Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li, BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 si, BMW 5 Limousine (E60) 530 i, BMW 5 Touring (E61) 530 i, BMW X3 (E83) 3.0 si, BMW 6 Coupe (E63) 630 i, BMW 6 Cabrio (E64) 630 i, BMW 1 Schrägheck (E81) 130 i, BMW 3 Limousine (E90) 330 i, BMW 3 Coupe (E92) 330 i, BMW 3 Cabrio (E93) 330 i, BMW X5 (E70) 3.0 si, BMW 1 Coupe (E82) 125 i, BMW 1 Cabrio (E88) 125 i, BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 i, Li, BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 30 i, BMW X3 (F25) xDrive 28 i, BMW 1 Schrägheck (E87) 130 i

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie BMW 1er E82 Zündspule wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Austausch: Zündspule – BMW E82. Werkzeuge, die Sie eventuell benötigen:

                        Elektronikspray
                      
                        Hochtemperatur-Zündkerzenfett
                      
                        Sechskant-bit nr. H5.
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 8
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Flacher Schraubendreher
                      
                        Kotflügelschoner

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Zündspule für den 1 Coupe (E82) und andere BMW-Modelle

 
    BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 i, Li
  
    BMW X3 (F25) xDrive 28 i
  
    BMW 6 Coupe (E63) 630 i
  
    BMW 6 Cabrio (E64) 630 i
  
    BMW 3 Limousine (E90) 330 i
  
    BMW 1 Schrägheck (E81) 130 i
  
    BMW 5 Limousine (E60) 530 i
  
    BMW 5 Touring (E61) 530 i
  
    BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 si
  
    BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li
  
    BMW X3 (E83) 3.0 si
  
    BMW 3 Coupe (E92) 330 i
  
    BMW X5 (E70) 3.0 si
  
    BMW 1 Cabrio (E88) 125 i
  
    BMW 1 Coupe (E82) 125 i
  
    BMW 3 Cabrio (E93) 330 i
  
    BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 30 i
  
    BMW 1 Schrägheck (E87) 130 i

 
    BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 i, Li
  
    BMW 6 Coupe (E63) 630 i
  
    BMW 6 Cabrio (E64) 630 i
  
    BMW 3 Limousine (E90) 330 i
  
    BMW 1 Schrägheck (E81) 130 i
  
    BMW 5 Limousine (E60) 530 i
  
    BMW 5 Touring (E61) 530 i
  
    BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 si
  
    BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li
  
    BMW 3 Coupe (E92) 330 i

Austausch: Zündspule – BMW E82. AUTODOC empfiehlt:

Der Ablauf des Austauschs unterscheidet sich nicht zwischen den einzelnen Zündspulen der Zylinder.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Zündspule – BMW E82. Führen Sie die folgenden Schritte durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Haube.
Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.
Schritt 3

Schrauben Sie die Verbindungselemente der Innenfilter-Gehäuseabdeckung ab.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 8.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 4

Entfernen Sie den Gehäusedeckel des Innenraumfilters.

AUTODOC empfiehlt:

Austausch: Zündspule – BMW E82. Wenden Sie bei der Demontage des Teils keine übermäßige Kraft an, da es dadurch beschädigt werden könnte.
Schritt 5

Entfernen Sie die Wischerarm-Abdeckungen.
Schritt 6

Lösen Sie die Steckverbinder der Climate-Control-Sensoren.
Schritt 7

Entfernen Sie die Climate-Control-Sensoren.

Schritt 8

Schraube die Befestigungselemente des Windlaufs unten ab.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 8.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 9

Lösen Sie den Kabelkanal vom oberen Bereich des Mikrofilter-Gehäuses.Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 10

Entferne den Windlauf unten.
Schritt 11

Schrauben Sie das Verbindungsteil der Motorhaube ab.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H5.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 12

Entfernen Sie die Motorabdeckung.

Austausch: Zündspule – BMW E82. Tipp:

Wenden Sie bei der Entfernung des Teils keine übermäßige Kraft an, da Sie es sonst beschädigen könnten.
Schritt 13

Ziehen Sie den Anschluss der Zündspule ab.
Schritt 14

Behandeln Sie den Zündspulenanschluss mit einem Elektronikspray.Das Spray wird die elektrischen Kontakte vor Korrosion und Oxidation schützen und den Kontaktwiderstand reduzieren.
Schritt 15

Entnehmen Sie die Zündspule aus der Vertiefung für die Zündkerze.
Schritt 16

Behandeln Sie die Enden der Zündspule.Benutzen Sie ein Hochtemperaturzündkerzenfett.Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 17

Bauen Sie die neue Zündspule in die Vertiefung der Zündkerze ein.Stellen Sie sicher, dass Sie dabei das Klicken hören, welches entsteht, wenn sich diese in der korrekten Position befindet.
Schritt 18

Schließen Sie den Anschluss der Zündspule an.
Schritt 19

Installieren Sie die Motorabdeckung und sichern Sie diese.

Austausch: Zündspule – BMW E82. AUTODOC-Experten empfehlen:

Stellen Sie sicher, dass die Motorhaube ordnungsgemäß sitzt. Sie sollte gegenüber der Führungsbefestigungselemente nicht verschoben werden.Verwenden Sie keine übermäßige Kraft bei der Montage des Teils, da Sie sonst die Verbindungselemente beschädigen könnten.
Schritt 20

Schrauben Sie die Verbindunsgelemente der Motorhaube ein.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H5.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 21

Setze den Windlauf unten wieder ein.
Schritt 22

Schraube die Befestigungselemente des Windlaufs unten ein.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 8.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 23

Bringen Sie die Climate-Control-Sensoren an.
Schritt 24

Bringen Sie die Steckverbinder der Climate-Control-Sensoren an.
Schritt 25

Bringen Sie die Wischerarm-Abdeckungen an.
Schritt 26

Bringen Sie den Kabelkanal am oberen Bereich des Mikrofilter-Gehäuses an.
Schritt 27

Installieren Sie den Gehäusedeckel des Innenraumfilters.Stellen Sie sicher, dass Sie dabei das Klicken hören, welches entsteht, wenn sich diese in der korrekten Position befindet.

AUTODOC empfiehlt:

Achtung! Wenden Sie keine übermäßige Kraft an, damit die Befestigungselemente des Fahrzeugs bei der Montage nicht beschädigt werden. BMW E82
Schritt 28

Schrauben Sie die Verbindungselemente der Innenfilter-Gehäuseabdeckung ein.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 8.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 29

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.
Schritt 30

Schließen Sie die Haube.

Schritt 31

Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen.Dies ist notwendig, um sicherzustellen, dass die Komponente ordnungsgemäß funktioniert.

Schritt 32

Den Motor abstellen.

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