausgaben, verwalten Sie Protokolle, planen Sie den Austausch von Teilen und vieles mehr.
So überprüfst du deine Bremsflüssigkeit richtig | AUTODOC
Alles, was Sie über den Wechsel einer Autosicherung wissen müssen | AUTODOC
Die 5 wichtigsten Autogeräusche, die du nicht ignorieren solltest
Warum die Ölstandskontrolle für die Motorleistung entscheidend ist
Meist gewechselte Autoteile am VOLVO V70
