Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
LAND ROVER Range Rover I 2.5 TDi 4x4, VW Jetta Mk5 (1K) 2.0 TFSI, VW Golf V Variant (1K5) 2.0, VW Jetta IV (162, 163, AV3, AV2) 2.0 TSI, VW Beetle Schrägheck (5C1, 5C2) 2.0 TSI, VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TSI

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie ersetze ich ein vorderes Federbein beim VW GOLF 6 (5K1) [TUTORIAL AUTODOC]

Austausch: Federbein – VW Golf 6. Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 16
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 16
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 21
                      
                        12-Kant-Stecknuss Nr. 24
                      
                        Sechskant-Bit Nr. H6
                      
                        XZN-Bit-Stecknuss Nr. 6
                      
                        Stoßdämpfer-Nuss
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Flachmeißel
                      
                        Hammer
                      
                        Windeisen
                      
                        Brechstange
                      
                        Hydraulischer Federbeinspanner
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Unterlegkeil

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Stoßdämpfer für den GOLF VI (5K1) und andere VW-Modelle

    VW Jetta IV (162, 163, AV3, AV2) 2.0 TSI
  
    VW Beetle Schrägheck (5C1, 5C2) 2.0 TSI
  
    VW Jetta Mk5 (1K) 2.0 TFSI
  
    LAND ROVER Range Rover I 2.5 TDi 4x4
  
    VW Golf V Variant (1K5) 2.0
  
    VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TSI

Austausch: Federbein – VW Golf 6. AUTODOC-Experten empfehlen:

Beide Federbeine der vorderen Aufhängung sollten zur gleichen Zeit erneuert werden.
Der Austauschvorgang ist für die linken und rechten Federbeine der Vorderradaufhängung identisch.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Federbein – VW Golf 6. Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.
Schritt 2

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 3

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 4

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 5

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

Austausch: Federbein – VW Golf 6. Tipp:

Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
Schritt 6

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 7

Entfernen Sie die Schutzkappe des Nabenlagers.

Bitte beachten Sie!

Manche Autos sind nicht mit Radnabenkappen ausgestattet.
Schritt 8

Bringen Sie das Rad an.

Austausch: Federbein – VW Golf 6. AUTODOC empfiehlt:

Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 9

Schrauben Sie die Radbolzen fest.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 10

Lösen Sie die Radnabenbolzen.Benutzen Sie eine 12-Kant-Nuss #24.Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 11

Entfernen Sie die Dichtung der Windabweiserabdeckung.Heben Sie die Windlaufabdeckung an.
Schritt 12

Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 13

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:

Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. VW Golf 6
Schritt 14

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 15

Lösen Sie die Verdrahtung und den Bremsschlauch aus der Halterung am Federbein.Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 16

Reinigen Sie die Befestigungselemente, welche den Stabilenker mit dem Federbein verbinden, sowie die, welche das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 17

Schrauben Sie die Mutter ab und entfernen Sie die Stabilisatorstange aus dem Federbein.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16.Benutzen Sie den XZN #6.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 18

Lösen Sie das Befestigungselement, welches die Antriebswelle mit der Radnabe verbindet.Benutzen Sie eine 12-Kant-Nuss #24.
Schritt 19

Lösen Sie das Befestigungselement, welches das Kugelgelenk am Federungsquerlenker befestigt.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 20

Stützen Sie die Achsschenkel auf.Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 21

Trennen Sie das Kugelgelenk vom Arm.Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 22

Schrauben Sie das untere Befestigungselement ab, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18.Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 23

Senken Sie den hydraulischen Getriebeheber um 10–15 cm.

Austausch: Federbein – VW Golf 6. Tipp von AUTODOC:

Senken Sie hydraulischen Getriebeheber langsam ohne ruckartige Bewegungen ab, um Beschädigungen an den Baugruppen und Mechanismen zu vermeiden.
Schritt 24

Entfernen Sie die Gelenkwelle von der Radnabe.
Schritt 25

Lösen Sie das untere Befestigungselement, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet.Verwenden Sie eine spezielle Schraubnuss, um den Stoßdämpfer zu entfernen.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 26

Ziehen Sie den Achsschenkel vom Dämpferbein ab.Verwenden Sie einen flachen Metallmeißel.Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 27

Stützen Sie die Achsschenkel auf.Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.

Austausch: Federbein – VW Golf 6. Fachleute empfehlen:

Stellen Sie sicher, dass der Achsschenkel nicht von der Last gelöst wird.
Schritt 28

Schrauben Sie die untere Befestigung der Stoßdämpferstrebe ab.

AUTODOC empfiehlt:

Wichtiger Hinweis! Halten Sie beim Herausschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest. VW Golf 6
Schritt 29

Entfernen Sie das Federbein.
Schritt 30

Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.

Austausch: Federbein – VW Golf 6. Tipp von AUTODOC-Experten:

Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
Schritt 31

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 32

Reinigen Sie die Befestigungen vom Stoßdämpferschaft.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 33

Entfernen Sie die Stangenmutter des Federkolben.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 34

Entfernen Sie die Stoßdämpferhalterung, die Manschette und den Stoßstopp.
Schritt 35

Geben Sie die Spiralfeder frei.
Schritt 36

Entfernen Sie die Feder.
Schritt 37

Entnehmen Sie den alten Stoßdämpfer aus dem hydraulischen Spiralfederspanner.

AUTODOC empfiehlt:

Austausch: Federbein – VW Golf 6. Überprüfen Sie sorgfältig die Halterung, den Faltenbalg und den Anschlagpuffer des Stoßdämpfers. Bei Bedarf tauschen Sie sie aus. Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen.
Schritt 38

Setzen Sie einen neuen Stoßdämpfer in den hydraulischen Federspanner ein.
Schritt 39

Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer.
Schritt 40

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 41

Montieren Sie die Befestigung, die Manschette und den Stoßstopp am neuen Stoßdämpfer.
Schritt 42

Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter an.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Federbein – VW Golf 6. AUTODOC-Experten empfehlen:

Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung.
Schritt 43

Dekomprimieren Sie die Feder.
Schritt 44

Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein.
Schritt 45

Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
Schritt 46

Sichern Sie die oberen Befestigungen des Federbeines.Schrauben Sie diese nicht fest.

AUTODOC empfiehlt:

Wichtiger Hinweis! Halten Sie beim Einschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest. VW Golf 6
Schritt 47

Setzen Sie eine neue Schraube für den Achsschenkel ein und ziehen Sie diese fest.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 105 Nm Drehmoment fest.
Schritt 48

Entfernen Sie den Träger unter dem Achsschenkel.
Schritt 49

Die Antriebswelle in die Radnabe installieren.
Schritt 50

Verbinden Sie das Kugelgelenk mit dem Lenker.
Schritt 51

Ziehen Sie die Befestigungsmutter des Kugelgelenks an.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 55 Nm Drehmoment fest.
Schritt 52

Befestigen Sie die Stabilisatorverbindung am Federbein.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16.Benutzen Sie den XZN #6.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.
Schritt 53

Schließen Sie das Befestigungslement des ABS-Sensorkabels an die Stoßdämpferstrebe an.Befestigen Sie den Bremsschlauch an der Strebe.
Schritt 54

Reinigen Sie die Oberfläche an welcher die Felge montiert werden soll.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Behandeln Sie die Kontaktfläche.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 55

Bringen Sie das Rad an.

Austausch: Federbein – VW Golf 6. AUTODOC-Experten empfehlen:

Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 56

Schrauben Sie die Radbolzen fest.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 57

Senken Sie das Auto ab.
Schritt 58

Ziehen Sie die obere Federbeinbefestigung an.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 30 Nm Drehmoment fest.
Schritt 59

Bauen Sie das Windabweiserabdeckung ein und sichern Sie diese.
Schritt 60

Ziehen Sie die Schraube fest, welche die Antriebswelle mit der Radnabe verbindet.Benutzen Sie eine 12-Kant-Nuss #24.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 80 Nm Drehmoment fest.
Schritt 61

Ziehen Sie die Radschrauben unter Verwendung eines Kreuzmusters an.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 62

Installieren Sie die Schutzkappe des Nabenlagers.
Schritt 63

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.
Schritt 64

Schließen Sie die Haube.

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