Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI 4motion, VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI 4motion, VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI, VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI 4motion, VW Passat Alltrack (365) 1.8 TSI, VW Passat Alltrack (365) 1.8 TSI, VW Passat Alltrack (365) 2.0 TSI 4motion Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Werkzeuge
Austausch: Koppelstange – VW PASSAT ALLTRACK (365). Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:
Drahtbürste
WD-40-Spray
Bremsenreiniger
Keramikfett
Kupferpaste
Drehmomentschlüssel
Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
Ring-Gabelschlüssel Nr. 19
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 19
XZN-Bit-Stecknuss Nr. 6
Sechskant-Bit Nr. H5
Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
Ratschenschlüssel
Unterlegkeil
AUTODOC empfiehlt:
  • Ersetzen Sie die Koppelstange am VW PASSAT ALLTRACK (365) paarweise.
  • Der Austauschvorgang ist für beide Koppelstange an der gleichen Achse identisch.
  • Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – VW PASSAT ALLTRACK (365) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.
Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:
  1. Schritt 1
    Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
    Schritt 2
    Koppelstange VW VW Passat B7 Alltrack 2.0 TDI 4motion 2012 tauschen - Kostenlose PDF- und Videoanleitungen
    Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
  2. Schritt 3
    Heben Sie das Auto an.
    Austausch: Koppelstange – VW PASSAT ALLTRACK (365). Fachleute empfehlen:
    Wenn Sie einen Wagenheber verwenden, achten Sie darauf, dass er auf einer geraden Fläche ohne Unebenheiten steht.Stützen Sie das Fahrzeug zusätzlich mit Unterstellböcken ab.
    Schritt 4
    Wie Koppelstange VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI 2013 austauschen - Schrittweise Handbücher und Videoanleitungen
    Schrauben Sie die Radbolzen heraus.
    AUTODOC empfiehlt:
    Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. VW PASSAT ALLTRACK (365)
  3. Schritt 5
    Koppelstange VW Passat B7 Alltrack 2.0 TSI 4motion 2014 wechseln: Kostenlose Reparaturhandbücher
    Nehmen Sie das Rad ab.
  4. Schritt 6
    Wechseln Koppelstange am VW Passat Alltrack (365) 1.8 TSI 2012 selber
    Reinigen Sie die Befestigungen der Koppelstange. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
  5. Schritt 7
    Wie VW PASSAT 2.0 TDI 4motion 2013 Koppelstange ausbauen - Einfach zu verstehende Anleitungen online
    Schrauben Sie das Befestigungselement heraus, das die Druckstange mit dem Federbein verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Benutzen Sie den XZN #6. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
  6. Schritt 8
    Koppelstange am VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI 2014 wechseln – Laden Sie sich PDF-Handbücher und Videoanleitungen herunter
    Schrauben Sie das Befestigungselement heraus, das die Druckstange mit dem Stabilisator verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Benutzen Sie den XZN #6. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
  7. Schritt 9
    VW Passat B7 Alltrack 2.0 TSI 4motion 2012 Koppelstange wechseln: wie schwer ist es, selbst zu reparieren - Downloaden Sie sich illustrierte Anleitungen
    Entfernen Sie die Koppelstange.
    Austausch: Koppelstange – VW PASSAT ALLTRACK (365). Tipp von AUTODOC-Experten:
    Untersuchen Sie die Stabilisatorbuchse. Ersetzen Sie sie bei Bedarf.
  8. Schritt 10
    Koppelstange beim VW PASSAT 1.8 TSI 2013 selber erneuern - DIY-Manual
    Reinigen Sie die Montagesitze der Koppelstange. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
  9. Schritt 11
    Koppelstange Ihres VW Passat B7 Alltrack 2.0 TDI 4motion 2014 selbst Wechsel - Gratis Tutorial
    Bauen Sie eine neue Koppelstange ein und schrauben Sie die Befestigungen fest. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 19. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H5. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
  10. Schritt 12
    1
    Ziehen Sie das Befestigungselement an, das die Druckstange mit dem Federbein verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 65 Nm Drehmoment fest.
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