Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW Passat Alltrack (365) 1.8 TSI, VW Passat Alltrack (365) 1.8 TSI, VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI … Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – ABS Sensor für den Passat Alltrack (365) und andere VW-Modelle

ABS-Sensor

Sensorring, ABS

        ABS-Sensor für VW Passat Alltrack (365) 1.8 TSI Benzin (152 PS)
      
        ABS-Sensor für VW Passat Alltrack (365) 1.8 TSI Benzin (160 PS)
      
        ABS-Sensor für VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI Diesel (140 PS)

Austausch: ABS Sensor – VW PASSAT ALLTRACK (365). Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Allzweck-Reinigungsspray
                      
                        Elektronikspray
                      
                        Multifunktionsschmiermittel
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Sechskant-Bit Nr. H5
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Brechstange
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: ABS Sensor – VW PASSAT ALLTRACK (365). Fachleute empfehlen:

Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: ABS Sensor – VW PASSAT ALLTRACK (365). Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.

Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 3

Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:

Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. VW PASSAT ALLTRACK (365)
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Reinigen Sie die Befestigung des ABS-Sensors.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 7

Schrauben Sie die Befestigung des ABS-Sensors ab.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H5.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 8

Lösen Sie den ABS-Sensor.
Schritt 9

Trennen Sie den Stecker des ABS-Sensors.
Schritt 10

Behandeln Sie den Stecker des ABS-Sensors.Verwenden Sie dielektrisches Fett.
Schritt 11

Reinigen Sie den Befestigungssitz des ABS-Sensors.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 12

Befestigen Sie den Stecker des ABS-Sensors.
Schritt 13

Behandeln Sie die Befestigung des ABS-Sensors.Verwenden Sie Mehrzweckfett.Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 14

Verbinden Sie den ABS-Sensor.
Schritt 15

Ziehen Sie das Befestigungselement fest, das den ABS-Sensor mit dem Achsschenkel verbindet.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H5.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 7 Nm Drehmoment fest.
Schritt 16

Reinigen Sie die Oberfläche an welcher die Felge montiert werden soll.Benutzen Sie eine Drahtbürste.
Schritt 17

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 18

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen.Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:

Austausch: ABS Sensor – VW PASSAT ALLTRACK (365). Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 19

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:

Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad, während Sie die Befestigungsschrauben einschrauben. VW PASSAT ALLTRACK (365)
Schritt 20

Schrauben Sie die Radbolzen fest.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 21

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 22

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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