Haftungsausschluss

Anleitung: RENAULT KOLEOS (HY_) Radlager vorne wechseln

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Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
RENAULT KOLEOS (HY_) 2.0 dCi, RENAULT KOLEOS (HY_) 2.0, RENAULT KOLEOS (HY_) 2.5 4x4 (HY0C, HY0N), RENAULT KOLEOS (HY_) 2.5 (HY0C, HY0N), RENAULT KOLEOS (HY_) 2.0 dCi 4x4 (HY0B), RENAULT KOLEOS (HY_) 2.0 dCi 4x4 (HY0K), RENAULT KOLEOS (HY_) 2.0 dCi (HY0K) … Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Radlager für den Koleos I (HY) und andere RENAULT-Modelle

Alternativprodukte

Radlagersatz

Austausch: Radlager – RENAULT KOLEOS (HY_). Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                      Drahtbürste
                    
                      WD-40-Spray
                    
                      Bremsenreiniger
                    
                      Multifunktionsschmiermittel
                    
                      Kupferpaste
                    
                      Drehmomentschlüssel
                    
                      Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 10
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 17
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 19
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 21
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 32
                    
                      Impact-Nuss für Felgen Nr. 21
                    
                      Ratschenschlüssel
                    
                      Windeisen
                    
                      Hammer
                    
                      Splinttreiber
                    
                      Lösehebel
                    
                      Schraubzwinge
                    
                      Wasserpumpenzange
                    
                      Flacher Schraubendreher
                    
                      Brechstange
                    
                      Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Radlager – RENAULT KOLEOS (HY_). Fachleute empfehlen:

Verwenden sie die Lagereinheiht Ihres RENAULT KOLEOS (HY_) nicht wieder.
Das Austausch-Verfahren der Radnabenlagerung ist bei beiden Rädern an der gleichen Achse identisch.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – RENAULT KOLEOS (HY_) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 21.
Schritt 3

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

Austausch: Radlager – RENAULT KOLEOS (HY_). AUTODOC empfiehlt:
Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Reinigen Sie das Befestigungselement der Antriebswelle. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 7

Entfernen Sie den Splint der Mutter der Antriebswelle. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 8

Drehen Sie das Befestigungselement der Antriebswelle auf. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 32. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 9

Verteilen Sie die Bremsbeläge. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 10

Lösen Sie das Ende der Befestigungsmutter an dem Achsschenkel. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 11

Ziehen Sie den Spurstangenkopf vom Achsschenkel.
Schritt 12

Lösen Sie die Befestigung der Sattelhalterung. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 13

Bauen Sie den Bremssattel inklusive dessen Halterung aus.

Austausch: Radlager – RENAULT KOLEOS (HY_). Tipp von AUTODOC-Experten:
Binden Sie die Zange an die Aufhängung oder an den Körper mit einem Draht, ohne den Bremsschlauch zu trennen, um eine Entspannung des Bremssystems zu verhindern.Stellen Sie sicher, dass der Bremssattel nicht am Bremsschlauch hängt.Betätigen Sie nicht das Bremspedal, nachdem der Bremssattel entfernt wurde. Infolgedessen kann der Kolben aus dem Bremszylinder herausfallen und ein Bremsflüssigkeitsleck, sowie eine Druckentlastung können auftreten. Bremssattelhalter, Bremssattelführungsstifte und Manschetten prüfen. Säubern Sie diese. Bei Bedarf ersetzen.
Schritt 14

Entfernen Sie die Bremsscheibe.
Schritt 15

Schrauben Sie die Kugelgelenkbefestigung vom Achsschenkel ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 16

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 17

Trennen Sie die ABS Sensorverdrahtung. Verwenden Sie einen Lösehebel, um die Clips zu entfernen.
Schritt 18

Entfernen Sie die Radkastenabdeckung. Verwenden Sie einen Lösehebel, um die Clips zu entfernen.
Schritt 19

Trennen Sie den Stecker des ABS-Sensors. Verwenden Sie einen Lösehebel, um die Clips zu entfernen.
Schritt 20

Schrauben Sie das untere Befestigungselement ab, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 21

Ziehen Sie den Achsschenkel vom Dämpferbein ab.
Schritt 22

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 23

Entfernen Sie die Antriebswelle. Verwenden Sie einen Splintentreiber. Benutzen Sie einen Hammer.

Austausch: Radlager – RENAULT KOLEOS (HY_). Tipp:
Stellen Sie sicher, dass die Antriebswelle nicht entladen ist (wenn das Fahrzeug aufgebockt ist).
Schritt 24

Entfernen Sie die Befestigungsmutter.
Schritt 25

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 26

Entfernen Sie die Achsschenkel zusammen mit der Nabe.
Schritt 27

Reinigen Sie das Befestigungselement der Radnabe. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 28

Reinigen Sie den Befestigungssitz des ABS-Sensors. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 29

Schrauben Sie die Befestigung des ABS-Sensors ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 30

Trennen Sie den ABS-Sensor. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher. Verwenden Sie eine Wasserpumpenzange.
Schritt 31

Schrauben Sie die Radnaben-Achsmutter ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 32

Entfernen Sie die Nabe und das Lager zusammen, da sie eine versiegelte Einheit sind. Verwenden Sie einen Splintentreiber. Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 33

Entfernen Sie das Schutzblech der Bremsscheibe.
Schritt 34

Reinigen Sie den Einbauort für die Nabenlagerung. Benutzen Sie eine Drahtbürste.
Schritt 35

Tragen Sie ein spezielles Schmiermittel auf den Montageort für die Nabenlagerung ein. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 36

Bauen Sie das Schutzlblech der Bremsscheibe ein.
Schritt 37

Die neue Radnabe mit einem Lager montieren.
Schritt 38

Schrauben Sie die Radnaben Achsmutter an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 39

Ziehen Sie die Nabe hindurch. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 70 Nm Drehmoment fest.
Schritt 40

Behandeln Sie die Befestigung des ABS-Sensors. Verwenden Sie Mehrzweckfett.
Schritt 41

Verbinden Sie den ABS-Sensor.
Schritt 42

Schrauben Sie die Befestigung, die den ABS-Sensor am Achsschenkel verbindet, fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 13 Nm Drehmoment fest.
Schritt 43

Behandeln Sie die Befestigungen des Radnabenlagers. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 44

Lösen Sie den Schraubstock und nehmen Sie die Radnabe zusammen mit dem Lager heraus.
Schritt 45

Installieren Sie den Achsschenkel mit einer Nabe.
Schritt 46

Die Keilwellen des CV-Gelenks der Antriebswelle reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 47

Bauen Sie die Antriebswelle ein.
Schritt 48

Befestigen Sie das Dämpferbein auf dem Achsschenkel.
Schritt 49

Bringen Sie die Befestigungsschrauben an.
Schritt 50

Schrauben Sie das Befestigungselement ein, das das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 51

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 52

Schrauben Sie die Befestigungen des Kugelgelenks ein. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 53

Bauen Sie den Spurstangenkopf an dem Achsschenkel an.
Schritt 54

Schrauben Sie die Befestigungsmutter auf, die den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 55

Verbinden Sie das ABS mit der Sensorverdrahtung.
Schritt 56

Befestigen Sie den Stecker des ABS-Sensors.
Schritt 57

Bringen Sie die Radkastenabdeckung an ihrem Befestigungssitz an.
Schritt 58

Ziehen Sie die Befestigungsmutter an, die den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 35 Nm Drehmoment fest.
Schritt 59

Ziehen Sie die unteren Befestigungen an, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 168 Nm Drehmoment fest.
Schritt 60

Reinigen Sie die Nabe. Behandeln Sie die Kontaktfläche. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 61

Bringen Sie die Bremsscheibe an.
Schritt 62

Bauen Sie den Bremssattel zusammen mit seiner Halterung ein.
Schritt 63

Befestigen Sie die Bremssattelhalterung. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 152 Nm Drehmoment fest.
Schritt 64

Bringen Sie die Befestigungsmutter an.
Schritt 65

Die Antriebswellenmutter festziehen. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 32. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 185 Nm Drehmoment fest.
Schritt 66

Bauen Sie den Splint der Mutter der Antriebswelle ein. Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 67

Behandeln Sie die Befestigungen des Kugelgelenks. Behandeln Sie das Befestigungselement, das den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Behandeln Sie die Federbein-Befestigungen. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 68

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 69

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Radlager – RENAULT KOLEOS (HY_). Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 70

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad, während Sie die Befestigungsschrauben einschrauben. RENAULT KOLEOS (HY_)
Schritt 71

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 21.
Schritt 72

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 21. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 112 Nm Drehmoment fest.
Schritt 73

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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Renault Koleos 1 Reifengröße Tabelle

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