Anleitung: VW Golf 4 Bremsbeläge hinten wechseln
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Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
Wie VW GOLF 4 (1J1) Bremsbeläge hinten / Bremsklötze hinten wechseln [AUTODOC TUTORIAL]
Bremsbeläge
Symptome für den Verschleiß der hinteren Bremsbeläge am VW Golf IV (1J1)
Ein schleichender Verschleiß der hinteren Bremsbeläge beim VW Golf IV Schrägheck (1J1) macht sich oft durch ein metallisches Schleifgeräusch beim Bremsvorgang bemerkbar. Da die hinteren Bremsen bei vielen VW Golf 4 Modellen weniger stark belastet werden als die Vorderachse, wird der Verschleiß oft erst spät bemerkt. Ein weiteres Anzeichen ist ein verändertes Pedalgefühl oder ein längerer Pedalweg, wenn die Bremskolben aufgrund der dünner gewordenen Beläge weiter ausfahren müssen. Auch eine nachlassende Bremswirkung der Handbremse kann auf abgenutzte hintere Bremsbeläge beim VW Golf IV hindeuten.
Risiken bei abgenutzten hinteren Bremsbelägen am VW Golf 4
Wer mit verschlissenen hinteren Bremsbelägen am VW Golf IV Schrägheck (1J1) weiterfährt, riskiert nicht nur eine verminderte Bremsleistung in Gefahrensituationen, sondern auch teure Folgeschäden. Wenn der Reibbelag vollständig abgetragen ist, reibt die Metallträgerplatte direkt auf der Bremsscheibe. Dies führt zu einer Zerstörung der Bremsscheibenoberfläche, was einen deutlich teureren Austausch der Scheiben am VW Golf 4 zur Folge hat. Zudem kann die Hitzeentwicklung bei Metall-auf-Metall-Kontakt die Bremssättel beschädigen und zum Festfressen der Kolben führen.
Zeitaufwand und Schwierigkeitsgrad beim Wechsel der hinteren Bremsbeläge am VW Golf IV (1J1)
Der Austausch der hinteren Bremsbeläge am VW Golf 4 ist für einen geübten Hobbyschrauber mit dem richtigen Werkzeug gut machbar. Der Schwierigkeitsgrad wird als mittel eingestuft, da insbesondere das Zurückstellen des Bremssattelkolbens beim VW Golf IV Schrägheck (1J1) spezielles Werkzeug erfordert. Planen Sie für beide Seiten der Hinterachse etwa 1,5 bis 2 Stunden ein, inklusive Reinigung der Bremssattelhalter und der Schmierung der Kontaktstellen.
Was sollte beim Tausch der hinteren Bremsbeläge am VW Golf 4 gleichzeitig gewechselt werden?
Es ist dringend ratsam, beim Wechsel der hinteren Bremsbeläge am VW Golf IV stets auch die Führungsbolzen des Bremssattels zu prüfen und bei Bedarf die Manschetten zu erneuern. Zudem sollten die Bremssattelhalter gründlich von Bremsstaub und Korrosion befreit werden. Da der VW Golf 4 (1J1) oft mit fest sitzenden Schrauben zu kämpfen hat, empfiehlt es sich, neue Bremssattelschrauben zu verwenden, sofern diese nicht im Belagsatz enthalten sind. Auch die Prüfung der Bremsscheibendicke ist obligatorisch, um sicherzustellen, dass diese noch innerhalb der Verschleißgrenze liegt.
Häufige Fehler beim Wechsel der hinteren Bremsbeläge am VW Golf IV Schrägheck (1J1)
Ein häufiger Fehler beim VW Golf 4 besteht darin, den Bremssattelkolben ohne geeigneten Bremskolbenrücksteller mit Gewalt in den Sattel zu drücken, was die Mechanik der Handbremse im Inneren des Sattels zerstören kann. Ein weiterer Fehler ist das Vernachlässigen der Reinigung der Auflageflächen für die Beläge im Bremssattelhalter. Wenn diese nicht von Rost befreit werden, können die neuen Beläge am VW Golf IV (1J1) verkanten und einseitig verschleißen. Auch das fehlende Auftragen von Anti-Quietsch-Paste an den Kontaktstellen führt oft zu lästigen Bremsgeräuschen nach dem Einbau.
Intervall für den Wechsel der hinteren Bremsbeläge am VW Golf 4
Der Hersteller empfiehlt für den VW Golf IV Schrägheck (1J1) ein Austauschintervall von etwa 30.000 Kilometern für die Bremsbeläge. Dieser Wert ist jedoch stark vom individuellen Fahrprofil abhängig. Stadtverkehr mit häufigem Stop-and-Go sowie sportliche Fahrweise verkürzen die Lebensdauer der hinteren Beläge am VW Golf 4 erheblich. Eine regelmäßige Sichtprüfung beim Reifenwechsel ist daher die beste Methode, um den optimalen Zeitpunkt für den Austausch am VW Golf IV zu bestimmen.
FAQ: Häufige Fragen zu hinteren Bremsbelägen am VW Golf IV (1J1)
Muss ich beim VW Golf 4 nach dem Wechsel der hinteren Bremsbeläge die Bremse entlüften?
Nein, wenn Sie den Bremsschlauch nicht vom Bremssattel lösen, ist ein Entlüften nach dem Wechsel der hinteren Bremsbeläge am VW Golf IV Schrägheck (1J1) nicht erforderlich.
Warum quietscht meine Bremse am VW Golf 4 nach dem Einbau neuer Beläge?
Quietschgeräusche am VW Golf 4 deuten meist darauf hin, dass die Kontaktflächen zwischen Bremsbelag und Bremssattelhalter nicht mit Anti-Quietsch-Paste behandelt wurden oder der Bremssattelhalter nicht ausreichend gereinigt wurde.
Kann ich beim VW Golf IV nur die Beläge einer Seite wechseln?
Nein, Bremsbeläge müssen am VW Golf 4 immer achsweise gewechselt werden, um eine gleichmäßige Bremswirkung auf der linken und rechten Seite zu gewährleisten und ein Ausbrechen des Fahrzeugs beim Bremsen zu verhindern.
Welches Drehmoment gilt für die Bremssattelschrauben am VW Golf 4?
Die Befestigungsschrauben des Bremssattels am VW Golf IV (1J1) sollten mit einem Drehmoment von 35 Nm festgezogen werden.
- Führen Sie den Ersatz der Bremsbeläge als kompletten Satz für jede Achse durch. Dies sichert ein effektives Bremsen.
- Der Austauschvorgang ist für alle Bremsbeläge an der gleichen Achse identisch.
- Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – VW Golf 4 – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.
- Schritt 1
Öffnen Sie die Motorhaube. Schrauben Sie die Kappe des Bremsflüssigkeitsausgleichsbehälters ab.
- Schritt 2
Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
- Schritt 3
Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
- Schritt 4
Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.
- Schritt 5
Schrauben Sie die Radbolzen heraus.
AUTODOC empfiehlt:Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. VW Golf 4
- Schritt 6
Nehmen Sie das Rad ab.
- Schritt 7
Schrauben Sie die Befestigung des Bremssattels ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 15. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
- Schritt 8
Entfernen Sie den Bremssattel.
Austausch: Bremsbeläge – VW Golf 4. Tipp von AUTODOC-Experten:Binden Sie die Zange an die Aufhängung oder an den Körper mit einem Draht, ohne den Bremsschlauch zu trennen, um eine Entspannung des Bremssystems zu verhindern.Stellen Sie sicher, dass der Bremssattel nicht am Bremsschlauch hängt.Betätigen Sie nicht das Bremspedal, nachdem der Bremssattel entfernt wurde. Infolgedessen kann der Kolben aus dem Bremszylinder herausfallen und ein Bremsflüssigkeitsleck, sowie eine Druckentlastung können auftreten. Bremssattelhalter, Bremssattelführungsstifte und Manschetten prüfen. Säubern Sie diese. Bei Bedarf ersetzen.
- Schritt 9
Entfernen Sie die Bremsbeläge.
Austausch: Bremsbeläge – VW Golf 4. AUTODOC-Experten empfehlen:Messen Sie die Bremsscheibendicke. Bei Erreichen der Verschleißgrenze muss das Teil ersetzt werden.
- Schritt 10
Säubern Sie die Halterung des Bremssattels. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.
AUTODOC empfiehlt:Austausch: Bremsbeläge – VW Golf 4. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
- Schritt 11
Behandeln Sie die Bremsbeläge in dem Bereich, wo ihre Oberfläche mit dem Bremssattelhalter in Berührung tritt. Benutzen Sie eine Anti-Quietsch-Paste.
Austausch: Bremsbeläge – VW Golf 4. Fachleute empfehlen:Stellen Sie sicher, dass die Plattenoberfläche vor der Installation der Beläge sauber ist.
- Schritt 12
Bauen Sie die neuen Bremsbeläge ein.
Austausch: Bremsbeläge – VW Golf 4. AUTODOC empfiehlt:Stellen Sie sicher, dass die Beläge mit Verkleidungen installiert werden, die der Scheibe gegenüberliegen.
Finden Sie heraus, welche Reifen- und Felgengrößen mit dem Modell VW Golf IV Schrägheck (1J1) kompatibel sind.
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