Wie Sie die vorderen Fahrwerksfedern am Peugeot 407 ersetzen

AUTODOC empfiehlt:

Wechseln Sie die Federn am Peugeot 407 paarweise aus.

Führen Sie den Ersatz in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1
Ziehen Sie den Feststellbremshebel an.
Schritt 2
Platzieren Sie Keilblöcke unter den Hinterräder.
Schritt 3
Lösen Sie die Radhalterungsschrauben
Schritt 4
Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 5
Entfernen Sie die Vorderräder.
Schritt 6.1
Entfernen Sie die Radkastenschutz-Schließfächer.
Schritt 6.2
Schritt 6.3
Schritt 7
Schrauben Sie die untere Befestigung der Koppelstange ab.
Schritt 8.1
Untere Befestigung der Stoßdämpferfedern abschrauben.
Schritt 8.2
Schritt 9.1
Lösen Sie die Muttern und lösen Sie den vorderen oberen Querlenker vom Achsschenkelboden
Schritt 9.2
Schritt 9.3
Schritt 10.1
Öffnen Sie die Haube
Schritt 10.2
Schritt 11
Entfernen Sie die obere Verdichtung von der Schutzwand
Schritt 12.1
Schrauben Sie den Scheibenwischerarm ab und entfernen Sie ihn.
Schritt 12.2
Schritt 13
Entfernen Sie die Schutzabdeckung.
Schritt 14.1
Entfernen Sie die Kunststoffabdeckung im Motorraum, die die obere Federbeinaufnahme abdeckt
Schritt 14.2
Schritt 14.3
Schritt 14.4
Schritt 15.1
Lösen Sie die obere Befestigung der Federbeinbefestigung.
Schritt 15.2
Schritt 15.3
Schritt 16.1
Entfernen Sie das Federbein.
Schritt 16.2
Schritt 17
Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.
AutoDoc empfiehlt:
Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden.Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
Schritt 18
Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 19
Lösen Sie die obere Befestigung der Federbeinbefestigung.
Schritt 20
Entfernen Sie die obere Halterung, die Stützlager und den oberen Federteller.
Schritt 21
Die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer entfernen.
AutoDoc empfiehlt:
Untersuchen Sie die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer. Ersetzen Sie sie, wenn nötig.
Schritt 22
Entfernen Sie die Feder.
Schritt 23
Installieren Sie die Feder.
Schritt 24
Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 25
Installieren Sie die Manschette und eine Stoßstopp auf den Stoßdämpfer.
Schritt 26
Installieren Sie die obere Halterung, das Federbeinlager und den oberen Federteller.
Schritt 27
Schrauben Sie die obere Befestigung des Federbeinbefestigung an
Schritt 28.1
Platzieren Sie den Stoßdämpfer auf dem Radlauf und sichern Sie ihn.
Schritt 28.2
Schritt 29.1
Ziehen Sie die obere Stoßdämpferbefestigung an.
Schritt 29.2
Schritt 29.3
Schritt 30.1
Montieren Sie das Kunststoff-Abdeckstück im Motorraum, das die obere Federbeinaufnahme abdeckt.
Schritt 30.2
Schritt 30.3
Schritt 30.4
Schritt 31
Installieren Sie die Schutzabdeckung.
Schritt 32
Bringen Sie die obere Verdichtung an der Schutzwand an
Schritt 33.1
Bauen Sie den Scheibenwischerarm ein.
Schritt 33.2
Schritt 34
Schließen Sie die Haube
Schritt 35
Verbinden Sie die oberen Steuerarme mit dem oberen Teil des Achsschenkels.
Schritt 36.1
Ziehen Sie die untere Befestigung des Stoßdämpfers an.
Schritt 36.2
Schritt 37.1
Ziehen Sie die untere Befestigung der Koppelstange an.
Schritt 37.2
Schritt 38
Stützen Sie die Achsschenkel auf.
Schritt 39
Ziehen Sie die Befestigung des oberen Arms an.
Schritt 40
Entfernen Sie den Träger unter dem Achsschenkel.
Schritt 41.1
Installieren Sie die Radkastenschutz-Schließfächer.
Schritt 41.2
Schritt 41.3
Schritt 42
Bringen Sie das Rad an
Schritt 43
Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an

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