Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 HDi

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie CITROEN XSARA PICASSO (N68) Fahrwerksfedern vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Austausch: Federn – Citroen Xsara Picasso. Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 17
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 22
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 14
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 16
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 17
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 22
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 32
                      
                        Sechskant-Bit Nr. H7
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 19
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Lösehebel
                      
                        Hammer
                      
                        Windeisen
                      
                        Splinttreiber
                      
                        Flachmeißel
                      
                        Brechstange
                      
                        Hydraulischer Federbeinspanner
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Kotflügelschoner
                      
                        Unterlegkeil

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Federn für den XSARA PICASSO (N68) und andere CITROËN-Modelle

CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 HDi

Austausch: Federn – Citroen Xsara Picasso. Fachleute empfehlen:

Beide Spiralfedern der vorderen Aufhängung sollten gleichzeitig ausgewechselt werden.
Der Ablauf des Austauschs ist für die rechte und linke Spiralfeder der vorderen Aufhängung identisch.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – Citroen Xsara Picasso – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.
Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.
Schritt 3

Entfernen Sie die Abdeckungen der Frontscheibenwischerarmmuttern.Verwenden Sie einen Lösehebel, um die Clips zu entfernen.
Schritt 4

Lösen Sie die Befestigungen der Frontscheibenwischerarme.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 14.
Schritt 5

Entfernen Sie die Wischerarme.
Schritt 6

Lösen Sie die Halterungen des oberen Bereichs des Mikrofilter-Gehäuses.
Schritt 7

Heben Sie die Windabweiserabdeckung an und entfernen Sie dieses.
Schritt 8

Reinigen Sie die Befestigungselemente des Stoßdämpferdomlagers.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 9

Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 14.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 10

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 11

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 12

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 13

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

Austausch: Federn – Citroen Xsara Picasso. Tipp:

Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
Schritt 14

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 15

Entfernen Sie den Sicherungssplint der Achsmutter.Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 16

Reinigen Sie das Befestigungselement der Antriebswelle.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 17

Drehen Sie das Befestigungselement der Antriebswelle auf.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 32.Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 18

Reinigen Sie die Befestigungen der Koppelstange.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 19

Schrauben Sie das Befestigungselement heraus, das die Druckstange mit dem Federbein verbindet.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17.
Schritt 20

Entfernen Sie die Stabilisatorstange.

Schritt 21

Die Befestigungselemente, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden, reinigen.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 22

Schrauben Sie das untere Befestigungselement ab, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 23

Reinigen Sie alle Verbindungen des Querlenkers.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 24

Schrauben Sie die Kugelgelenkbefestigung vom Achsschenkel ab.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17.Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 25

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.Verwenden Sie einen Splintentreiber.Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 26

Trennen Sie das Kugelgelenk vom Achsschenkel.Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 27

Entfernen Sie die Antriebswelle.Verwenden Sie einen Splintentreiber.Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 28

Stützen Sie die Achsschenkel auf.Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 29

Reinigen Sie das Verbindungselement, welches das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel verbindet.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.

Schritt 30

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.Verwenden Sie einen flachen Metallmeißel.Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 31

Lösen Sie das untere Befestigungselement, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet.Verwenden Sie einen flachen Metallmeißel.Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 32

Senken Sie den hydraulischen Getriebeheber um 10–15 cm.

AUTODOC empfiehlt:

Austausch: Federn – Citroen Xsara Picasso. Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 33

Ziehen Sie den Achsschenkel vom Dämpferbein ab.
Schritt 34

Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 14.

AUTODOC empfiehlt:

Wichtiger Hinweis! Halten Sie beim Herausschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest. Citroen Xsara Picasso
Schritt 35

Entfernen Sie das Federbein.
Schritt 36

Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.

Austausch: Federn – Citroen Xsara Picasso. Tipp von AUTODOC-Experten:

Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
Schritt 37

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 38

Entfernen Sie die Stangenmutter des Federkolben.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 22.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H7.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 39

Entfernen Sie das obere Domlager.
Schritt 40

Geben Sie die Spiralfeder frei.
Schritt 41

Entfernen Sie die Feder.
Schritt 42

Die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer entfernen.

AUTODOC empfiehlt:

Austausch: Federn – Citroen Xsara Picasso. Überprüfen Sie sorgfältig die Halterung, den Faltenbalg und den Anschlagpuffer des Stoßdämpfers. Bei Bedarf tauschen Sie sie aus.
Schritt 43

Installieren Sie die Manschette und eine Stoßstopp auf den Stoßdämpfer.
Schritt 44

Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer.
Schritt 45

Komprimieren Sie die Federn.

Schritt 46

Bauen Sie das obere Domlager und das Wälzlager ein.
Schritt 47

Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter an.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 22.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H7.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Federn – Citroen Xsara Picasso. AUTODOC empfiehlt:

Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung.
Schritt 48

Dekomprimieren Sie die Feder.
Schritt 49

Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein.
Schritt 50

Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
Schritt 51

Schrauben Sie die obere Befestigung des Domlagers an.Schrauben Sie diese nicht fest.

AUTODOC empfiehlt:

Citroen Xsara Picasso – Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Einschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest.
Schritt 52

Befestigen Sie das Dämpferbein auf dem Achsschenkel.
Schritt 53

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 54

Schrauben Sie das Befestigungselement ein, das das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.
Schritt 55

Die Keilwellen des CV-Gelenks der Antriebswelle reinigen.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 56

Entfernen Sie den Träger unter dem Achsschenkel.

Austausch: Federn – Citroen Xsara Picasso. Tipp von AUTODOC:

Senken Sie hydraulischen Getriebeheber langsam ohne ruckartige Bewegungen ab, um Beschädigungen an den Baugruppen und Mechanismen zu vermeiden.
Schritt 57

Bauen Sie die Antriebswelle ein.
Schritt 58

Reinigen Sie den Kugelgelenk-Montagesitz.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 59

Verbinden Sie das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel.
Schritt 60

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 61

Ziehen Sie das Kugelgelenk an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 52 Nm Drehmoment fest.
Schritt 62

Montieren Sie den Querlenker.
Schritt 63

Ziehen Sie das Befestigungselement an, das die Druckstange mit dem Federbein verbindet.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.
Schritt 64

Die Antriebswellenmutter festziehen.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 32.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 165 Nm Drehmoment fest.
Schritt 65

Montieren Sie den Sicherungssplint der Achsmutter.Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 66

Ziehen Sie die unteren Befestigungen an, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 105 Nm Drehmoment fest.
Schritt 67

Behandeln Sie die Federbein-Befestigungen.Behandeln Sie alle Gelenke des Querlenkers.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 68

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 69

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen.Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:

Austausch: Federn – Citroen Xsara Picasso. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 70

Bringen Sie das Rad an.

Austausch: Federn – Citroen Xsara Picasso. AUTODOC-Experten empfehlen:

Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 71

Schrauben Sie die Radbolzen fest.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 72

Senken Sie das Auto ab.
Schritt 73

Ziehen Sie die obere Befestigung des Domlagers fest.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 14.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 50 Nm Drehmoment fest.
Schritt 74

Bauen Sie das Windabweiserabdeckung ein und sichern Sie diese.
Schritt 75

Bringen Sie die Halterungen des oberen Bereichs des Mikrofilter-Gehäuses an.
Schritt 76

Bringen Sie die Scheibenwischer wieder an.
Schritt 77

Ziehen Sie die Befestigungen der Wischerarme fest.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 22 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Federn – Citroen Xsara Picasso. Tipp:

Stellen Sie sicher, dass Sie die beiden Wischerarme der Fahrer- und der Beifahrerseite nicht vertauschen.
Schritt 78

Bringen Sie die Mutternabdeckungen der Scheibenwischerarme an.
Schritt 79

Ziehen Sie die Radschrauben unter Verwendung eines Kreuzmusters an.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 80

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.
Schritt 81

Schließen Sie die Haube.
Schritt 82

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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