Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW Golf IV Cabrio (1E) 1.8, VW Golf IV Cabrio (1E) 1.8, VW Golf IV Cabrio (1E) 1.6, VW Golf IV Cabrio (1E) 2.0 … Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alternativprodukte

Zündspule

Austausch: Zündspule – VW GOLF Mk III Convertible (1E7). Werkzeuge, die Sie eventuell benötigen:

                      Elektronikspray
                    
                      Drehmomentschlüssel
                    
                      Ring-Gabelschlüssel Nr. 10
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
                    
                      Sechskant-Bit Nr. H5
                    
                      Sechskant-Bit Nr. H6
                    
                      Ratschenschlüssel
                    
                      Mikrofaser Handtuch
                    
                      Kotflügelschoner

Werkzeuge kaufen

Austausch: Zündspule – VW GOLF Mk III Convertible (1E7). Tipp von AUTODOC-Experten:

Der Ablauf des Austauschs unterscheidet sich nicht zwischen den einzelnen Zündspulen der Zylinder.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Zündspule – VW GOLF Mk III Convertible (1E7). Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Ziehen Sie die Schläuche der Sekundärluftpumpe ab.
Schritt 4

Decken Sie die Kanäle der Sekundärluftpumpe mit einem Mikrofasertuch ab, damit kein Staub und Schmutz ins Innere gelangen kann.
Schritt 5

Ziehen Sie den Stecker der Sekundärluftpumpe ab.
Schritt 6

Drehen Sie die Befestigungen auf, die die Sekundärluftpumpe mit ihrer Halterung verbinden. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 10.
Schritt 7

Entfernen Sie die Sekundärluftpumpe.
Schritt 8

Drehen Sie das Befestigungselement der Sekundärluftpumpenhalterung auf. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 9

Entfernen Sie die Sekundärluftpumpenhalterung.
Schritt 10

Ziehen Sie den Anschluss der Zündspule ab.
Schritt 11

Trennen Sie die Zündkerzenkabel von der Zündspule.

Austausch: Zündspule – VW GOLF Mk III Convertible (1E7). Tipp:
Merken Sie sich die Reihenfolge der Zündkerzenstecker.
Schritt 12

Schrauben Sie die Zündspulenklammer ab. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H5. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 13

Entfernen Sie die Zündspule.
Schritt 14

Behandeln Sie den Zündspulenanschluss mit einem Elektronikspray. Das Spray wird die elektrischen Kontakte vor Korrosion und Oxidation schützen und den Kontaktwiderstand reduzieren.
Schritt 15

Behandeln Sie die Zündkabelstecker. Verwenden Sie Elektronikspray.
Schritt 16

Bauen Sie die neue Zündspule in die Vertiefung der Zündkerze ein. Stellen Sie sicher, dass Sie dabei das Klicken hören, welches entsteht, wenn sich diese in der korrekten Position befindet.
Schritt 17

Ziehen Sie die Zündspulen Befestigung an. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H5. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 7 Nm Drehmoment fest.
Schritt 18

Schließen Sie den Anschluss der Zündspule an.
Schritt 19

Verbinden Sie die Zündkerzenkabel mit der Zündspule.

Austausch: Zündspule – VW GOLF Mk III Convertible (1E7). AUTODOC-Experten empfehlen:
Beachten Sie die Abfolge des Einbaus.
Schritt 20

Bauen Sie die Sekundärluftpumpenhalterung ein.
Schritt 21

Ziehen Sie das Befestigungselement der Sekundärluftpumpenhalterung fest. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 9 Nm Drehmoment fest.
Schritt 22

Bauen Sie die Sekundärluftpumpe ein.
Schritt 23

Drehen Sie die Befestigungen ein, die die Sekundärluftpumpe mit ihrer Halterung verbinden. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 10.
Schritt 24

Befestigen Sie den Stecker der Sekundärluftpumpe.
Schritt 25

Entfernen Sie das Mikrofasertuch von den Kanälen der Sekundärluftpumpe.
Schritt 26

Befestigen Sie die Schläuche der Sekundärluftpumpe.

Schritt 27

Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen. Dies ist notwendig, um sicherzustellen, dass die Komponente ordnungsgemäß funktioniert.

Schritt 28

Den Motor abstellen.

Schritt 29

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 30

Schließen Sie die Haube.

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