Erfahrungen mit MANNOL Motoröl

Top für EcoBoost von Ford! Wir fahren einen Tourneo Courier und einen Tourneo Connect, beide mit dem 1.0 EcoBoost Zahnriemen im Öl. Den Connect 2018 gekauft mit 15.200 km, gleich Ölwechsel gemacht und umgeölt auf Mannol, nun 44.000 km Stand 02.2025. Den Courier neu mit 10 km 2017 gekauft, erster Ölwechsel bei 5.211 km, umgeölt auf Mannol 5W20 mit der Ford-Freigabe…mittlerweile 112.400 km auf der Uhr, alle 10 TKM Ölwechsel gemacht, top! Ende 2025 lassen wir den Zahnriemen etwas früher wechseln… :-

Mannol fahre ich schon seit vielen Jahren. Wechsel Intervalle 20000-25000km immer zusätzlich mit Liqui Moly CERATEC. letztes Fahrzeug mit 450000 km verkauft, alle selbst drauf gefahren. Verkauft nur weil mehrere kleinere Baustellen gekommen sind nach 15 Jahren. Vom Motor her, alles tip top. Neues Auto daher auch wieder Mannol-öl

Preis - Leistung einfach Top, warum viel mehr bezahlen ? Die andern können ihren Job auch nicht besser machen.
Wurde nur gekauft weil diese Dämlichen Motoren es brauchen, würde mir nie so ein Öl in den Motor schütten, geschweige denn ein Auto mit so einem dämlichen Motor kaufen wo der Zahnriemen im Öl läuft 🤦🏼‍♂️

Habe eine 1 Stern Bewertung abgegeben es handelt sich um mein Fehler da Mannol die Farbe von öl bei Motorrädern geändert hat von gold gelb zu Rot aber die Konsistenz ist die selbe.Das wegen will ich es behalten.

ich ein synthetisches Motoröl suchte mit Freigabe des KFZ Herstellers MB 229.5. Zudem sollte es synthetischer Natur sein und in einem 20l Gebinde, da ich 2 Mercedes fahre und lieber einmal mehr Ölwechsel mache.

Verwende dieses Öl seit 10 Jahren, da es für meinen 2006er Volvo V70 mit 2.4er Benzinmotor vorgesehen ist. Bin sehr zufrieden mit der Preis/Leistung. Motor ist blitzsauber und läuft seit 250 TKM störungsfrei.

Genau das ist der springende Punkt und genau dafür sind die Öle von Mannol geradezu perfekt. Ich nehme Mannol für 10000km und wechsel dann wieder mit Mannol. Das Beste was man für den Motor machen kann.

Dieses Öl kann man ohne bedenken kaufen und fahren! ich habe es auf einen 1.4 TSI, 1.6FSI und 2.8FSI Hersteller nicht überall die gleiche Sorte und bin zufrieden wenig bis gar kein Ölverbrauch mehr!

Im Behälter ist die falsche Flüssigkeit geliefert worden da war Rote wahrscheinlich Hydraulik Flüssigkeit drinnen leider habe ich es erst heute gemerkt weil ich nachgeschaut habe.

fahre das öl 100'000km . Top . Regelmäßig wird das Kfz bis fast zum Drehzahlbegrenzer gejagt. Wechselintervall 25'000km. kein Ölverbrauch oder Verlust, 10' Renault Clio 3 gt

Habe mich über Mannol informiert und finde es ist ein gutes und preiswertesten Öl.Und Mannol hat auch Öladditive, möchte ich immer von einer Firma.Zb.Motorverschleisschutz

Ich habe mich für das Produkt entschieden weil es das kostengünstigste hochwertigste Motoröl ist was ich kenne. Und welches auch im Bekanntenkreis am beliebtesten ist.