
Haftungsausschluss
Anleitung: VW Golf IV Cabrio (1E) Luftfilter wechseln
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Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Luftfilter : 2 year / 60000 km
Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW Golf IV Cabrio (1E) 1.9 TDI, VW Golf IV Cabrio (1E) 2.0, VW Golf IV Cabrio (1E) 1.9 TDI, VW Golf IV Cabrio (1E) 1.6, VW Golf IV Cabrio (1E) 1.8, VW Golf IV Cabrio (1E) 1.8 … Mehr anzeigen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
VW Golf IV Cabrio (1E) 1.9 TDI, VW Golf IV Cabrio (1E) 2.0, VW Golf IV Cabrio (1E) 1.9 TDI, VW Golf IV Cabrio (1E) 1.6, VW Golf IV Cabrio (1E) 1.8, VW Golf IV Cabrio (1E) 1.8 … Mehr anzeigen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug
Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Luftfilter für den Golf IV Cabrio (1E) und andere VW-Modelle
Luftfilter
Alternativprodukte

Mikrofaser Handtuch
Kotflügelschoner
AUTODOC empfiehlt:
- Folgen Sie den Bedingungen, Empfehlungen und Anforderungen des zum Betrieb, die vom Hersteller zur Verfügung gestellt werden.
- Achtung! Schalten Sie den Motor vor Beginn der Arbeiten ab – VW GOLF Mk III Convertible (1E7)
Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:
- Schritt 1Öffnen Sie die Motorhaube.Schritt 2Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.Schritt 3Lösen Sie die Befestigungsclips der Luftfilterabdeckung.
- Schritt 4Heben Sie die Abdeckung des Luftfiltergehäuses leicht an.
- Schritt 5Entfernen Sie das Filterelement aus dem Filtergehäuse.
- Schritt 6Bedecken Sie den Luftansaugschlauch mit einem Mikrofasertuch, um zu vermeiden, dass Staub und Schmutz in das System gelangen.
- Schritt 7Reinigen Sie die Abdeckung und das Gehäuse des Luftfilters.Austausch: luftfilter – VW GOLF Mk III Convertible (1E7). AUTODOC-Experten empfehlen:Bevor Sie die Abdeckung und das Gehäuse des Luftfilters reinigen, decken Sie die Lüftungsrohrteile, den Luftmassensensor (falls vorhanden) und das Drosselventil mit einem sauberen Tuch ab.
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