Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
BMW 3 Compact (E36) 316 i, BMW 3 Limousine (E46) 318 i, BMW Z3 Roadster (E36) 1.9 i, BMW 3 Coupe (E46) 318 Ci, BMW 3 Touring (E46) 318 i

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie BMW 3 E46 Radlager vorne wechseln [TUTORIAL AUTODOC]

Austausch: Radlager – BMW E46. Werkzeuge, die Sie benötigen werden:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 16
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 46
                      
                        Sechskant-Bit Nr. H6
                      
                        Sechskant-Bit Nr. H7
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Windeisen
                      
                        Hammer
                      
                        Splinttreiber
                      
                        Flacher Schraubendreher
                      
                        Brechstange
                      
                        Unterlegkeil

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Radlager für den 3 Limousine (E46) und andere BMW-Modelle

    BMW 3 Limousine (E46) 318 i
  
    BMW Z3 Roadster (E36) 1.9 i
  
    BMW 3 Compact (E36) 316 i
  
    BMW 3 Coupe (E46) 318 Ci
  
    BMW 3 Touring (E46) 318 i

    BMW 3 Limousine (E46) 318 i
  
    BMW Z3 Roadster (E36) 1.9 i
  
    BMW 3 Compact (E36) 316 i
  
    BMW 3 Coupe (E46) 318 Ci
  
    BMW 3 Touring (E46) 318 i

    BMW 3 Limousine (E46) 318 i
  
    BMW Z3 Roadster (E36) 1.9 i
  
    BMW 3 Compact (E36) 316 i
  
    BMW 3 Coupe (E46) 318 Ci
  
    BMW 3 Touring (E46) 318 i

Austausch: Radlager – BMW E46. Fachleute empfehlen:

Verwenden sie die Lagereinheiht Ihres AUDI A4 B6 nicht wieder.
Das Austausch-Verfahren der Radnabenlagerung ist bei beiden Rädern an der gleichen Achse identisch.
Achtung! Schalten Sie den Motor vor Beginn der Arbeiten ab – BMW E46.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.

Schritt 3

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

Austausch: Radlager – BMW E46. AUTODOC empfiehlt:

Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Lösen Sie die Bremssattel-Haltefeder.Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 7

Entfernen Sie die Staubschutzkappen der Bremssattel-Führungsstifte.Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 8

Die Bremssattelbefestigungen reinigen.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.

Schritt 9

Schrauben Sie die Befestigung des Bremssattels ab.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H7.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 10

Verteilen Sie die Bremsbeläge.Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 11

Entfernen Sie den Bremssattel.

Austausch: Radlager – BMW E46. Tipp von AUTODOC-Experten:

Binden Sie die Zange an die Aufhängung oder an den Körper mit einem Draht, ohne den Bremsschlauch zu trennen, um eine Entspannung des Bremssystems zu verhindern.Stellen Sie sicher, dass der Bremssattel nicht am Bremsschlauch hängt.Betätigen Sie nicht das Bremspedal, nachdem der Bremssattel entfernt wurde. Infolgedessen kann der Kolben aus dem Bremszylinder herausfallen und ein Bremsflüssigkeitsleck, sowie eine Druckentlastung können auftreten. Bremssattelhalter, Bremssattelführungsstifte und Manschetten prüfen. Säubern Sie diese. Bei Bedarf ersetzen.
Schritt 12

Entfernen Sie die Bremsbeläge.
Schritt 13

Die Befestigungselemente der Bremssattelhalterung reinigen.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 14

Lösen Sie die Befestigung der Sattelhalterung.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 15

Entfernen Sie die Sattelhalterung.
Schritt 16

Reinigen Sie die Befestigungselemente der Bremsscheibe.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.

Schritt 17

Lösen Sie die Befestigung der Bremsscheibe.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 18

Entfernen Sie die Bremsscheibe.

Schritt 19

Entfernen Sie die Schutzkappe des Nabenlagers.Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.Benutzen Sie einen Hammer.

Bitte beachten Sie!

Manche Autos sind nicht mit Radnabenkappen ausgestattet.
Schritt 20

Lösen Sie die Verstemmung der Radnabenmutter.Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 21

Reinigen Sie die Befestigungen des Radnabenlagers.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 22

Schrauben Sie die Nabenlagerhalterung ab.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 46.Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 23

Entfernen Sie die Nabe und das Lager zusammen, da sie eine versiegelte Einheit sind.
Schritt 24

Reinigen Sie den Einbauort für die Nabenlagerung.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.

Schritt 25

Die neue Radnabe mit einem Lager montieren.Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 26

Ziehen Sie das Befestigungselement des Radnabenlagers an.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 46.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 155 Nm Drehmoment fest.
Schritt 27

Verstemmen Sie abermals die Radnabenmutter.Verwenden Sie einen Splintentreiber.Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 28

Installieren Sie die Schutzkappe des Nabenlagers.Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 29

Behandeln Sie die Radnabe an der Kontaktstelle mit der Bremsscheibe.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.

Schritt 30

Bringen Sie die Bremsscheibe an.
Schritt 31

Ziehen Sie die Befestigung der Bremsscheibe fest.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 9 Nm Drehmoment fest.
Schritt 32

Säubern Sie die Halterung des Bremssattels.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:

Austausch: Radlager – BMW E46. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 33

Setzen Sie die Halterung des Bremssattels ein.
Schritt 34

Befestigen Sie die Bremssattelhalterung.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 75 Nm Drehmoment fest.
Schritt 35

Bringen Sie die Bremsbeläge an.
Schritt 36

Installieren Sie den Bremssattel und fixieren Sie diesen.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H7.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 35 Nm Drehmoment fest.
Schritt 37

Installieren Sie die Staubschutzkappen der Bremssattel-Führungsstifte.
Schritt 38

Bauen Sie die Bremssattel-Haltefeder ein.Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 39

Behandeln Sie die Federbein-Befestigungen.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.

Schritt 40

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 41

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen.Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

Austausch: Radlager – BMW E46. Tipp von AUTODOC:

Warten Sie einige Minuten nachdem Sie das Spray aufgebracht haben.
Schritt 42

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:

Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben am Auto einschrauben. BMW E46
Schritt 43

Schrauben Sie die Radbolzen fest.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 44

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 45

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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