VW PASSAT Reparaturhandbuch

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VW PASSAT Schritt für Schritt selbst reparieren und warten

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Volkswagen Passat: DIY-Reparatur und Wartung

Motor

  • Der Zylinderkopf von Dieselmotoren in den B1-B5-Fahrzeugen ist für Risse anfällig. Kleinere Mängel können Sie bei entsprechender Ausrüstung selbst beheben.
  • Wenn Sie ein Auto besitzen, das vor dem Jahre 2004 hergestellt wurde, sollten Sie regelmäßig die Nockenwelle des Benzinmotors überprüfen. Verschieben Sie die geplante Inspektion nicht. Das rechtzeitige Entfernen kleiner Defekte der Nockenwellen verlängert die Lebensdauer des Motors selbst.
  • Steuerkettenspanner fallen auch schnell aus. Überprüfen Sie diese bei jeder Reparatur und Wartung des VW Passat selbst.
  • Die Ölpumpe von Benzin- und Dieselmotoren mit Turbolader kann ausfallen. Prüfen Sie die Turbinenschaufeln selbst: Wenn es Ölleckagen an dem Teil gibt, wenden Sie sich sofort an eine Werkstatt.

Auspuffanlage

  • Der Hauptgrund für einen verstopften Katalysator ist eine schlechte Kraftstoffqualität. Sie können dieses Problem leicht an der gesunkenen Fahrzeugleistung erkennen. Die meisten Elemente der Abgasanlage können mit Hilfe einer Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Reparatur und Bedienung des Volkswagen Passat in Ihrer Garage installiert werden. Sie sollten neue Dichtungen verwenden.

Getriebe

  • Schleudern Sie bei hohen Drehzahlen nicht, wenn Ihr Fahrzeug mit einem Automatikgetriebe ausgestattet ist. Ein Verstoß gegen besagte Empfehlung kann hier schnell zur Überhitzung des Drehmomentwandlers und dann auch zur Verformung der Reibbleche führen.
  • Die Tasten am Hebel des Automatikgetriebes können durch Feuchtigkeit oder Staub verklemmen. In den meisten Fällen können Sie dieses Problem beseitigen, indem Sie den Hebel mit einem Korrosionsschutzmittel behandeln.

Aufhängung

  • Buchsen werden auch schnell defekt. Deren Fehlfunktion führt zu einer verminderten Fahrzeugstabilität und der Unmöglichkeit, die Räder auszurichten. Die Gründe dafür können ein kontinuierlicher Fahrzeugbetrieb bei extremer Kälte oder unsachgemäße Reparaturen sein. Letzteres führt oft zu Ölleckagen an den Gummiteilen und deren beschleunigtem Verschleiß. Nach dem Herunterladen des kostenlosen illustrierten PDF-Handbuchs zur Volkswagen Passat Reparatur können Sie Fehler bei der Montage neuer Komponenten vermeiden.
  • Achsmanschetten können reißen, wenn Sie Ihr Auto häufig im Gelände benutzen. Wenn eine Achsmanschette kaputt geht, hören Sie während der Fahrt ein knisterndes Geräusch. Ersetzen Sie das Teil so schnell wie möglich, da Sie sonst eine neue Achsmanschetten-Verbindung einbauen müssen. Sehen Sie sich eine spezielle Videoanleitung an - unser Schritt-für-Schritt Video-Tutorial zur Volkswagen Passat Reparatur.